CN201947815U - 电动渔线轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动渔线轮；其特征在于：在外壳内卷线轮架下部装由直流电机、主动齿轮、甲从动齿轮、乙从动齿轮的传动机构驱动卷线轮轴转动，于卷线轮轴的端末轴段上铰接长摇把和由长摇把、棘杆、两个棘齿、弹簧和调节螺母组成的收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置；卷线轮的离合法兰上凸柱装由离合滑块、弹簧、调节螺母和弹簧式按扭机构组成的放线用的离合机构。本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既在卷线轮上分别设有收、放线的离合机构，又使渔线能成直线地缠绕在卷线轮上，既使电机不直接受力，又有缓减垂钩突发强力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于维修，延长使用寿命，显示渔线深度，价格低廉以及使用十分方便等特点。

Description

电动渔线轮

技术领域

本实用新型属于钓渔器具，特别涉及适用于船钓的一种电动渔线轮。

背景技术

众所周知，渔线轮是安装在钓杆的中部，垂钓时垂钓者用它来进行渔杆的放线或收线的排线装置。近年来，随着科学技术的向前发展，在市场上出现了电动渔线轮；国外的电动渔线轮，虽然功能较多，但结构十分复杂，既不便于加工制造、安装维修，又非常昂贵。而国内的电动渔线轮结构包括外壳、渔线轮底座、直流电机、卷线轮架、卷线轮和卷线轮轴，在外壳内装卷线轮架，卷线轮架底面连接渔线轮底座，将渔线轮底座插装在渔杆的固定座内并用螺钉固定，在卷线轮架两侧架臂上通过轴套支撑卷线轮轴，在卷线轮轴上装有卷线轮，卷线轮轴的一端与直流电机连接，通过直流电机直接驱动卷线轮轴上的卷线轮进行渔杆的放线或收线，为了调节渔线放入水面内的深度，还在卷线轮一侧轮壁外侧面上设有又短又小的绕线扭。上述电动渔线轮的缺点和不足之处是：

1、由于直流电机直接驱动卷线轮轴上的卷线轮，且渔线放、收时的位置偏离卷线轮，使渔线在卷线轮上的缠绕不能构成直线的缠绕，导致电机受力不均易于损坏，使用寿命短。

2、没有卸力机构，就不能缓减垂钩时突发产生的强大力量，而导致渔线轮受损，甚至折断钓杆。

3、由于设在卷线轮一侧轮壁外侧面上的水内渔线深度的调节扭又短又小，既不便于操作又影响调节深度的准确性。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计合理，结构紧凑，既在卷线轮上分别设有收、放线线的离合机构，又使渔线能成直线地缠绕在卷线轮上，既使电机不直接受力，又能消除垂钩突发强力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于维修，延长使用寿命，显示渔线深度，价格低廉以及使用十分方便的一种电动渔线轮。

