CN201980872U - 轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及供电系统，公开了一种轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，包括市电网络、柴油发电机和轮胎式龙门起重机，所述市电网络和柴油发电机分别通过市电开关和发电开关并联电连接在轮胎式龙门起重机上，所述市电网络通过一供电装置电连接轮胎式龙门起重机的一取电装置上，该取电装置上设置有检测探头；所述市电网络、柴油发电机、市电开关、发电开关和检测探头都电连接在一主控装置上。本实用新型具有能实现市电和柴油发电机组两个电源之间的不间断切换，操作简单，安全可靠，转电过程对用电设备无任何影响，缩短转场时间，极大的提高转场效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及供电系统，尤其是涉及一种能实现市电和柴油发电机组两个电源之间的不间断切换，操作简单，安全可靠，转电过程对用电设备无任何影响，缩短转场时间，极大的提高转场效率的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统。
背景技术
随着港口节能减排措施的不断推广，码头新型使用市电供电的轮胎式龙门起重机(eRTG简称电龙)的应用日益广泛。
目前eRTG的供电主要采用低空滑触线输电方案，滑触线输电工作原理为：在集装箱堆场架设由城市电网供电的滑触线供电线路，当龙门吊在箱区内作业时，关闭自带的柴油发电机组，所需电力由滑触线供给，龙门吊沿滑触线移动，实现对整个箱区的工作覆盖。当龙门吊需转场到另一箱区作业时，则断开供电装置切断电源与龙门吊的联系，改由自带的柴油发电机组供电并实现转场。转到指定堆场后，柴油发电机组停止工作，连接供电装置动力重新切换为滑触线供电。
可以看出eRTG的转场是市电和柴油发电机组电源之间的切换过程，电源切换会使龙门吊电力中断，造成电源供应的不连续，从而对码头操作带来不利影响。如eRTG转场时间长，特别是夜间转场，高压照明钠灯的再启动等待时间较长，eRTG需要较长时间恢复照明才可以正常工作，从而降低了龙门吊工作效率。而且影响龙门吊操作灵活性，造成相关部件寿命缩短，以及可能造成堆场交通阻塞等问题。
发明内容
为了克服上述缺点，本实用新型目的在于提供一种能实现市电和柴油发电机组两个电源之间的不间断切换，操作简单，安全可靠，转电过程对用电设备无任何影响，缩短转场时间，极大的提高转场效率的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统。
本实用新型通过以下技术措施实现的，一种轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，包括市电网络、柴油发电机和轮胎式龙门起重机，所述市电网络和柴油发电机分别通过市电开关和发电开关并联电连接在轮胎式龙门起重机上；所述柴油发电机、轮胎式龙门起重机、市电开关和发电开关都电连接在一主控装置上。该主控装置上安装有调节市电网络、柴油发电机和轮胎式龙门起重机之间电连接的并联控制系统。
具体的，所述市电网络通过一供电装置电连接轮胎式龙门起重机的一取电装置上，该取电装置上设置有检测探头，所述检测探头电连接在主控装置上。
作为一种优选方式，所述市电开关和发电开关都设置在轮胎式龙门起重机的电气室内。
作为一种优选方式，所述市电网络和柴油发电机电路上都设置有分别与主控装置电连接的市电监控装置和发电监控装置，柴油发电机电路上还设置有与主控装置电连接的柴油发电机调节装置。
具体的，所述市电监控装置设置在取电装置与轮胎式龙门起重机之间。
所述供电装置优选滑触线供电装置。
具体的，所述主控装置上电连接有控制柴油发电机启动或停止的远程启动停止按钮。
更具体的，所述远程启动停止按钮设置在轮胎式龙门起重机的驾驶室内。
本实用新型远程启动停止按钮安装在轮胎式龙门起重机驾驶室内，提供远程启动停止信号；主控装置安装在发电机房，能够控制柴油发电机组以及市电和发电开关分合闸；检测探头能够检测市电供电装置与龙门吊取电装置连接状态，提供连接状态信号。
eRTG正常工作时，轮胎式龙门起重机由市电供电，市电开关处于合闸状态。当eRTG操作员接到转场命令时，在驾驶室内按下柴油机启动开关，发出启动信号。主控装置接收到外部启动信号后，控制柴油发电机组启动并达到运行正常，市电监控装置和发电监控装置采样市电和柴油发电机组的电源信号，通过调节柴油发电机组的转速和电压，使柴油发电机组输出的电压，频率及相位与市电的电压，频率及相位一致时，控制发电开关合闸，此时市电和柴油发电机一起给轮胎式龙门起重机供电，主控装置将调节柴油发电机组的输出功率，使轮胎式龙门起重机的负载转移到柴油发电机组上，当市电负载接近零时，控制市电开发分闸，切断市电电源，由柴油发电机组独立供电。断开市电供电装置后，主控装置通过检测探头检测到市电供电装置断开信号，eRTG可以转场。
eRTG到达指定堆场后，连接市电供电装置后，eRTG操作员在驾驶室内按下柴油机停止开关，发出停机信号。主控装置接收到外部停机信号后，调节柴油发电机组的转速和电压，使柴油发电机组输出的电压，频率及相位与市电的电压，频率及相位一致时，控制市电开关合闸，此时市电和柴油发电机一起给轮胎式龙门起重机供电，主控装置调节柴油发电机组的输出功率，使轮胎式龙门起重机的负载转移到市电上，当柴油发电机组负载接近零时，控制发电开关分闸，切断发电机组电源，由市电独立供电，eRTG转场完成。
