CN201982540U - 摩托车启动离合器 - Google Patents

摩托车启动离合器 Download PDF

Info

Publication number
CN201982540U
CN201982540U CN2011201007758U CN201120100775U CN201982540U CN 201982540 U CN201982540 U CN 201982540U CN 2011201007758 U CN2011201007758 U CN 2011201007758U CN 201120100775 U CN201120100775 U CN 201120100775U CN 201982540 U CN201982540 U CN 201982540U
Authority
CN
China
Prior art keywords
clutch
bearing
unilateral bearing
unidirectional
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2011201007758U
Other languages
English (en)
Inventor
吴进星
王云哈
傅明煜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ruian surpass automobile and motorcycle fittings Co., Ltd.
Original Assignee
Ruian Chaoyue Auto & Motorcycle Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ruian Chaoyue Auto & Motorcycle Parts Co Ltd filed Critical Ruian Chaoyue Auto & Motorcycle Parts Co Ltd
Priority to CN2011201007758U priority Critical patent/CN201982540U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201982540U publication Critical patent/CN201982540U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车启动离合器,包括齿轮组件、离合器本体(2)、凸缘(7)和滚针轴承(8),在所述离合器本体与齿轮组件的齿轮轴套(10)之间装有单向轴承外圈(3)与单向轴承内圈(6),在所述单向轴承外圈与单向轴承内圈之间装有单向轴承弹簧片(4),在所述单向轴承弹簧片上、并在离合器本体与齿轮轴套之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块(5)。所述单向轴承楔块的外形呈内凹八字形。本实用新型能使全部的单向轴承楔块及单向轴承内圈均同时左右(上下)摆动,从而带动离合器本体及凸缘使发动机曲轴工作。此方式为多点接触,使扭矩力明显增大,工作性能稳定,离合器本体不易磨损、断裂,工作噪声较低,提高了启动离合器的质量与启动次数,完全满足高端客户的要求。

Description

摩托车启动离合器
技术领域
[0001] 本发明涉及一种摩托车用的启动系统,具体说是涉及一种摩托车启动离合器。 背景技术
[0002] 目前,摩托车启动离合器是与启动电机配合来控制摩托车发动机启动工作的,其由齿轮组件(包括齿轮片与齿轮轴套)、离合器本体、凸缘、滚针轴承等构成,离合器本体与齿轮组件的齿轮轴套之间装有由滚柱、弹簧及弹簧座组成的三组梅花状星轮;齿轮组件中的齿轮片与启动电机相联,凸缘装在发动机曲轴上。其存在的主要问题是:三组梅花状星轮为三点接触扭矩力较小,有时会出现打滑,工作性能不稳定,离合器本体长期工作易磨损或断裂、噪声较高(由于滚柱的工作间隙较大),从而影响了启动离合器的质量与启动次数。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于克服上述的不足,而提供一种多点接触、扭矩力较大的摩托车
启动1¾合器。
[0004] 本发明目的通过如下技术方案来实现:一种摩托车启动离合器,包括齿轮组件、离合器本体、凸缘和滚针轴承,在所述离合器本体与齿轮组件的齿轮轴套之间装有单向轴承外圈与单向轴承内圈,在所述单向轴承外圈与单向轴承内圈之间装有单向轴承弹簧片,在所述单向轴承弹簧片上、并在离合器本体与齿轮轴套之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块。
[0005] 采用本发明结构后,单向轴承楔块一般为20个左右,通过启动电机带动齿轮组件的旋转,能使全部的单向轴承楔块及单向轴承内圈均同时左右(上下)摆动,从而带动离合器本体及凸缘使发动机曲轴工作。此方式为多点接触,使扭矩力明显增大,工作性能稳定, 离合器本体不易磨损、断裂;同时,由于单向轴承楔块与离合器本体、齿轮轴套之间的工作间隙微小而使产品的噪声较低。从而明显提高了启动离合器的质量与启动次数(提高约1 倍)、扭矩力(提高约1倍),完全满足高端客户的要求。
附图说明
[0006] 图1为本发明摩托车启动离合器的结构示意图。
[0007] 图2为图1的侧视剖面图。
[0008] 图3为图1中单向轴承弹簧片的结构示意图。
[0009] 图4为图3的俯视图。
具体实施方式
[0010] 以下通过附图与实施方式对本发明作进一步的详细描述。
[0011] 参照图1、图2可知,本发明摩托车启动离合器,包括齿轮组件(由可做为一体的齿轮片1与齿轮轴套10组成)、离合器本体2、凸缘7和滚针轴承8,在所述离合器本体2与齿轮组件的齿轮轴套10之间装有单向轴承外圈3与单向轴承内圈6,在所述单向轴承外圈 3与单向轴承内圈6之间装有单向轴承弹簧片4 (如图3、图4所示),在所述单向轴承弹簧片4上、并在离合器本体2与齿轮轴套10之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块5 (其外形呈内凹八字形,一般为20个左右,如图1所示)。如图3所示,所述单向轴承弹簧片4具有与单向轴承楔块5相对应的通孔11和卡簧12,单向轴承楔块5贯穿在单向轴承弹簧片4 的通孔11中,单向轴承楔块5的八字形内凹与该轴承弹簧片4的卡簧12相配合。
[0012] 其中,滚针轴承8处于凸缘7与齿轮轴套10之间;离合器本体2与凸缘7通过螺钉9装在一起;单向轴承外圈3固定在离合器本体2上,单向轴承内圈6及单向轴承弹簧片 4可随着单向轴承楔块5的摆动而摆动;齿轮组件中的齿轮片与启动电机相联,凸缘装在发动机曲轴上。
[0013] 本发明的工作原理是:通过启动电机带动齿轮组件的旋转,能使全部的单向轴承楔块、单向轴承弹簧片及单向轴承内圈均同时左右(上下)摆动,单向轴承楔块对离合器本体与齿轮轴套为硬接触,从而带动离合器本体及凸缘使发动机曲轴工作。摩托车点火完成、 发动机工作后而启动电机即停止工作,齿轮组件停止旋转、单向轴承楔块摆回原位(即单向轴承楔块对齿轮组件的齿轮轴套属软接触),离合器本体及凸缘则随着发动机曲轴继续空转。

