CN201971090U - 一种自行车后架托包 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种自行车后架托包,包括两个包体,所述两个包体之间通过包体连接部连接,所述包体连接部上设有压板孔,所述包体的内侧边上设有与自行车后架对应的固定装置。将托包放在自行车后架上时,两个包体分别挂在车架的两侧,包体连接部放在车架上,车架上的压板穿过包体连接部上的压板孔压紧,固定装置与车架两边的铁杠连接进行固定,防止托包晃动,避免晃动带来的安全隐患。

Description

一种自行车后架托包
技术领域
本实用新型涉及一种自行车后架托包。
背景技术
日常生活中为了运输方便,会在自行车的后架上装有托包,托包内可以放置较多的物品。为了自行车的运动平衡,托包通常包括两个包体放置在后架的两侧,但是现有的托包与自行车后架之间要么没有固定装置,要么固定装置只是简单的捆绑,使得托包与自行车后架连接不牢靠,在车辆转弯时托包经常晃动,带来一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种自行车后架托包,能够与自行车后架牢靠地连接,避免晃动带来的安全隐患。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种自行车后架托包,包括两个包体,所述两个包体之间通过包体连接部连接,所述包体连接部上设有压板孔,所述包体的内侧边上设有与自行车后架对应的固定装置。将托包放在自行车后架上时,两个包体分别挂在车架的两侧,包体连接部放在车架上,车架上的压板穿过包体连接部上的压板孔压紧,固定装置与车架两边的铁杠连接进行固定,防止托包晃动,避免晃动带来的安全隐患。
作为优选,所述固定装置为刺毛搭扣或者弹簧。方便实用。
作为优选,所述包体的后侧边上设有反光条。晚上骑车安全。
作为优选,所述包体连接部上设有提手。可以通过提拉提手卸下托包。
作为优选,所述包体内层的前后侧壁设有侧板,底部设有底板。侧板以及底板为硬质材料,能够撑开包体,使得运输方便。托包卸下后,可以将侧板以及底板抽出,便于放置。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供一种自行车后架托包,能够与自行车后架牢靠地连接,避免晃动带来的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中包体的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种自行车后架托包,包括两个包体1,所述两个包体1之间通过包体连接部2连接,所述包体连接部2上设有压板孔3,所述包体1的内侧边上设有与自行车后架对应的固定装置4。所述固定装置4为刺毛搭扣,也可以使用弹簧。所述包体1的后侧边上设有反光条5。所述包体连接部2上设有提手6。所述包体1内层的前后侧壁设有侧板7,底部设有底板8。将托包放在自行车后架上时,两个包体1分别挂在车架的两侧,包体连接部2放在车架上,车架上的压板穿过包体连接部2上的压板孔3压紧,刺毛搭扣与车架两边的铁杠连接进行固定,防止托包晃动,避免晃动带来的安全隐患。卸下托包时,将刺毛搭扣拉开,并将压板转动,通过提拉提手6卸下托包,可以将侧板7以及底板8抽出,便于放置。

Claims (5)

1.一种自行车后架托包,包括两个包体(1),所述两个包体(1)之间通过包体连接部(2)连接,其特征在于:所述包体连接部(2)上设有压板孔(3),所述包体(1)的内侧边上设有与自行车后架对应的固定装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车后架托包,其特征在于:所述固定装置(4)为刺毛搭扣或者弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种自行车后架托包,其特征在于:所述包体(1)的后侧边上设有反光条(5)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车后架托包,其特征在于:所述包体连接部(2)上设有提手(6)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车后架托包,其特征在于:所述包体(1)内层的前后侧壁设有侧板(7),底部设有底板(8)。
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