整个过程电源供应连续，照明灯、控制电源、eRTG动作不受影响。从而实现了eRTG的不间断供电转场，大大缩短转场时间，减少因电源频繁切换造成的故障以及延长相关部件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构方框示意图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，包括市电网络13、柴油发电机1、轮胎式龙门起重机8和主控装置3，所述市电网络13和柴油发电机1分别通过市电开关9和发电开关7并联电连接在轮胎式龙门起重机8上，市电开关9和发电开关7都设置在轮胎式龙门起重机8的电气室内，所述轮胎式龙门起重机8通过一取电装置11电连接市电网络13的一滑触线供电装置12上，该取电装置11上设置有检测探头4，滑触线供电装置12通过牵引装置活动连接在轮胎式龙门起重机8上；柴油发电机1、轮胎式龙门起重机8、市电开关9、发电开关7和检测探头4都电连接在主控装置3上；主控装置3上还设置有与主控装置电连接的控制柴油1发电机启动或停止的远程启动停止按钮2，取电装置11与轮胎式龙门起重机8之间设置有一与主控装置3电连接的市电监控装置10，柴油发电机1的供电电路上设置有与主控装置3电连接的发电监控装置6和柴油发电机调节装置5。
系统远程启动停止按钮2安装在轮胎式龙门起重机9的驾驶室内，提供远程启动停止信号；主控装置3安装在柴油发电机1房，该主控装置3上安装有调节市电网络13、柴油发电机1和轮胎式龙门起重机8之间电连接的并联控制系统。能够控制柴油发电机1和发电开关7以及市电网络13和市电开关9的分合闸；检测探头4能够检测市电供电装置12连接状态，提供供电装置12状态信号；指示和保护装置为系统提供状态指示和保护。
eRTG正常工作时，轮胎式龙门起重机8由市电网络13供电，市电开关9处于合闸状态。当eRTG操作员接到转场命令时，在驾驶室内按下远程启动停止按钮2的柴油机启动开关，发出启动信号。主控装置3接收到外部启动信号后，控制柴油发电机1启动并达到运行正常，市电监控装置10和发电监控装置6采样市电网络13和柴油发电机1的电源信号，通过调节柴油发电机1的转速和电压，使柴油发电机1输出的电压，频率及相位与市电网络13的电压，频率及相位一致时，控制发电开关7合闸，此时市电网络13和柴油发电机1一起给轮胎式龙门起重机8供电，主控装置3将调节柴油发电机1的输出功率，使轮胎式龙门起重机8的负载转移到柴油发电机1上，当市电网络13负载接近零时，控制市电开发9分闸，切断市电13电源，由柴油发电机1独立供电。断开滑触线供电装置12及牵引装置后，主控装置3通过检测探头4检测到市电供电装置12断开信号，eRTG可以转场。
eRTG到达指定堆场后，连接滑触线供电装置12及牵引装置后，eRTG操作员在驾驶室内按下远程启动停止按钮2的柴油机停止开关，发出停机信号。主控装置3接收到外部停机信号后，调节柴油发电机1的转速和电压，使柴油发电机1输出的电压，频率及相位与市电网络13的电压，频率及相位一致时，控制市电开关9合闸，此时市电网络13和柴油发电机1一起给轮胎式龙门起重机8供电，主控装置3调节柴油发电机1的输出功率，使轮胎式龙门起重机8的负载转移到市电网络13上，当柴油发电机1负载接近零时，控制发电开关7分闸，切断发电机组电源，由市电网络13独立供电，eRTG转场完成。
整个过程电源供应连续，照明灯、控制电源、eRTG动作不受影响。从而实现了eRTG的不间断供电转场，大大缩短转场时间，减少因电源频繁切换造成的故障以及延长相关部件使用寿命。
以上是对本实用新型轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统及其工作过程进行了阐述，用于帮助理解本实用新型，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，包括市电网络、柴油发电机和轮胎式龙门起重机，其特征在于：所述市电网络和柴油发电机分别通过市电开关和发电开关并联电连接在轮胎式龙门起重机上；所述柴油发电机、轮胎式龙门起重机、市电开关和发电开关都电连接在一主控装置上。
2.根据权利要求1所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述市电网络通过一供电装置电连接轮胎式龙门起重机的一取电装置上，该取电装置上设置有检测探头，所述市电开关、发电开关和检测探头都电连接在主控装置上。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述市电开关和发电开关都设置在轮胎式龙门起重机的电气室内。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述市电网络和柴油发电机电路上都设置有分别与主控装置电连接的市电监控装置和发电监控装置，柴油发电机电路上还设置有与主控装置电连接的柴油发电机调节装置。
5.根据权利要求4所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述市电监控装置设置在取电装置与轮胎式龙门起重机之间。
6.根据权利要求1或2所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述供电装置为滑触线供电装置。
7.根据权利要求1或2所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述主控装置上电连接有控制柴油发电机启动或停止的远程启动停止按钮。
8.根据权利要求7所述的轮胎式龙门起重机不间断供电转场系统，其特征在于：所述远程启动停止按钮设置在轮胎式龙门起重机的驾驶室内。
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| CN104779505A (zh) * | 2014-01-09 | 2015-07-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 采用双路滑导的移动式生产线供电系统 |
| CN105016041A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-11-04 | 青岛海西重机有限责任公司 | 一种用于e-rtg转场供电的移动式柴油供电车 |
| CN107879252A (zh) * | 2017-11-05 | 2018-04-06 | 盐田国际集装箱码头有限公司 | 一种轮胎式龙门起重机混能系统 |
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