CN201966629U - 低电压穿越智能功率控制单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的低电压穿越智能功率控制单元IPCU设有A端口、B端口和C端口,以及穿越瞬间稳定定子电压及提供无功功率的内置辅助变频器和吸收有功功率的可控有功负载;A、B端口之间设有高速开关;A、C端口之间设有内置辅助变频器;内置辅助变频器与可控有功负载依次串接在A、C端口之间或自A端口通过三相桥式整流与可控有功负载连接,使内置辅助变频器支路与可控有功负载支路并联。
Description
技术领域
本发明涉及一种低电压穿越智能功率控制单元,尤其是针对不具有低电压穿越功能的各类风力发电机设计的低电压穿越智能功率控制单元。即适用于改造现有的异步风力发电机,也可适用于改进含有变频器的双馈型风力发电机。
背景技术
随着风力发电的迅速发展,风电装机容量不断增大,在发电容量中所占的比例也不断提高。当电力系统中风电装机容量比例较大时,电力系统故障导致电压跌落后,风电场切除会严重影响系统运行的稳定性。有研究表明,当风力发电机具有低电压穿越(Low Voltage Ride Through,LVRT)能力时,能提高整个电力系统的稳定性。因此世界上风电装机比例较大的国家,如丹麦、德国、美国等颁布的风电并网规定中,都要求风电机组都具备LVRT能力,保证电力系统发生故障后风电机组能够不间断并网运行。
尽管各国对风电机组低电压穿越能力的要求各不相同,但都包含如下几个方面的内容,以我国颁布的风电场接入电力系统技术规定(Q/GDW392-2009)为例,在风电场接入电力系统的技术规定在明确要求:
a)风电场必须具有在电压跌至20%额定电压时能够维持并网运行625ms的低电压穿越能力;
b)风电场电压在发生跌落后3s内能够恢复到额定电压的90%时,风电场必须保持并网运行;
c)风电场升压变高压侧电压不低于额定电压的90%时,风电场必须不间断并网运行。
目前我国的风电机组主要的类型有以下四种:恒速恒频异步发电机组、有限变速异步发电机组、变速恒频双馈发电机组和变速恒频直驱发电机组。其中恒速恒频异步发电机组和有限变速异步发电机组本身不具备LVRT能力;变速恒频双馈发电机组目前可以通过在转子侧加入Crowbar来使其具备LVRT能力,不仅需要对主控制器和变桨控制器等设备做较大改动,而且控制比较复杂,在穿越过程中还需要从电网吸收无功功率;变速恒频直驱发电机组由于系统中采用了全功率变频器,实现LVRT相对比较简单。
目前我国风电场中安装的绝大多数风电机组都是恒速恒频异步发电机组或者变速恒频双馈发电机组,而这些机组大多数都没有低电压穿越能力。因此对这些机组进行改造,使其具备低电压穿越能力对于电网的稳定运行有着十分重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前风力发电机并网运行中普遍存在的低电压穿越能力差,尤其是恒速恒频异步发电机组或者变速恒频双馈发电机组低电压穿越能力差的实际问题,提供一种低电压穿越智能功率控制单元及其应用。
本实用新型的目的是这样实现的:一种低电压穿越智能功率控制单元(Intelligent Power Control Unit for Low Voltage Ride Through,简称IPCU,下同),其特征在于:
a)IPCU设有A端口、B端口和C端口,控制单元中还设有穿越瞬间稳定定子电压及提供无功功率的内置辅助变频器和吸收有功功率的可控有功负载;
b)所述A端口与所述B端口之间设有高速开关;
c)所述A端口与所述C端口之间设有内置辅助变频器,其中,内置辅助变频器的交流母线与所述A端口连接,直流侧与所述C端口连接;
d)可控有功负载与内置辅助变频器的直流输出端连接,使内置辅助变频器与可控有功负载依次串接在A端口与C端口之间;或自A端口通过三相桥式整流与可控有功负载连接,使内置辅助变频器支路与可控有功负载支路并联。
