CN201964413U

CN201964413U - 预混式燃烧器

Info

Publication number: CN201964413U
Application number: CN2011200597264U
Authority: CN
Inventors: 李英; 李俊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-03-09
Filing date: 2011-03-09
Publication date: 2011-09-07
Anticipated expiration: 2021-03-09

Abstract

本实用新型公开了一种预混式燃烧器，它包括一封闭的壳体，壳体的下部为一次混气腔体，壳体的上部为二次混气腔体，一次混气腔体与二次混气腔体间设有风孔板，风孔板上设有风孔，壳体的下部连接有进风口，下部壳体中设有进气管，所述的进气管穿设在壳体内，所述的进气管与壳体外壁构成一次混气腔体，所述的进气管侧面设有若干小孔，所述的二次混气腔体的前端设有火孔板，火孔板上设有喷气孔。本实用新型提高预混次数，使得燃气燃烧更为充分完全，提高燃烧效率，节约能源。

Description

预混式燃烧器

技术领域

本实用新型涉及一种燃气燃烧器。

背景技术

随着社会的不断进步，天然气和液化石油气已发展成为人们生活和生产过程中的主要燃料，因而，燃气燃烧器也被广泛应用于燃气灶具、燃气锅炉等燃气设备，但是，此类燃烧器一般为后混式燃烧器，即空气和燃气同时进入燃烧室中混合燃烧，但因混合时间过短使得两者混合不够充分，导致燃气燃烧为不完全燃烧，燃烧效率低，能源浪费比较大，而预混式燃烧器则是将燃气与空气在混合室进行混合，然后再进入燃烧室进行燃烧，这样使得燃烧更为充分完全，提高燃烧效率。本发明人在20001年所申请的公告号为“CN2454643Y”的预混式燃烧器虽然能够在燃气燃烧前进行一次预混，但是整个预混过程过短，经过仅仅一次的预混，混合室中燃气与空气的比例并不能满足充分燃烧的条件，燃烧效率仍然有提升的空间。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种燃烧效率更高、燃气燃烧更充分的预混式燃烧器。

为了解决现有燃烧器的预混次数少、燃烧效率偏低、燃气燃烧不充分等缺点，本实用新型提供的技术方案是：

一种预混式燃烧器，它包括一封闭的壳体，壳体的下部为一次混气腔体，壳体的上部为二次混气腔体，一次混气腔体与二次混气腔体间设有风孔板，风孔板上设有风孔，一次混气腔体连接有进风口，下部壳体中设有燃气分流管，所述的燃气分流管穿设在壳体内，所述的燃气分流管与壳体外壁构成一次混气腔体，所述的燃气分流管顶端侧面设有若干燃气分流孔，所述燃气分流孔位于风孔板上部，所述的二次混气腔体的前端设有火孔板，火孔板上设有火孔。

进一步，风孔板呈环状，风孔板上设有风孔，燃气分流管上所设的若干燃气分流孔整体呈圆形围绕燃气分流管侧面设置，风孔与燃气分流孔成90度角，风孔呈螺旋状。

进一步，火孔板呈几字形向内缩进，火孔板与壳体内壁形成二次混气腔体，所述的火孔板的火孔位于火孔板的外沿端面上，除此之外，壳体内设有长明火管，长明火管呈L形，长明火管的一端固定在二次混气腔体上，长明火管的明火端从火孔板底部穿出火孔板。

进一步，火孔板呈几字形向内缩进，火孔板包括位于外侧的一层火孔板和位于内侧的二层火孔板，二层火孔板与壳体内壁形成二次混气腔体，一层火孔板与二层火孔板间形成一封闭腔体，二层火孔板上设有混气孔，一层火孔板上设有火孔，所述的二层火孔板上的混气孔位置相较于一层火孔板上的火孔位置更靠近燃烧器中心，除此之外，壳体内设有长明火管，长明火管呈L形，长明火管的一端固定在二次混气腔体上，长明火管的明火端从二层火孔板底部穿入由一层火孔板表面穿出。

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是：

1. 本实用新型为预混式燃烧器，而且燃烧器内燃气与空气的预混次数提高到3次，尤其是第一次混合，由风孔板出来的空气与由燃气分流孔出来的燃气成90度交叉碰撞，并且由风孔出来的空气旋转喷出，加大了碰撞力度，使得两者混合更为充分，燃烧更为完全，进而提高燃烧效率；

2. 本实用新型所采用两层火孔板的结构，不仅避免了回火现象的发生，而且两层火孔板间的腔体同时可视为“三次混气腔体”，提高预混次数；

3. 本实用新型所设置的长明火管可保证随时实现点火，使用方便。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的一种结构示意图；

