CN201945261U - 现场混装铵油炸药车 - Google Patents

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熊代余
龚兵
李国仲
臧怀壮
孙光
孙大为
马平
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Bgrimm Explosives & Blasting Technology Ltd
Beijing General Research Institute of Mining and Metallurgy
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Beijing Xingyu Huilong Technology Co ltd
Beijing General Research Institute of Mining and Metallurgy
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Abstract

本实用新型提供一种现场混装铵油炸药车。所述现场混装铵油炸药车包括汽车底盘和集成安装在汽车底盘上的装药系统，所述装药系统包括：料箱；柴油箱和柴油输送泵；斜螺旋，位于料箱的后部，与料箱的出料口连接，以将料箱中的物料倾斜向下引导；侧面混合螺旋，与斜螺旋的出料口连接，料箱中的物料和柴油箱中的柴油分别通过斜螺旋和柴油输送泵被输送到侧面混合螺旋；液压系统，由汽车发动机驱动并包括液压马达，液压系统位于料箱的前上方，用于驱动斜螺旋以及侧面混合螺旋，其中，所述料箱为旋转料箱，该旋转料箱沿着车辆的纵向布置在汽车底盘上，所述液压系统在旋转料箱的前部连接到旋转料箱，以驱动所述旋转料箱旋转。

Description

现场混装铵油炸药车
技术领域
本实用新型涉及一种现场混装铵油炸药车，更具体地讲，本实用新型涉及一种具有旋转式料箱的现场混装铵油炸药车。
背景技术
现场混装铵油炸药车装载硝酸铵等原材料驶入爆破作业现场，在现场通过车载系统将其充分混合后装填到炮孔内，在孔内经过一段时间成为铵油炸药。工业炸药现场混装技术以安全、节能、高效等特点得到用户和行业主管部门的一致认可，它是工业炸药和工程爆破行业发展的方向。
现场混装铵油炸药车因其原料少，工艺简单，生产成本低等特点，在国内大型露天爆破工程中应用广泛。国内外已有的现场混装铵油炸药车采用固定料箱形式，在南方的夏季或雨季，因空气湿度大，导致硝酸铵吸潮结块出现下料不畅，计量不匀，甚至性能不合格。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种现场混装铵油炸药车，所述现场混装铵油炸药车采用旋转式料箱，在物料运输和生产过程中，均保持料箱不间断的旋转，消除了因物料吸潮结块导致的下料不匀，保证了产品质量。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种现场混装铵油炸药车，所述现场混装铵油炸药车包括汽车底盘和集成安装在汽车底盘上的装药系统，所述装药系统可包括：料箱；柴油箱和柴油输送泵；斜螺旋，位于料箱的后部，与料箱的出料口连接，以将料箱中的物料倾斜向下引导；侧面混合螺旋，与斜螺旋的出料口连接，料箱中的物料和柴油箱中的柴油分别通过斜螺旋和柴油输送泵被输送到侧面混合螺旋；液压系统，由汽车发动机驱动并包括液压马达，液压系统位于料箱的前上方，用于驱动斜螺旋以及侧面混合螺旋，其中，所述料箱为旋转料箱，该旋转料箱沿着车辆的纵向布置在汽车底盘上，所述液压系统在旋转料箱的前部连接到旋转料箱，以驱动所述旋转料箱旋转。
所述液压系统还可包括汽车发动机驱动的液压油泵，液压马达的动力来自液压油泵，其中，可调整通过液压马达的液压油流量大小来控制旋转料箱的旋转速度。
所述旋转料箱由液压马达驱动，其中，可调整通过液压马达的液压油流向来控制旋转料箱沿正反两个方向旋转。
侧面混合螺旋可布置在旋转料箱的侧面。
所述侧面混合螺旋的旋转角度可以为0度至180度。
所述现场混装铵油炸药车还可包括自动控制系统，所述自动控制系统可包括自动控制箱和人机交换界面，其中，可通过自动控制系统对所述现场混装铵油炸药车的装药速度和所述旋转料箱的旋转速度进行自动调整或手动调整。
所述旋转料箱可朝着车尾向上倾斜。
附图说明
图1是根据本实用新型的实施例的结构示意图。
图2是根据本实用新型的实施例的工作原理图。
具体实施方式
以下，参照附图来详细说明本实用新型的实施例。
参照图1，根据本实用新型的实施例的现场混装铵油炸药车包括汽车底盘1以及集成安装在汽车底盘1上的装药系统。汽车底盘1可承担运输和为装药系统提供动力的双重任务。所述装药系统可包括：旋转料箱2、柴油箱3、柴油输送泵、旋转油缸、斜螺旋5、侧面混合螺旋6、自动控制系统以及液压系统8。为了保证操作人员的安全，装药系统还可包括安装在汽车底盘1的后部的护栏4。
根据本实用新型的实施例，旋转料箱2、柴油箱3、柴油输送泵、斜螺旋5、侧面混合螺旋6可集中安装于汽车底盘1的上方，构成现场混装铵油炸药车的装药系统。其中，旋转料箱2可沿着车辆的纵向布置在汽车底盘1上并朝着车尾向上倾斜，柴油箱3可位于旋转料箱2的后下方，斜螺旋5位于旋转料箱2的后部，侧面混合螺旋6可布置在旋转料箱2的侧部。旋转料箱2的出料口与斜螺旋5的入料口首尾相连，以将旋转料箱2中的物料倾斜向下引导，斜螺旋5的出料口与侧面混合螺旋6的入料口首尾相连，柴油箱3通过柴油输送泵连接到侧面混合螺旋6。当装填铵油炸药时，旋转料箱2中的物料(例如，硝酸铵)通过斜螺旋5被输送到侧面混合螺旋6，另外，柴油箱3中的物料(例如，柴油)通过柴油输送泵被输送到侧面混合螺旋6。然后，被输送到侧面混合螺旋6中的硝酸铵和柴油在侧面混合螺旋6中混合，并从侧面混合螺旋6的出料口落入炮孔10内，完成铵油炸药的现场混制与炮孔装填工作。
根据本实用新型的实施例的现场混装铵油炸药车，侧面混合螺旋6的旋转角度可以为0度至180度。
另外，根据本实用新型的实施例的现场混装铵油炸药车的自动控制系统和液压系统8构成现场混装铵油炸药车的控制系统和动力系统。液压系统8可包括液压油泵、液压马达、液压控制阀组以及液压油管，液压系统8在旋转料箱2的前部连接到旋转料箱2，并为旋转料箱2提供动力以驱动旋转料箱2沿正反两个方向旋转。旋转料箱2由液压马达驱动，液压马达的动力来自汽车发动机驱动的液压油泵。调整通过液压马达液压油流向即可控制旋转料箱2沿正反两个方向旋转，调整通过液压马达液压油流量大小即可控制旋转料箱2的旋转速度。各物料输送机构的动力同样来自液压马达。自动控制系统可包括自动控制箱7和人机交换界面，自动控制箱7可位于汽车底盘1的下方，人机交换界面可位于驾驶室内。自动控制系统采用了PLC可编程控制器以及其他各种元件，可设置不同炸药配方并控制各项操作。现场混装铵油炸药车的装药速度和旋转料箱2的旋转速度可通过自动控制系统进行自动调整或手动调整。
图2是根据本实用新型的实施例的工作原理图。操作时，首先将硝酸铵装载到旋转料箱2内，将柴油装载到柴油箱3内，然后通过汽车底盘1驶入爆破现场。在作业现场，参照图2，硝酸铵通过旋转料箱2进入斜螺旋5，并通过斜螺旋5进入侧面混合螺旋6，柴油箱3中的柴油通过管道泵送进入侧面混合螺旋6，在侧面混合螺旋6内将柴油和硝酸铵进行混合并装填到炮孔10内，单孔装药量可通过自动控制系统的人机交换界面进行设置，达到设定装药量后系统自动停车，从而完成铵油炸药的现场混制与炮孔的装填工作。
根据本实用新型的实施例的现场混装铵油炸药车采用旋转式料箱，在物料运输和生产过程中，均保持料箱不间断地旋转，消除了因物料吸潮结块导致的下料不匀，保证了产品质量，从而可在潮湿、寒冷等恶劣条件下使用。另外，根据本实用新型的现场混装铵油炸药车既可用于生产粉状铵油炸药，也可用于生产多孔粒状铵油炸药。
本实用新型不限于上述实施例，在不脱离本实用新型范围的情况下，可以进行各种变型和修改。

