CN201964141U

CN201964141U - 一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统

Info

Publication number: CN201964141U
Application number: CN2011200185940U
Authority: CN
Inventors: 孙广福
Original assignee: BEIJING ANKEJIE ENERGY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
Current assignee: BEIJING ANKEJIE ENERGY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
Priority date: 2011-01-21
Filing date: 2011-01-21
Publication date: 2011-09-07
Anticipated expiration: 2021-01-21

Abstract

本实用新型提供一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统，包括：储油系统、空气系统、制气系统、供油及卸油系统、数字自控系统、安全系统、气化器伴热系统、二次配风系统和输配系统；其中：所述空气系统连通所述制气系统，所述制气系统连通所述储油系统，所述供油及卸油系统分别连通所述制气系统和储油系统，所述数字自控系统与储油系统、制气系统、安全系统、气化器伴热系统、二次配风系统、输配系统进行信号采集和控制连通，所述气化器伴热系统还与所述制气系统控制连通，所述二次配风系统分别与空气系统和输配系统连通，所述输配系统与所述二次配风系统连通。该撬装可移动式混空轻烃燃气制配供气系统设备紧凑、体积小、制气量大、自动化程度高、移动方便、现场安装简便、热值稳定，残油量少，为用户提供安全、稳定的气源。

Description

一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统

技术领域

本实用新型涉及燃气制造工艺、供气技术领域，特别涉及一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统。

背景技术

以C₅为主含有少量C₄、C₆等其他成分的液态轻烃，在石油、天然气开采、加工过程中，产量约占原料总量的5％左右。因其物理特性，被有效、合理利用的总量极少。

现有技术提供的混空轻烃燃气制气方式，全部采用极低压(＜0.02Mpa)鼓泡式制气，因此存在着设备多、体积大、制气量相对较小、储气量小、供气半径小、管道供气压力不稳、热值波动大、回凝量大、残液多、自动化程度偏低，安全隐患大，对末端用气影响较大等不足。一般应用于民用生活用气，工业应用较难。现有技术提供的混空轻烃燃气供气方式，全部采用土建方式现场建站，建站周期长、占地面积大、费用高；驳接天然气后轻烃燃气气站需拆除，拆除过程危险性较大且拆除后的设备可重复利用的部分不足1/10，给用户造成极大的损失。

实用新型内容

本实用新型提供一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统，以提高制气量，稳定热值，减少残油量、冷凝量，提高自动化程度，达到快速建站、快速供气、供气设备可重复使用的目的，实现为用户安全、稳定供气。

为了实现上述目的，本实施例提供以下技术方案：

一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统，其包括：.储油系统(外设)；制气系统、二次配风系统和输配系统(置于制气撬内)；空气系统、供油及卸油系统、数字自控系统、安全系统、气化器伴热系统(置于混合动力撬内)。

其中：所述空气系统连通所述制气系统，所述制气系统连通所述储油系统，所述供油及卸油系统分别连接所述制气系统和储油系统，所述数字自控系统与储油系统、制气系统、安全系统、气化器伴热系统、二次配风系统、输配系统进行信号采集和控制连接，所述气化器伴热系统还与所述制气系统控制连接。

其中，进一步的，所述制气系统包括：气化器，所述气化器为旋转式轻烃燃气发生器，空气管插入所述气化器内，所述空气管的端面封堵，所述空气管的管壁开出与管壁纵向形成0°-90°角度的气孔。

其中，进一步的，所述制气系统还包括中间油罐，所述气化器与所述中间油罐连通，所述气化器内装设有传感器和用于控制所述中间油罐的流量的控制阀，所述传感器与所述控制阀信号连接以控制所述气化器内的轻烃液面恒定在设定液位。

其中，进一步的，所述气化器内装设有用于通过高速旋转将液态轻烃破碎成雾状的液态轻烃破碎器。

其中，进一步的，所述制气系统还包括二次配风系统和储气罐，所述二次配风系统连通在所述空气系统与所述输配系统之间。

通过以上技术方案可以看出，本实用新型提供一种轻烃燃气制配系统，利用“旋转式”制气方式，采用高压(0.08MPa-0.15MPa)制气，充分利用高压空气的压缩能，提高制气能力和质量，而且整个系统储气能力极大，输气管道压力恒定，因而对末端用户具有较高的保障性，适合大规模工业用气，方便与天然气大管网的驳接，避免了设计站外管网与天然气大管网接驳时预留能力的浪费。稳定热值、高压制气、高压储气打破了束缚混空轻烃燃气行业的桎梏。