其中：1、燃气进气管；2、进风口；3、燃气分流管；4、一次混气腔体；5、风孔板；6、二次混气腔体；7、二层火孔板；8、一层火孔板；9、火孔孔；10、长明火管；11、长明火；12、燃气分流孔；13、混气孔。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

实施例：

一种预混式燃烧器，它包括一封闭的壳体，壳体的下部为一次混气腔体4，壳体的上部为二次混气腔体6，一次混气腔体4与二次混气腔体6间设有风孔板5，风孔板5上设有风孔，风孔呈螺旋形，壳体的下部连接有进风口2，下部壳体中设有燃气分流管3，所述的燃气分流管3穿设在壳体内，所述的燃气分流管3与壳体外壁构成一次混气腔体4，所述的燃气分流管3顶端外圆侧面设有若干燃气分流孔12，燃气分流孔12位于风孔上部，燃气分流孔与风孔出口呈90度角，所述的二次混气腔体6的前端设有火孔板，火孔板呈几字形向内缩进，火孔板包括位于外侧的一层火孔板8和位于内侧的二层火孔板7，二层火孔板7与壳体内壁形成二次混气腔体6，一层火孔板8与二层火孔板7间形成一封闭腔体，二层火孔板7上设有混气孔13，一层火孔板上设有火孔9，所述的二层火孔板7上的混气孔13位置相较于一层火孔板上的火孔位置更靠近燃烧器中心。除此之外，壳体内设有长明火管10，长明火管10呈L形，长明火管10的一端固定在二次混气腔体6上，长明火管10的明火端11从二层火孔板7底部穿入由一层火孔板8表面穿出。

本实施例中，本实用新型所述的预混式燃烧器包括三次预混过程，燃气经由燃气进气管1进入燃气分流管3，燃气从燃气分流管3顶端外圆侧面上所设的小孔溢出，进风口2导入空气，空气经由一次混合腔体4从风孔板5上的风孔喷出且呈螺旋状上升，由风孔喷出的空气与由燃气分流孔12溢出的煤气成90度交叉碰撞，碰撞后的混合燃气进入二次混气腔体6，；二次混气腔体6中燃气与空气再次进行混合，并且这一混合过程相较于一次混合腔体中的混合过程较为平缓，使得混合更为充分完全，完成二次混合后，混合气体由二层火孔板7上所设的混气孔13进入两层火孔板之间；火孔板之间的封闭结构同样起到混合腔的作用，在该混合腔内燃气与空气进行第三次的混合碰撞，碰撞完成后的混合燃气由一层火孔板8上的火孔9喷出，所喷出的燃气与空气已混合充分，再经长明火11点燃即可进行燃烧，同时两层火孔板上不同位置的孔起到了回火保护作用。如此实现本预混式燃烧器的三次混合，使得混合更为充分，进而燃气燃烧更为完全，提高燃气燃烧效率。

上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种预混式燃烧器，其特征在于，它包括一封闭的壳体，壳体的下部为一次混气腔体，壳体的上部为二次混气腔体，一次混气腔体与二次混气腔体间设有风孔板，风孔板上设有风孔，一次混气腔体连接有进风口，下部壳体中设有燃气分流管，所述的燃气分流管穿设在壳体内，所述的燃气分流管与壳体外壁构成一次混气腔体，所述的燃气分流管顶端侧面设有若干燃气分流孔，所述燃气分流孔位于风孔板上部，所述的二次混气腔体的前端设有火孔板，火孔板上设有火孔。

2.根据权利要求1所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的风孔板呈环状，风孔板上设有风孔，燃气分流管上所设的若干燃气分流孔整体呈圆形围绕燃气分流管侧面设置，风孔与燃气分流孔成90度角。

3.根据权利要求1或2所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的风孔板上的风孔呈螺旋状。

4.根据权利要求1所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的火孔板呈几字形向内缩进，火孔板与壳体内壁形成二次混气腔体，所述的火孔板的火孔位于火孔板的外沿端面上。

5.根据权利要求1或3所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的火孔板包括位于外侧的一层火孔板和位于内侧的二层火孔板，一层火孔板与二层火孔板间形成一封闭腔体，二层火孔板上设有混气孔，一层火孔板上设有火孔，所述的二层火孔板上的混气孔位置相较于一层火孔板上的火孔位置更靠近燃烧器中心。

6.根据权利要求1或4所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的壳体内设有长明火管，长明火管呈L形，长明火管的一端固定在二次混气腔体上，长明火管的明火端从火孔板底部穿出火孔板。

7.根据权利要求5所述的预混式燃烧器，其特征在于，所述的壳体内设有长明火管，长明火管呈L形，长明火管的一端固定在二次混气腔体上，长明火管的明火端从二层火孔板底部穿入由一层火孔板表面穿出。