Claims (7)

1.一种现场混装铵油炸药车，包括汽车底盘和集成安装在汽车底盘上的装药系统，所述装药系统包括：料箱；柴油箱和柴油输送泵；斜螺旋，位于料箱的后部，与料箱的出料口连接，以将料箱中的物料倾斜向下引导；侧面混合螺旋，与斜螺旋的出料口连接，料箱中的物料和柴油箱中的柴油分别通过斜螺旋和柴油输送泵被输送到侧面混合螺旋；液压系统，由汽车发动机驱动并包括液压马达，液压系统位于料箱的前上方，用于驱动斜螺旋以及侧面混合螺旋，
其特征在于：所述料箱为旋转料箱，该旋转料箱沿着车辆的纵向布置在汽车底盘上，所述液压系统在旋转料箱的前部连接到旋转料箱，以驱动所述旋转料箱旋转。
2.根据权利要求1所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：所述液压系统还包括汽车发动机驱动的液压油泵，液压马达的动力来自液压油泵，其中，调整通过液压马达的液压油流量大小来控制旋转料箱的旋转速度。
3.根据权利要求2所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：所述旋转料箱由液压马达驱动，其中，调整通过液压马达的液压油流向来控制旋转料箱沿正反两个方向旋转。
4.根据权利要求1所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：侧面混合螺旋布置在旋转料箱的侧面。
5.根据权利要求1所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：所述侧面混合螺旋的旋转角度为0度至180度。
6.根据权利要求1所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：所述现场混装铵油炸药车还包括自动控制系统，所述自动控制系统包括自动控制箱和人机交换界面，其中，通过自动控制系统对所述现场混装铵油炸药车的装药速度和所述旋转料箱的旋转速度进行自动调整或手动调整。
7.如权利要求1所述的现场混装铵油炸药车，其特征在于：所述旋转料箱朝着车尾向上倾斜。
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