Claims (3)

1. 一种摩托车启动离合器,包括齿轮组件、离合器本体O)、凸缘(7)和滚针轴承(8), 其特征在于:在所述离合器本体O)与齿轮组件的齿轮轴套(10)之间装有单向轴承外圈 ⑶与单向轴承内圈(6),在所述单向轴承外圈(3)与单向轴承内圈(6)之间装有单向轴承弹簧片G),在所述单向轴承弹簧片(4)上、并在离合器本体(¾与齿轮轴套(10)之间圆周处镶嵌有若干个单向轴承楔块(5)。
2.如权利要求1所述的摩托车启动离合器,其特征在于:所述单向轴承楔块(5)的外形呈内凹八字形。
3.如权利要求2所述的摩托车启动离合器,其特征在于:所述单向轴承弹簧片(4)具有与单向轴承楔块(5)相对应的通孔(11)和卡簧(12),单向轴承楔块(5)贯穿在单向轴承弹簧片(4)的通孔(11)中,单向轴承楔块(5)的八字形内凹与该轴承弹簧片(4)的卡簧 (12)相配合。
CN2011201007758U 2011-04-07 2011-04-07 摩托车启动离合器 Expired - Lifetime CN201982540U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201007758U CN201982540U (zh) 2011-04-07 2011-04-07 摩托车启动离合器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011201007758U CN201982540U (zh) 2011-04-07 2011-04-07 摩托车启动离合器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201982540U true CN201982540U (zh) 2011-09-21

Family

ID=44610002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011201007758U Expired - Lifetime CN201982540U (zh) 2011-04-07 2011-04-07 摩托车启动离合器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201982540U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102135146A (zh) * 2011-04-07 2011-07-27 瑞安市超越单向器有限公司 摩托车启动离合器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102135146A (zh) * 2011-04-07 2011-07-27 瑞安市超越单向器有限公司 摩托车启动离合器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202418243U (zh) 一种单向轴承
CN201982540U (zh) 摩托车启动离合器
CN102392711B (zh) 发动机平衡轴卸油压结构
CN101806327B (zh) 一种滚柱式单向离合器
CN204198174U (zh) 一体式轴承轮装置及具有该一体式轴承轮装置的电梯
CN202579853U (zh) 一种带有一体式轴套和轴承的张紧轮总成
CN102135146A (zh) 摩托车启动离合器
CN201373042Y (zh) 外星轮式装载机二轴总成超越离合器
CN203756761U (zh) 皮带用自动张紧轮轴承
CN202301432U (zh) 惰轮轴承及包括该惰轮轴承的惰轮组件
CN205226153U (zh) 一种摩托车超越离合器
CN202301460U (zh) 一种单向器驱动齿轮的自润滑轴套
CN201368131Y (zh) 一种特大型推力滚子轴承整体保持架
CN203189512U (zh) 摇臂滚轮轴承
CN203925863U (zh) 一种单向器总成
CN201651112U (zh) 滚柱式单向离合器
CN204392058U (zh) 一种步进电机阻尼加强结构
CN202639742U (zh) 一种曲轴滚压器
CN203223260U (zh) 一种整体式的发动机凸轮轴轴承盖及凸轮轴轴承盖组件
CN201401459Y (zh) 装载机用外星轮式超越离合器
WO2011013929A3 (ko) 텐션베어링
CN202914694U (zh) 一种变速箱输入轴和输出轴的连接结构
CN106142359A (zh) 一种与石材切割机上的链条锯相配合的无齿链轮
CN207740364U (zh) 高扭力启动离合器
CN202402458U (zh) 一种滚动体关节用的万向节

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 325200 new industrial zone, Cai Cai road, Ruian, Zhejiang

Patentee after: Ruian surpass automobile and motorcycle fittings Co., Ltd.

Address before: 325200 new industrial zone, Cai Cai road, Ruian, Zhejiang

Patentee before: Ruian Chaoyue Auto & Motorcycle Parts Co., Ltd.

C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: RUIAN CHAOYUE AUTO + MOTORCYCLE PARTS CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: RUIAN CHAOYUE STARTER GEAR CO., LTD.

CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110921

CX01 Expiry of patent term