撬装可移动式混空轻烃燃气供气系统，将上述混空轻烃燃气制配所涉及的各个系统，按其功能及安全要求，分别集合在制气撬、混合动力撬内，达到方便建站、方便供气、方便移动的目的。

附图说明

图1、图2和图3为本实用新型实施例提供的撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统的分解图，图1、图2和图3相结合合成一个完整的撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统结构示意图。

图1为本实用新型实施例提供的结构图(其中的一部分)；

图2为本实用新型实施例提供的结构图(其中的另一部分)；

图3为本实用新型实施例提供的结构图(其中的另一部分)。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

本实用新型实施例提供一种轻烃燃气制配系统，如图1、图2和图3所示，该轻烃燃气制配系统包括：储油系统100、供油及卸油系统200、气化器伴热系统300、制气系统400、空气系统500、输配系统600、二次配风系统700、安全系统800和数字自控系统900。所述空气系统500连通所述制气系统400，所述制气系统400连通所述储油系统100，所述供油及卸油系统200分别连接所述制气系统400和储油系统100，所述数字自控系统900与储油系统100、制气系统400、安全系统800、气化器伴热系统300、二次配风系统700、输配系统600进行信号采集和控制连接，所述气化器伴热系统300还与所述制气系统400控制连接，所述二次配风系统700分别空气系统500和输配系统600连接，所述输配系统600与所述二次配风系统700连接。其中：

储油系统100：由原料油储罐101、残液储罐102组成，其中：原料油储罐101与残液储罐102中间由管道连接，管道中间设有阀门。原料油储罐101用来储存外运来的油料，残液储罐102用来储存制气过程中剩余的不可气化的油料残液。

空气系统500：由空气压缩机501、干燥净化器502、空气储气罐503、调压器504组成。空气压缩机501的出口与干燥净化器502通过管道连接。干燥净化器502与空气储气罐503通过管道连接。空气储气罐503与调压器504通过管道连接。其中：空气压缩机501制造一定压力的压缩空气并将该压缩空气经干燥净化器502干燥、净化处理(脱油、脱水、除尘)后送到空气储气罐503存储。在用气端(制气系统)需用空气时，经调压器504将空气储罐中的高压空气，按制气系统400需要压力调气输送到制气系统。

制气系统400：由中间油罐401、气化器402、储气罐403、溢流罐404组成，中间油罐401与气化器402通过管道连接。其中：气化器402与储气罐403连接。中间油罐401是气化器402与储油系统100的储油罐之间的缓冲油罐。气化器402用于空气与油料作用气化。储气罐403用于储存油料与空气的混合物。气化器402还与中间油罐401、空气系统500、储油系统100与制气系统400通过管道连接。形成的制气系统是制造轻烃燃气的核心。储气罐403具有稳压、储气、净化多重功能。在本实施例中，所述气化器402为旋转式轻烃燃气发生器，空气管插入所述气化器402内，所述空气管的端面封堵，所述空气管的管壁开出与管壁纵向形成0°-90°角度的气孔。另外实施例中，所述气化器402内装设有传感器和用于控制所述中间油罐的流量的控制阀，所述传感器与所述控制阀信号连接以控制所述气化器402内的轻烃液面恒定在设定液位。更进一步的实施例中，所述气化器402内装设有用于通过高速旋转将液态轻烃破碎成雾状的液态轻烃破碎器。

供油及卸油系统：该系统由轻烃泵201、过滤器202、管道203、阀门204组成，其中：轻烃泵201分别连接储油系统中的原料油储罐101、残液储罐102和制气系统中的中间油罐401。轻烃泵201用于提供卸油、供油的动力来源，如从轻油罐车110提供油。过滤器202用于过滤油料中的杂质。管道203用于输送油料。由阀门204组成关闭系统用于切断或者打开该供油、卸油系统。

