CN201966442U - 电源连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电源连接器，包括一电源连接器本体，所述电源连接器还包括一盖住所述电源连接器本体的屏蔽罩，所述屏蔽罩包括一至少适合所述电源连接器本体上端面尺寸的顶面，以及沿所述顶面向下延伸包裹住所述电源连接器本体的侧面。本实用新型通过在电源连接器本体上罩设一屏蔽罩，从而屏蔽电子系统中的通讯信号对电源连接器本体连接的音频线束的干扰。由于屏蔽罩是金属的，外部对电源连接器本体连接的音频线束的干扰就不会窜入到喇叭线束上面，这样车内扬声器就不会传出干扰声。该电源连接器结构简单，成本低且容易实施。

Description

电源连接器

技术领域

本实用新型涉及电连接器领域，特别涉及一种具有一屏蔽罩的电源连接器。

背景技术

近年来，随着汽车技术的不断发展以及人们对汽车操控性能与舒适性要求的不断提高，电子控制技术在汽车中得到日益广泛的应用。汽车电子技术的先进与否，从某种程度上来说是衡量汽车技术水平的重要标志。

当前整个汽车中已经包含有各类电子控制系统与电器系统，一个控制系统既要单独工作同时也需要为其它电器控制系统提供工作条件参数。汽车上电器设备的不断增加，提升汽车性能的同时，各汽车电器系统间的电磁兼容性(EMC)也成了日益突出的问题。

其中，电源连接器是电子产品中不可或缺的零件，通常用于接受电源供应器所供应的电源。

在现有技术中，车载系统一般通过3G或GPRS来传输数据。当没有3G信号或者3G信号较弱时，要使用GPRS通道来传输数据。这样3G通信模块会加大发射功率来搜索周围的适配基站，发射功率加大会影响到电源连接器上的喇叭音频线束。电源连接器中共有16根线，其中有8根是喇叭音频线束，干扰声通过喇叭音频线束串入车内扬声器，人耳就会听到啸叫声。

啸叫声越大，对外辐射干扰就越大，使得整车的电器设备系统工作不稳定。此外，啸叫声也会极大地干扰驾车者的听觉，从而影响驾车安全性。因此，在比较有限的系统空间范围内，如何保证各系统能够正常工作又不影响到电源连接器的正常运行就显得非常重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术电源连接器易受到通讯信号干扰而产生啸叫声的缺陷，提供一种具有一屏蔽罩的电源连接器。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种电源连接器，包括一电源连接器本体，其特点在于，所述电源连接器还包括一盖住所述电源连接器本体的屏蔽罩，所述屏蔽罩包括一至少适合所述电源连接器本体上端面尺寸的顶面，以及沿所述顶面向下延伸包裹住所述电源连接器本体的侧面。

屏蔽罩就是对两个空间区域之间进行金属的隔离。这里整个屏蔽罩包裹住所述电源连接器，从而有效防止通讯信号对电源连接器的干扰。

较佳地，各个所述侧面的下端分别具有一固定部，所述固定部连接于所述电源连接器本体的周边电路板。

固定部的主要作用在于：稳固屏蔽罩的位置，保证其在车辆晃动或振动中不会移位，从而提高其屏蔽的可靠性。

较佳地，所述固定部为插接凸头，其直插式连接于所述电源连接器本体的周边电路板。

直插式方式比较简易方便，而且在有限的电路板空间内占用空间较小。

较佳地，所述固定部为卡扣凸头，其卡扣于所述电源连接器本体的周边电路板。卡扣连接较牢固，外形美观。

较佳地，所述固定部为带有螺纹孔的凸头，其螺纹连接于所述电源连接器本体的周边电路板。螺纹连接最为牢固，可以有效防止屏蔽罩的各个方向的移动或错位。

较佳地，所述屏蔽罩顶面的上方设有一凸板，所述凸板上设置一固定孔。固定孔的设置有助于定位准确。

较佳地，所述屏蔽罩的形状与所述电源连接器匹配。

较佳地，所述屏蔽罩为六面体或圆柱体。电源连接器的形状常用的为六面体和圆柱体，因此所述屏蔽罩相应地设置成六面体或圆柱体，可以尽量地贴合电源连接器本体，从而最大幅度的节约占用空间。

