CN201976300U - 路灯智能控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路灯装置,具体说是一种能识别地址、能够被控制中心远程识别的路灯智能控制器。一种路灯智能控制器,其特征在于由MCU、通信模块、控制模块、识别地址存储模块和稳压电源组成,识别地址存储模块、通信模块和控制模块分别经数据线与MCU相连接,稳压电源分别经导线与MCU、通信模块、控制模块和识别地址存储模块相连接,其有益效果是,路灯灯头增设了具有识别地址的路灯智能控制器后,管理部门可在控制中心根据识别地址与每个路灯进行“点对点”通信,在线检测路灯故障,对路灯进行开关控制和调光控制等,实现了对单灯的远程控制和检测,提高了路灯系统的智能化程度,特别适用于城市路灯、景观灯和住宅小区照明灯的控制。
Description
路灯智能控制器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种路灯装置,具体说是一种能识别地址、能够被控制中心远程识别的路灯智能控制器。
背景技术
[0002] 近些年来,我国城市道路照明装置随着经济的增长得到了快速的发展。在路灯照明控制方面,经历了从最初的手动开关控制、后来的定时器时钟控制、光敏元件控制器和路灯控制仪控制,直到现在的计算机远程集中控制等多个阶段。当前常用的路灯远程控制系统主要包含:控制中心和集中控制器。控制中心是整个系统的核心,负责系统的运行。集中控制器安装在路灯现场高压变压器的二次侧,与控制中心采用有线或无线通信方式,其主要作用是按照电力线的布线情况,控制所辖支路上所有路灯的开、关,并采集所辖支路的电压、电流、功率等参数。
[0003] 以上的路灯控制方案在一定程度上解决了路灯不方便集中管控的问题,但控制中心不能对灯头进行“点对点”的直接控制和管理,仍有较多问题。首先,多数街道根据时间、季节以及天气的不同,对路灯的控制要求五花八门,现有系统却只能根据已有布线情况控制整条线路所含灯头的开与关,这就造成了电能的巨大浪费、效率低下;其次,由于其不能实现对单个路灯的识别,所以无法在线检测单个路灯灯头和控制灯头开关设备的工作状态,这就加大了路灯部门维护的难度,需要组织人员沿线路进行定期巡检,不仅耗费大量人力、物力和财力,而且工作效率很低,维护不及时。所以,实现控制中心对灯头“点对点”的直接控制和管理,提高路灯控制的智能化就显得十分重要。
发明内容
[0004] 本发明所要解决的技术问题是克服现有路灯控制技术的不足,提供一种具有识别地址的路灯智能控制器,该路灯智能控制器能够被控制中心远程识别,控制中心可以通过安装在路灯灯头前端的路灯智能控制器与每个路灯进行“点对点”数据通信,在线检测路灯故障,对路灯进行开关控制、调光控制等。
[0005] 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0006] 一种路灯智能控制器,其特征在于由MCU、通信模块、控制模块、识别地址存储模块和稳压电源组成,识别地址存储模块、通信模块和控制模块分别经数据线与MCU相连接,稳压电源分别经导线与MCU、通信模块、控制模块和识别地址存储模块相连接,以提供电源使
其工作。
[0007] 使用时,为了能实现控制中心对一条街道上的路灯实现“点对点,,管理和控制,本实用新型特别给每个路灯智能控制器设计一个不同的识别地址,识别地址存储模块专门用来存储识别地址,当控制中心对某一路灯进行操控时,按照自定义的通信协议将指令数据与对应的识别地址打包发送,路灯智能控制器接收数据时,其MCU首先判断接收的数据中包含的识别地址是否与本控制器中识别地址存储模块存储的识别地址相吻合,只有相吻合时路灯智能控制器才会执行指令,同理,当路灯智能控制器向控制中心发送数据的时候, MCU负责将识别地址存储模块中的识别地址和要发送的数据按照通信协议打包发送到控制中心,这样控制中心就能识别出是哪个控制器发送的数据。
[0008] 识别地址存储模块可以是外扩或内嵌的、具有掉电保护功能的存储器,如: E2PROM、FRAM、FLASH,也可以是处于MCU外围电路中的拨码开关、拨码盘或可编程逻辑器件。 还可以把识别地址固化于MCU的程序里。
[0009] 本专利的有益效果是,路灯灯头增设了具有识别地址的路灯智能控制器后,管理部门可在控制中心根据识别地址与每个路灯进行“点对点,,通信,在线检测路灯故障,对路灯进行开关控制和调光控制等,实现了对单灯的远程控制和检测,提高了路灯系统的智能化程度,特别适用于城市路灯、景观灯和住宅小区照明灯的控制。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型的一种框图。
[0011] 图2是本实用新型的一种使用示意框图。