本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的电动渔线轮，包括渔线轮底座、卷线轮架、直流电机、卷线轮和卷线轮轴，其特征在于：在外壳内装 “凵”形的卷线轮架，在卷线轮架下部两侧架壁内装设直流电机，所述的直流电机上装有由调速扭调节直流电机速度的无级调速器；于卷线轮架上 部两侧架壁内通过轴承支撑卷线轮轴，所述的卷线轮轴的一端伸露在外壳外，卷线轮轴的另一端伸露在卷线轮架外；在直流电机输出轴上装设由主动齿轮、中间轮体的甲从动齿轮、卷线轮轴的乙从动齿轮组成的传动机构来驱动卷线轮轴的转动；所述的甲从动齿轮是外侧为齿轮和内侧为棘轮加工成为一体的轮体；在所述的棘轮上装设相啮合的棘爪；于伸露在外壳外的卷线轮轴的端末轴段上铰接长摇把，于长摇把铰接的卷线轮轴上装设收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置；所述的收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置由长摇把、棘杆、两个棘齿、弹簧和调节螺母组成，将长摇把根部铰接在卷线轮轴上，在长摇把内侧的卷线轮轴上插装两杆端伸出卷线轮轴外的棘杆，与棘杆位置、大小相对应的长摇把侧面上对称设有两个棘齿；于长摇把外侧的卷线轮轴上依序装设弹簧和调节螺母；在乙从动齿轮与棘杆之间的卷线轮轴上依序装设由皮制圆板、刹车圆片和套筒和手拧螺母组成的手动的卸力机构；在卷线轮架内的卷线轮轴上装设卷线轮；与乙从动齿轮相对的卷线轮的法兰外侧面上通过螺钉连接离合法兰；在离合法兰的凸柱上加工有双侧扁平轴段，在双侧扁平轴段上滑动连接由离合滑块和弹簧组合的放线用的离合机构；所述的由离合滑块和弹簧组合的放线用的离合机构由内侧倒边的离合滑块、弹簧、调节螺母和弹簧式按扭机构组成，所述的内侧倒边的离合滑块的一端内的滑槽与离合法兰的双侧扁平轴段上相配合滑动连接，离合滑块的另一端内的单侧扁平滑槽与卷线轮轴相配合滑动连接；在离合滑块外的卷线轮轴上依序装设弹簧、调节螺母；与离合滑块内侧倒边顶部位置相对应的外壳顶面上装设弹簧式按扭机构；于离合滑块下面的卷线轮架外侧面上装设卷线轮的转数测定器；在外壳下部任一外侧面上装设转数显示器。

由于本实用新型中的卷线轮的一端卷线轮轴上依序装设由皮制圆板、刹车圆片和套筒组成的手动卸力机构及由长摇把、棘杆、两个棘齿、弹簧和调节螺母组成的收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置；在垂钓时，手动卸力机构处于卸力状态，一旦在垂钓中受到突发产生的强大力量，如渔线水底挂礁、钓到大鱼……等情况时，其手动卸力机构就可缓减强力从大变小，而防止渔线轮的零部件受损及钓杆折断；与此同时，由于所述的刹车圆片是通过单侧扁平滑槽与卷线轮轴相配合连接而具有传动功能。因故不能电动收线时，就可将双棘齿式的长摇把离合装置合上，由长摇把手动卷线轮轴上的卷线轮工作。本实用新型中的另一端卷线轮的法兰外侧面上装设由内侧倒边的离合滑块、弹簧、调节 螺母和弹簧式按扭机构组成的由离合滑块和弹簧组合的放线用的离合机构，当弹簧式按扭机构一按下，其带头按扭杆底端就推动离合滑块的内侧倒边使离合滑块离开离合法兰，卷线轮自行转动进行放线；此时一松开弹簧式按扭机构，离合滑块受弹簧力作用使离合滑块与离合法兰合在一起，离合滑块就与卷线轮轴同步转动，通过传动装置实现对卷线轮的控制。

综合以上所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。

与现有技术相比，本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既在卷线轮上分别设有收、放线线的离合机构，又使渔线能成直线地缠绕在卷线轮上，既使电机不直接受力，又能消除垂钩突发强力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于维修，延长使用寿命，显示渔线深度，价格低廉以及使用十分方便等特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型有五幅附图。其中：

附图1是本实用新型的具体实施例的主视结构示意图；

附图2是图1中的K向示意图；

附图3是图1中沿A-A线的放大剖视图；

附图4是图1中沿B-B线的放大剖视图；

附图5是图1中沿C-C线的放大剖视图。

图中：1、外壳，2、无级调速器，3、渔线轮底座，4、直流电机，5、主动齿轮，6、棘轮，7、调节螺母，8、弹簧，9、长摇把，10、棘杆，11、手动螺母，12、套筒，13、刹车圆片，14、皮制圆板，15、乙从动齿轮，16、支撑杆，17、轴承，18、卷线轮，19、卷线轮轴，20、渔线进出孔，21、离合法兰，22、螺钉，23、离合滑块，24、按扭杆，25、甲从动齿轮，26、棘爪，27、转数测定器，28、转数显示器，29、调速扭，30、按扭弹簧，31、电源插座，32、卷线轮架，33、棘齿，34、钓渔杆。