在本实用新型中:所述的可控有功负载由制动开关和制动电阻组成,所述的制动开关为绝缘门极双极性晶体管IGBT。
在本实用新型中:所述三相桥式整流电路交流侧设有LC滤波电路。
在本实用新型中:所述的高速开关为门极可关断晶闸管GTO,或者配有关断电路的晶闸管。
本实用新型的优点在于:IPCU适用于各种类型风力发电机。采用IPCU之后,风力发电系统将具有以下优点:
风力发电系统将具有完美的低电压穿越能力,包含零电压跌落和电网跳闸等在内的故障均能可靠穿越;
对风力发电机的运行无影响,主控制器和变桨控制器不需要做任何的改动,应用非常简单;
故障结束后,风机恢复正常运行的速度快,故障后,风机能够在2s之内恢复到之前的工作状态,满足电网对低电压穿越的要求;
对风机的机械传动系统无影响,大大避免电网故障对轴系产生的扭曲、振荡等影响,提高风机的使用寿命;
故障期间可以给电网提供有功和无功支持(可选功能);
成本低、可靠性高。IPCU选用的元件价格比较低,因此采用IPCU改造风机的成本也很低,同时双向晶闸管等元器件也能够满足并网风机高可靠性的要求。
采用了IPCU后,由于在故障期间将电网和风机隔离开来,避免因电网电压突变在电机的定转子上产生的一系列复杂的电磁和机电暂态过程,在保证可靠穿越的前提下,不仅避免了传动系统的冲击,而且不需要修改主控制器和变桨控制器程序,大大简化了整个风机系统的设计,提高了低电压穿越过程的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型在涉及的一种IPCU实施例结构示意图;
图2是本实用新型在涉及的另一种IPCU实施例结构示意图;
图3是IPCU的一种应用方式;
图4是IPCU与辅助网侧变频器匹配的应用方式;
图5是IPCU与双馈风力发电系统中转子侧变频器匹配的应用方式;
图6是IPCU、网侧变频器和转子侧变频器的双馈风力发电机变频器匹配的应用方式。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构和其几种应用,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
由图1可见,IPCU设有A端口、B端口和C端口,控制单元中还设有穿越瞬间稳定定子电压及提供无功功率的内置辅助变频器AI和吸收有功功率的可控有功负载;所述A端口与所述B端口之间设有高速开关GK;所述A端口与所述C端口之间设有内置辅助变频器AI,其中,内置辅助变频器AI的交流母线与所述A端口连接,直流侧与所述C端口连接;
在本实施例中,可控有功负载与内置辅助变频器AI的直流输出端连接,使内置辅助变频器AI与可控有功负载依次串接在A端口与C端口之间,所述的可控有功负载由制动开关ZK和制动电阻ZR组成。
具体实施时,所述的高速开关GK为门极可关断晶闸管GTO或者配有关断电路的晶闸管,制动开关ZK选择IGBT。
由图2可见,IPCU的另一种实施方式与图1公开的实施方式存在的唯一差别在于:自A端口通过三相桥式整流RF与可控有功负载连接,使稳定定子电压及提供无功功率的内置辅助变频器AI支路与可控有功负载支路并联。
具体实施时,由于整流桥在工作的过程中会产生谐波电流,这些谐波会影响内置辅助变频器输出的电压质量,因此,可以在三相桥式整流电路RF交流侧设有LC滤波电路FL。
在图1和图2所述的IPCU中,高速开关GK(门极可关断晶闸管GTO或者配有关断电路的晶闸管)的选择应该满足关断时间在1ms之内,并与风力发电机的输出电流匹配;制动开关ZK的选择应该满足制动电路允许的最大电压和电流的要求;制动电阻ZR的选择应该满足释放能量大于风力发电机的输出能量,内置辅助变频器AI的功率等级应该与风力发电机匹配。
图3是IPCU在风力发电机中的一种应用,所述的IPCU即可以选择图1所示的实施例,也可以采用实施例2所示的实施例,为了便于表述,仅以图1所示实施例为例予以说明。
在图3中,IPCU的A端口与风力发电机组定子绕组连接,B端口与电网连接。