[0012] 图中的标号:MCU1、通信模块2、控制模块3、识别地址存储模块4、稳压电源5、灯头6。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0014] 如图所示,一种路灯智能控制器,其特征在于由MCU1、通信模块2、控制模块3、识别地址存储模块4和稳压电源5组成,MCU1、通信模块2、控制模块3、识别地址存储模块4 和稳压电源5与现有技术相同,此不赘述,识别地址存储模块4、通信模块2和控制模块3 分别经数据线与MCUl相连接,稳压电源5分别经导线与MCU1、通信模块2、控制模块3和识别地址存储模块4相连接,以提供电源使其工作,本实用新型使用时,稳压电源5的正负极分别与市电的火线和零线相连接,控制模块3与灯头6的相连接,灯头6与零线相连接, 控制模块3另一输出线与火线相连接,本实用新型中MCUl是路灯智能控制器的核心,负责整个智能控制器的运行,通信模块2负责接收控制中心的控制命令和发送路灯故障报警信息,一般采用有线或无线方式,控制模块3负责对路灯的一些具体的操作,如继电器故障检测、灯头故障检测、调光和开关等,识别地址存储模块4在不同的实现方式下具体构成是不一样的,识别地址存储模块4可以是外扩存储器,一般选用E2PROM (也可以利用FLASH或者 FRAM实现)。根据选用的E2PROM的通信协议,在程序中编写识别地址的校验函数和E2PROM 的读写函数。对路灯智能控制器写入识别地址时,路灯智能控制器会依据设定的校验码先对接收的识别地址数据校验,校验正确则调用E2PROM的写函数将识别地址写入E2PROM,否则路灯智能控制器会反馈识别地址写入失败的信号。路灯智能控制器发送数据和接收数据时都需要调用E2PROM的读函数从E2PROM中读出识别地址,用于标识发送的数据和判断接收的数据。该方式下,利用存储器专门存储识别地址,可以方便地实现识别地址的改写,存储器也可以是内嵌的E2PROM (FLASH或者FRAM),识别地址存储模块4也可以是拨码开关(或拨码盘、可编程逻辑器件),一般选用8位拨码开关,8位拨码开关可以表示出256个不同的识别地址。路灯智能控制器上电前,将拨码开关的闭合状态对应路灯智能控制器给定的识
4别地址。根据拨码开关与MCU的连接电路,在程序中编写一个检测函数。路灯智能控制器上电后,MCU首先调用检测函数检测拨码开关与MCU连接的端口电平,从而获取自身的识别地址,用于发送数据和接收数据时的调用。相比于第一种方式,这种方式可以通过调整拨码开关的状态来改变识别地址,但其能表示的识别地址的数量有限,实际应用中要根据路灯控制系统中的路灯总数选择合适的拨码开关类型。该方式下,也可以利用拨码盘或可编程逻辑器件来代替拨码开关,识别地址还可以直接固化于MCU程序中,识别地址相当于一个常量,路灯智能控制器工作时程序直接调用。相比于前两种方式,该方式不需要外围识别地址存储模块,但MCU程序固化之后识别地址不能再进行修改,具有一定的局限性,稳压电源 5为路灯智能控制器的提供稳压电源。由图可知,电源由供电线路交流电转换而来,这样做的好处是:只要供电线路的交流电不发生故障,就能保证路灯智能控制器处于工作状态。 [0015] 本实用新型涉及一种路灯装置,具体说是一种能识别地址、能够被控制中心远程识别的路灯智能控制器。一种路灯智能控制器,其特征在于由MCU、通信模块、控制模块、识别地址存储模块和稳压电源组成,识别地址存储模块、通信模块和控制模块分别经数据线与MCU相连接,稳压电源分别经导线与MCU、通信模块、控制模块和识别地址存储模块相连接,其有益效果是,路灯灯头增设了具有识别地址的路灯智能控制器后,管理部门可在控制中心根据识别地址与每个路灯进行“点对点,,通信,在线检测路灯故障,对路灯进行开关控制和调光控制等,实现了对单灯的远程控制和检测,提高了路灯系统的智能化程度,特别适用于城市路灯、景观灯和住宅小区照明灯的控制。
Claims (1)
1. 一种路灯智能控制器,其特征在于由MCU、通信模块、控制模块、识别地址存储模块和稳压电源组成,识别地址存储模块、通信模块和控制模块分别经数据线与MCU相连接,稳压电源分别经导线与MCU、通信模块、控制模块和识别地址存储模块相连接。
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CN105916274A (zh) * | 2016-05-24 | 2016-08-31 | 珠海格力电器股份有限公司 | 路灯控制方法和装置 |
CN110366300A (zh) * | 2018-04-11 | 2019-10-22 | 河北农业大学 | 一种接力式路灯控制器 |
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