CN201962844U - 内置钢管钢板的空心组合板 - Google Patents

Abstract

本实用新型为内置钢管钢板的空心组合板，包括平钢板，平钢板上面垂直固定有多个平行的开孔钢板，在垂直于多个平行的开孔钢板的方向上，沿各个开孔钢板上的孔贯穿有钢管，在开孔钢板的上面，铺设焊接钢筋网片，在焊接钢筋网片上浇筑混凝土，其各个部件可预制完成，现场组合使用，自重较小，具有结构简单，使用方便的特点。

Description

内置钢管钢板的空心组合板

技术领域

本实用新型属于土木工程领域，涉及建筑构件，尤其涉及一种内置钢管钢板的空心组合板。

背景技术

钢板-混凝土组合板是指在钢板上直接浇筑混凝土，然后通过一定的措施使二者结合紧密形成共同工作的楼板或者桥面板，组合板在施工工程中不需要支模和架设临时支撑，施工非常方便。目前在桥梁结构和房屋建筑中广泛应用的是采用压型钢板为底部钢板的组合板，需要专门厂家生产。工程实践中，为了降低桥面板和楼板自重，多采用空心板。

目前的空心板，自重较大，同时抗冲击荷载能力也有待提高。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种内置钢管钢板的空心组合板，其各个部件可预制完成，现场组合使用，自重较小，具有结构简单，使用方便的特点。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

内置钢管钢板的空心组合板，包括平钢板1，平钢板1上面垂直固定有两个或两个以上的平行的开孔钢板2，在垂直于开孔钢板2的方向上，沿各个开孔钢板2上的孔贯穿有钢管3，在开孔钢板2的上面，铺设焊接钢筋网片4，在焊接钢筋网片4上浇筑混凝土5。

在平钢板1的另外一面，以平钢板1为对称面，设置开孔钢板2、钢管3、钢筋网片4和混凝土5。

各个开孔钢板2上的孔洞直径相等。

每个开孔钢板2上的孔洞间距相等。

各个开孔钢板2的间距相等。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1)各个构件可预制完成，现场组合使用，既可保证质量，又大大缩短工期。

2)自重较轻，相对普通钢筋混凝土实心板，自重可降低30％以上，而且板越厚，自重降低幅度越大。

3)底部平钢板可起到模板作用，焊上开孔钢板和钢管后具有很大刚度，因此，无需架设临时支撑，施工方便。

4)可以设计成正交双向同性板，更加有效提高承载能力。

5)具有较好抗冲击荷载能力。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如附图所示，本实用新型为内置钢管钢板的空心组合板，包括平钢板1，平钢板1上面垂直固定有两个或两个以上的平行的开孔钢板2，在垂直于平行的开孔钢板2的方向上，沿各个开孔钢板2上的孔贯穿有钢管3，在开孔钢板2的上面，铺设焊接钢筋网片4，在焊接钢筋网片4上浇筑混凝土5。

为便于施工和使受力均等，优选情况下，各个开孔钢板2上的孔洞直径相等，每个开孔钢板2上的孔洞间距相等，各个开孔钢板2的间距也相等。

同时，本实用新型可以设计成正交双向同性板，更加有效提高承载能力，即在平钢板1的另外一面，以平钢板1为对称面，设置开孔钢板2、钢管3、钢筋网片4和混凝土5。

本实用新型由底板、开孔钢和钢管组成的空心板支架和焊接钢筋网片等部件均可在工厂预制完成，因此，即可以很好保证制作质量，又可以大大缩短施工工期，具有显著优势，尤其对于桥梁的抢修维修工程更加具有显著意义，同时本实用新型采用的结构自重非常轻，相对普通钢筋混凝土实心板，自重可降低30％以上，而且板越厚，自重降低幅度越大，在大跨度桥面板、大开间楼板、地下室顶板等工程中具有相当大应用前景，另外，还具有具有较好抗冲击荷载能力，适合用于地下防护工程中。

Claims (5)

1.内置钢管钢板的空心组合板，包括平钢板(1)，其特征在于，平钢板(1)上面垂直固定有两个或两个以上的平行的开孔钢板(2)，在垂直于开孔钢板(2)的方向上，沿各个开孔钢板(2)上的孔贯穿有钢管(3)，在开孔钢板(2)的上面，铺设焊接钢筋网片(4)，在焊接钢筋网片(4)上浇筑混凝土(5)。

2.根据权利要求1所述的内置钢管钢板的空心组合板，其特征在于，在平钢板(1)的另外一面，以平钢板(1)为对称面，设置开孔钢板(2)、钢管(3)、钢筋网片(4)和混凝土(5)。

3.根据权利要求1或2所述的内置钢管钢板的空心组合板，其特征在于，各个开孔钢板(2)上的孔洞直径相等。

4.根据权利要求3所述的内置钢管钢板的空心组合板，其特征在于，每个开孔钢板(2)上的孔洞间距相等。

5.根据权利要求1或4所述的内置钢管钢板的空心组合板，其特征在于，各个开孔钢板(2)的间距相等。

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