使用中,当电网正常工作时,IPCU中的门极可关断晶闸管GTO或者配有关断电路的晶闸管导通,制动开关IGBT截止,由于电网中的奇次谐波比较少,滤波器基本不起作用,IPCU整体等效为闭合的交流开关。内置辅助变频器工作在准备模式,即控制其直流母线电压保持恒定、输出的无功功率等于0。此时内置辅助变频器基本不消耗有功和无功功率,对风力发电机的正常工作没有影响。
电网电压跌落的深度对风力发电机的运行有很大影响,当跌落深度不大时,电网电压跌落对风力发电机正常运行的影响比较小,此时靠风机自身的能力就可以穿越过去。
而深度很大时,可以根据风机的特点设定电压跌落的容许范围,该容许范围一般为电网额定电压的90%。当超过容许范围时,IPCU强制关断门极可关断晶闸管GTO或者配有关断电路的晶闸管,关断过程可以在1ms左右完成。门极可关断晶闸管GTO或晶闸管截止后,制动开关IGBT导通,由制动电阻提供了风力发电机的有功功率释放通道,同时内置辅助逆变器稳定了电机定子电压并提供了风力发电机运行所需的无功功率,使风力发电机的能够稳定运行。
如果电网电压能够在低电压穿越要求时间内恢复正常,门极可关断晶闸管GTO或晶闸管重新闭合,同时制动开关IGBT截止,使得风力发电机并入电网,恢复正常工作;如果电网电压不能够在低电压穿越要求的时间内恢复正常,IPCU也将停止工作,使得风力发电机脱网并停机。
图4所示的应用方式与图3的区别在于,IPCU的C端口与外接辅助变频器的直流母线连接,在本实施例中,外接辅助变频器为网侧辅助变频器,采用这种应用方式的优势在于:穿越过程中,网侧辅助变频器可以和制动电阻共同提供了风力发电机的有功功率释放通道,同时,网侧辅助变频器也可以在故障穿越期间为电网提供有功和无功功率支持。
图5所示的应用方式与图4的区别在于,外接辅助变频器为风力发电机转子侧双馈变频器,采用这种应用方式的优势在于:由于双馈风力发电机本身就配有变频器,这样就可以充分利用已有的部件,减少改造成本。在穿越过程中,双馈电机转子侧变频器仍然保持之前的控制策略,内置辅助变频器保持定子电压稳定并提供双馈电机运行所需的无功功率。
图6所示的应用方式实际上是图4和图5两种应用方式的结合,其结合点在于:外接辅助变频器是将网侧辅助变频器和转子侧双馈变频器的直流母线对接后,在与IPCU的C端口连接。在这种实施方式中,双馈电机转子侧变频器仍然保持之前的控制策略,制动电阻和网侧辅助变频器共同提供了风力发电机的有功功率释放通道,内置辅助变频器保持定子电压稳定并提供双馈电机运行所需的无功功率。同时,网侧辅助变频器也可以在故障穿越期间为电网提供有功和无功功率支持。
Claims (5)
1.一种低电压穿越智能功率控制单元,其特征在于:
a)低电压穿越智能功率控制单元设有A端口、B端口和C端口,控制单元中还设有穿越瞬间稳定定子电压及提供无功功率的内置辅助变频器和吸收有功功率的可控有功负载;
b)所述A端口与所述B端口之间设有高速开关;
c)所述A端口与所述C端口之间设有内置辅助变频器,其中,内置辅助变频器的交流母线与所述A端口连接,直流侧与所述C端口连接;
d)可控有功负载与内置辅助变频器的直流输出端连接,使内置辅助变频器与可控有功负载依次串接在A端口与C端口之间;或自A端口通过三相桥式整流与可控有功负载连接,使内置辅助变频器支路与可控有功负载支路并联。
2.根据权利要求1所述的低电压穿越智能功率控制单元,其特征在于:所述的可控有功负载由制动开关和制动电阻组成。
3.根据权利要求2所述的低电压穿越智能功率控制单元,其特征在于:所述的制动开关为绝缘门极双极性晶体管IGBT。
4.根据权利要求1所述的低电压穿越智能功率控制单元,其特征在于:所述三相桥式整流电路交流侧设有LC旁路滤波电路。
5.根据权利要求1~4之一所述的低电压穿越智能功率控制单元,其特征在于:所述的高速开关为门极可关断晶闸管GTO,或者配有反向关断电路的晶闸管。
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