CN201954005U - 一种汽车制动拉索的防水装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车制动拉索的防水装置，包括制动拉索，该制动拉索外套装有防尘套，该制动拉索的末端连接有护管接头，所述护管接头的外圆上设有环形卡槽，所述防尘套的端部套装在所述护管接头外且内圈上设有卡接在所述环形卡槽上的内圈凸台，所述护管接头内设有朝向所述防尘套开口的密封腔，该密封腔内设有密封塞。本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，通过防尘套和密封塞对制动拉索的末端起到防水、防尘的作用，尤其是防止冬季进水结冰，避免手制动失效，有利于保护制动拉索构件，提高制动拉索性能，延长制动拉索寿命。

Description

一种汽车制动拉索的防水装置
(一)技术领域
本实用新型涉及汽车制动拉索领域，尤其涉及一种汽车制动拉索的防水装置。
(二)背景技术
汽车的制动拉索是汽车上非常重要的一个部分，传统的制动拉索末端护管接头处没有加密封装置，使得制动拉索的防水、防尘功能较差，容易腐蚀、寿命降低，特别是在冬季，由于气温降低，进入制动拉索内的水容易结冰，导致制动拉索失效，出现启动困难故障。
(三)发明内容
为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、紧凑的汽车制动拉索的防水装置，可以防止水、灰尘进入制动拉索内，较好地保护制动拉索，不会因气温较低而影响启动。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车制动拉索的防水装置，包括制动拉索，该制动拉索外套装有防尘套，该制动拉索的末端连接有护管接头，所述护管接头的外圆上设有环形卡槽，所述防尘套的端部套装在所述护管接头外且内圈上设有卡接在所述环形卡槽上的内圈凸台，所述护管接头内设有朝向所述防尘套开口的密封腔，该密封腔内设有密封塞。
进一步，所述防尘套内设有遮于所述护管接头的密封腔外的密封挡圈，使得密封塞安装稳定，进一步加强防水效果。所述防尘套和所述密封塞可以由橡胶制成，从而达到较好的防水、防尘的效果。
本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，通过防尘套和密封塞对制动拉索的末端起到防水、防尘的作用，尤其是防止冬季进水结冰，避免手制动失效，有利于保护制动拉索构件，提高制动拉索性能，延长制动拉索寿命。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，一种汽车制动拉索的防水装置，包括制动拉索1，该制动拉索1外套装有防尘套2，该制动拉索1的末端连接有护管接头3，所述护管接头3的外圆上设有环形卡槽，所述防尘套2的端部套装在所述护管接头3外且内圈上设有卡接在所述环形卡槽上的内圈凸台4，所述护管接头3内设有朝向所述防尘套2开口的密封腔5，该密封腔5内设有密封塞6。
所述防尘套2内设有遮于所述护管接头3的密封腔5外的密封挡圈7，使得密封塞6安装稳定，进一步加强防水效果，所述防尘套2和所述密封塞6可以由橡胶制成，从而达到较好的防水、防尘的效果。
采用上述结构，通过防尘套2和密封塞6对制动拉索1的末端起到防水、防尘的作用，尤其是防止冬季进水结冰，避免手制动失效，有利于保护制动拉索构件，提高制动拉索性能，延长制动拉索寿命。

Claims (2)

1.一种汽车制动拉索的防水装置，包括制动拉索，该制动拉索外套装有防尘套，该制动拉索的末端连接有护管接头，其特征在于：所述护管接头的外圆上设有环形卡槽，所述防尘套的端部套装在所述护管接头外且内圈上设有卡接在所述环形卡槽上的内圈凸台，所述护管接头内设有朝向所述防尘套开口的密封腔，该密封腔内设有密封塞。
2.按照权利要求1所述的汽车制动拉索的防水装置，其特征在于：所述防尘套内设有遮于所述护管接头的密封腔外的密封挡圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106151351A (zh) * 2015-03-24 2016-11-23 舍弗勒技术股份两合公司 液压单元及其防护罩
CN110578762A (zh) * 2019-09-18 2019-12-17 奇瑞商用车（安徽）有限公司 一种驻车卡钳式手制动拉索密封结构及其安装方法

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