较佳地，所述屏蔽罩的材质为金属。

较佳地，所述金属为铝、铜或不锈钢。

金属质屏蔽罩可以阻止外部对电源连接器本体的干扰，干扰信号不会窜入到喇叭线束上面，这样车内扬声器就不会传出干扰声。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型通过在电源连接器本体上罩设一屏蔽罩，从而屏蔽电子系统中的通讯信号对电源连接器本体连接的音频线束的干扰。由于屏蔽罩是金属的，外部对电源连接器本体连接的音频线束的干扰就不会窜入到喇叭线束上面，这样车内扬声器就不会传出干扰声。该电源连接器结构简单，成本低且容易实施。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

实施例一：

图1为本实用新型实施例一的结构图。

参考图1，电源连接器包括一电源连接器本体1及一屏蔽罩2，屏蔽罩2从侧面盖住电源连接器本体1。

屏蔽罩2包括一至少适合所述电源连接器本体上端面尺寸的顶面21，以及沿所述顶面向下延伸包裹住所述电源连接器的侧面22。

侧面22的下端分别具有一固定部23。屏蔽罩2通过固定部23连接于电源连接器本体的周边电路板来固定罩设住电源连接器1。

本实施例的固定部23为插接凸头，其直插式连接于所述电源连接器的周边电路板。直插式方式比较简易方便，而且在有限的电路板空间内占用空间较小。此处固定部23的主要作用在于：稳固屏蔽罩2的位置，保证其在车辆晃动或振动中不会移位，从而提高其屏蔽的可靠性。

其中，顶面21的上方设有一凸板，所述凸板上设置一固定孔24。固定孔24的设置有助于定位准确。

由上所述，屏蔽罩就是对两个空间区域之间进行金属的隔离。这里整个屏蔽罩2包裹住电源连接器本体，从而有效防止通讯信号对电源连接器本体的干扰。

当然，屏蔽罩2的形状与电源连接器本体相匹配。电源连接器本体1的形状为六面体，因此屏蔽罩2相应地设置成六面体，可以尽量地贴合电源连接器本体1的形状，从而最大幅度地节约占用空间。

此外屏蔽罩2的材质为金属，如铝、铜或不锈钢等等。这样金属质屏蔽罩可以阻止外部对电源连接器本体的干扰，干扰信号不会窜入到喇叭线束上面，这样车内扬声器就不会传出干扰声。

实施例二：

图2为本实用新型实施例二的结构图。

参考图2，本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于：本实施例中的电源连接器本体1的形状为圆柱体，因此屏蔽罩2相应地设置成圆柱体，使得屏蔽罩2尽量地贴合电源连接器本体1的形状，从而最大幅度地节约占用空间。

此外，屏蔽罩2为由上而下罩设于所述电源连接器本体1上，使得电源连接器本体1被全部包裹住，以达到有效防止电源连接器本体1受到外部干扰的目的。

当然，实施例一和实施例二仅为示例。其中固定部23可以为各种连接形式。如固定部23为卡扣凸头，其卡扣于所述电源连接器的周边电路板。卡扣连接较牢固，外形美观。固定部23为带有螺纹孔的凸头，其螺纹连接于所述电源连接器的周边电路板。螺纹连接最为牢固，可以有效防止屏蔽罩的各个方向的移动或错位。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电源连接器，包括一电源连接器本体，其特征在于，所述电源连接器还包括一盖住所述电源连接器本体的屏蔽罩，所述屏蔽罩包括一至少适合所述电源连接器本体上端面尺寸的顶面，以及沿所述顶面向下延伸包裹住所述电源连接器本体的侧面。

2.如权利要求1所述的电源连接器，其特征在于，各个所述侧面的下端分别具有一固定部，所述固定部连接于所述电源连接器本体的周边电路板。

3.如权利要求2所述的电源连接器，其特征在于，所述固定部为插接凸头，其直插式连接于所述电源连接器本体的周边电路板。

4.如权利要求2所述的电源连接器，其特征在于，所述固定部为卡扣凸头，其卡扣于所述电源连接器本体的周边电路板。

5.如权利要求2所述的电源连接器，其特征在于，所述固定部为带有螺纹孔的凸头，其螺纹连接于所述电源连接器本体的周边电路板。

6.如权利要求1所述的电源连接器，其特征在于，所述屏蔽罩顶面的上方设有一凸板，所述凸板上设置一固定孔。

7.如权利要求1所述的电源连接器，其特征在于，所述屏蔽罩的形状与所述电源连接器匹配。

8.如权利要求1所述的电源连接器，其特征在于，所述屏蔽罩为六面体或圆柱体。

9.如权利要求1-8任意一项所述的电源连接器，其特征在于，所述屏蔽罩的材质为金属。

10.如权利要求9所述的电源连接器，其特征在于，所述金属为铝、铜或不锈钢。

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