具体实施方式

图1、2、3、4、5所示是本实用新型的具体实施例，它是在机动钓渔船上通过渔线轮底座3安装在钓杆34上的电动渔线轮；它的结构包括渔线轮底座3、卷线轮架32、直流电机4、卷线轮18和卷线轮轴19，其特征在于：在两半壳体组成的外壳1内装 “凵”形的卷线轮架32，在卷线轮架32下部两侧架壁 内装设直流电机4，所述的直流电机4上装有由调速扭29调节直流电机4速度的无级调速器2；于卷线轮架32上部两侧架壁内通过轴承17支撑卷线轮轴19，所述的卷线轮轴19的右端伸露在外壳1外，卷线轮轴19的左端伸露在卷线轮架32外；在直流电机4输出轴上装设由主动齿轮5、中间轮体的甲从动齿轮25、卷线轮轴19的乙从动齿轮15组成的传动机构来驱动卷线轮轴19的转动；所述的甲从动齿轮25是外侧为齿轮和内侧为棘轮6加工成为一体的轮体；在所述的棘轮6上装设相啮合的棘爪26；于伸露在外壳1外的卷线轮轴19的端末轴段上(如图3所示)铰接长摇把9，于长摇把9铰接的卷线轮轴19上装设收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置；所述的收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置由长摇把9、棘杆10、两个棘齿33、弹簧8和调节螺母7组成，将长摇把9根部铰接在卷线轮轴19上，在长摇把9内侧的卷线轮轴19上插装两杆端伸出卷线轮轴19外的棘杆10，与棘杆10位置、大小相对应的长摇把9侧面上对称设有两个棘齿33；于长摇把9外侧的卷线轮轴19上依序装设弹簧8和调节螺母7；在乙从动齿轮15与棘杆10之间的卷线轮轴19上依序装设由皮制圆板14、刹车圆片13和套筒12和手拧螺母11组成的手动的卸力机构；在卷线轮架32内的卷线轮轴19上装设卷线轮18；与乙从动齿轮15相对的卷线轮18的法兰外侧面上通过埋头螺钉22连接离合法兰21；在离合法兰21的凸柱上加工有双侧扁平轴段(如图4所示)，在双侧扁平轴段上滑动连接由离合滑块23和弹簧8组合的放线用的离合机构；所述的由离合滑块23和弹簧8组合的放线用的离合机构由内侧倒边的离合滑块23、弹簧8、调节螺母7和弹簧式按扭机构组成，所述的内侧倒边的离合滑块23的右端内的滑槽与离合法兰21的双侧扁平轴段上相配合滑动连接，离合滑块23的左端内(如图5所示)的单侧扁平滑槽与卷线轮轴19相配合滑动连接；在离合滑块23外的卷线轮轴19上依序装设弹簧8、调节螺母7；与离合滑块23内侧倒边顶部位置相对应的外壳1顶面上装设弹簧式按扭机构；于离合滑块23下面的卷线轮架32外侧面上装设卷线轮18的转数测定器27；在外壳1下部前外侧面上装设转数显示器28。