数字自控系统900：由数字自控单元、失压切断单元、超压放散单元、泄露报警单元、远程紧急处置单元、气站安全保卫监控单元组成。其中：失压切断单元与超压放散单元通过传感器与储油系统100中的原料油储罐101、残液储罐102、制气系统400中的中间油罐401、气化器402、储气罐403、安全系统800、气化器伴热系统300中的锅炉301、二次配风系统700、输配系统600中的调压器601连接采集信号，输送执行指令。安全系统800：用于执行数字自控系统900输送的执行指令。

气化器伴热系统300：由锅炉301、水箱302组成。用于执行数字自控系统900的输送指令，驱动伴热系统300工作。锅炉301与输配系统600中的输出端通过管道连接。

二次配风系统700分别连接空气系统500中的空气储气罐503和输配系统600的管道前段，用于混空轻烃燃气热值的精确调整。

输配系统600：由调压器601、管道602、阀门603、仪表604组成。与二次配风系统700和制气系统400中的储气罐403连接。通过管道602送到用气末端。

该撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统具有以下特点：

特点如下：

1)、空混、补热、二次配风、气液分离一体化。

2)、气化器体积缩小-同等制气量，气化器体积缩小了4/5。

3)、对轻烃原料质量要求降低，使原料来源更加广泛---以密度0.68为主，密度0.63至0.69同样正常制气。其他制气技术要求的密度是0.63-0.66。

4)、液态轻烃破碎技术，使残液量极少，小于3％。

5)、设备按压力容器标准制造，可高压制气，实现长距离、大气量供气的目的，这是其他技术所不具备的。

6)、液面恒定技术及配套装置与温度恒定、压力恒定控制系统匹配工作，有效的控制了轻烃制气的三要素，可确保制取的轻烃燃气热值恒定。

7)、热值变化±5％，极限热值变化＜±10％；残液内处理；补热系统不消耗轻烃燃气。

8)、制气成本低于同行业10％左右。

因此，该撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统具有以下优点：

1)热值稳定，波动范围＜±10％。

2)改变气态碳氢化合物分子携电特性、增大气化率、减少冷凝、提高燃烧效率。

3)制气量大、输出压力稳定。

4)全自动数字化在线连续控制系统、提高设备运行效率及安全性。

5)全部采用承压设备、可确保安全。

以上对本实用新型实施例所提供的一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims

1.一种撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统，其特征在于，包括：储油系统、空气系统、制气系统、供油及卸油系统、数字自控系统、安全系统、气化器伴热系统、二次配风系统和输配系统；

其中：所述空气系统连通所述制气系统，所述制气系统连通所述储油系统，所述供油及卸油系统分别连接所述制气系统和储油系统，所述数字自控系统与储油系统、制气系统、安全系统、气化器伴热系统、二次配风系统、输配系统进行信号采集和控制连接，所述气化器伴热系统还与所述制气系统控制连接，所述二次配风系统分别空气系统和输配系统连接。

2.如权利要求1所述撬装可移动式混空轻烃燃气制配、供气系统，其特征在于，所述撬装可移动式制气系统的八个系统除储油系统外，其余系统分别集合在制气撬、混合动力撬内；制气撬包括：气化器，所述气化器为旋转式轻烃燃气发生器，空气管插入所述气化器内，所述空气管的端面封堵，在所述空气管的管壁开出与管壁纵向形成0°-90°角度的气孔。

3.如权利要求2所述撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统，其特征在于，所述制气系统还包括中间油罐，所述气化器与所述中间油罐连通，所述气化器内装设有传感器和用于控制所述中间油罐的流量的控制阀，所述传感器与所述控制阀信号连接以控制所述气化器内的轻烃液面恒定在设定液位。

4.如权利要求2所述撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统，其特征在于，所述气化器内装设有用于通过高速旋转将液态轻烃破碎成雾状的液态轻烃破碎器。

5.如权利要求4所述撬装可移动式混空轻烃燃气制配系统，其特征在于，所述制气系统还包括二次配风系统，所述二次配风系统连通在所述空气系统与所述输配系统之间。