所述的双侧扁平轴段为上平面与下平面平行的轴段。

所述的弹簧式按扭机构由带头按扭杆24和按扭弹簧30组成，在外壳壁孔内滑动装设带头按扭杆24，在外壳1外的带头按扭杆24上套装按扭弹簧30。

所述的离合法兰21与卷线轮轴19之间装有轴承17。

所述的棘爪26安装在棘爪轴上，其棘爪轴连接在卷线轮架32壁内。在所述的乙从动齿轮15与卷线轮架32的卷线轮轴19上插装两杆端伸出的支撑杆16。

在所述的外壳1的顶面上设有长沟形的渔线进出孔20；在外壳1的下部右外侧面上设有电源插座31。

所述的转数测定器27、直流电机用的无级调速器2系市售的通用标准产品。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动渔线轮，包括渔线轮底座、卷线轮架、直流电机、卷线轮和卷线轮轴，其特征在于：在外壳(1)内装 “凵”形的卷线轮架(32)，在卷线轮架(32)下部两侧架壁内装设直流电机(4)，所述的直流电机(4)上装有由调速扭(29)调节直流电机(4)速度的无级调速器(2)；在卷线轮架(32)上部两侧架壁内通过轴承(17)支撑卷线轮轴(19)，所述的卷线轮轴(19)的一端伸露在外壳(1)外，卷线轮轴(19)的另一端伸露在卷线轮架(32)外；在直流电机(4)输出轴上装设由主动齿轮(5)、中间轮体的甲从动齿轮(25)、卷线轮轴(19)的乙从动齿轮(15)组成的传动机构来驱动卷线轮轴(19)的转动；所述的甲从动齿轮(25)是外侧为齿轮和内侧为棘轮(6)加工成为一体的轮体；在所述的棘轮(6)上装设相啮合的棘爪(26)；于伸露在外壳(1)外的卷线轮轴(19)的端末轴段上铰接长摇把(9)，于长摇把(9)铰接的卷线轮轴(19)上装设收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置；所述的收线用的、双棘齿式的长摇把离合装置由长摇把(9)、棘杆(10)、两个棘齿(33)、弹簧(8)和调节螺母(7)组成，将长摇把(9)根部铰接在卷线轮轴(19)上，在长摇把(9)内侧的卷线轮轴(19)上插装两杆端伸出卷线轮轴(19)外的棘杆(10)，与棘杆(10)位置、大小相对应的长摇把(9)侧面上对称设有两个棘齿(33)；于长摇把(9)外侧的卷线轮轴(19)上依序装设弹簧(8)和调节螺母(7)；在乙从动齿轮(15)与棘杆(10)之间的卷线轮轴(19)上依序装设由皮制圆板(14)、刹车圆片(13)、套筒(12)和手拧螺母(11)组成的手动的卸力机构；所述的刹车圆片(13)通过单侧扁平滑槽与卷线轮轴(19)相配合连接；在卷线轮架(32)内的卷线轮轴(19)上装设卷线轮(18)；与乙从动齿轮(15)相对的卷线轮(18)的法兰外侧面上通过螺钉(22)连接离合法兰(21)；在离合法兰(21)的凸柱上加工有双侧扁平轴段，在双侧扁平轴段上滑动连接由离合滑块(23)和弹簧(8)组合的放线用的离合机构；所述的由离合滑块(23)和弹簧(8)组合的放线用的离合机构由内侧倒边的离合滑块(23)、弹簧(8)、调节螺母(7)和弹簧式按扭机构组成，所述的内侧倒边的离合滑块(23)的一端内的滑槽与离合法兰(21)的双侧扁平轴段上相配合滑动连接，离合滑块(23)的另一端内的单侧扁平滑槽与卷线轮轴(19)相配合滑动连接；在离合滑块(23) 外的卷线轮轴(19)上依序装设弹簧(8)、调节螺母(7)；与离合滑块(23)内侧倒边顶部位置相对应的外壳(1)顶面上装设弹簧式按扭机构；于离合滑块(23)下面的卷线轮架(32)外侧面上装设卷线轮(18)的转数测定器(27)；在外壳(1)下部任一外侧面上装设转数显示器(28)。

2.按权利要求1所述的电动渔线轮，其特征在于：所述的双侧扁平轴段为上平面与下平面平行的轴段。

3.按权利要求1所述的电动渔线轮，其特征在于：所述的弹簧式按扭机构由带头按扭杆(24)和按扭弹簧(30)组成，在外壳(1)壁孔内滑动装设带头按扭杆(24)，在外壳(1)外带头按扭杆(24)上套装按扭弹簧(30)。

4.按权利要求1所述的电动渔线轮，其特征在于：所述的离合法兰(21)与卷线轮轴(19)之间装有轴承(17)。

5.按权利要求1所述的电动渔线轮，其特征在于：所述的棘爪(26)安装在棘爪轴上，其棘爪轴连接在卷线轮架(32)壁内。

6.按权利要求1所述的电动渔线轮，其特征在于：在所述的乙从动齿轮(15)与卷线轮架(32)的卷线轮轴(19)上插装两杆端伸出的支撑杆(16)。 

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