CN201943757U - 一种两维倾斜蜂窝汽封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种两维倾斜蜂窝汽封,它包括:汽封体、蜂窝汽封块,其特征在于:在汽封体的上部设有汽封齿;在汽封体的上部焊接有蜂窝汽封块;所述的蜂窝汽封块的上孔呈正六方形状,并与汽轮机轴心线平行,下孔口固设在汽封体的上部;在汽封齿与汽轮机轴之间形成汽室。本实用新型的优点在于:可用于汽轮机动静密封处的密封,增加了对蒸汽汽流的涡流阻尼作用。本实用新型较好地解决了汽轮机动静结合处的蒸汽在轴向流动时的阻尼效果,故本实用新型有利于减少蒸汽泄漏量,提高汽轮机热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽封,特别适用于蒸汽汽轮机。
背景技术
目前,安装在汽轮机上的蜂窝汽封均为直立型,对蒸汽的流动产生阻尼性不足,使汽轮机通流动静结合处的蒸汽泄漏量较大。
发明内容
本实用新型的目的在于是克服背景技术的不足而提供一种两维倾斜蜂窝汽封,它对汽轮机通流动静结合处的蒸汽产生较大阻尼性,以减少蒸汽泄漏量,提高汽轮机热效率。
本实用新型的技术方案是:
一种两维倾斜蜂窝汽封,它包括:汽封体、蜂窝汽封块,其特征在于:在汽封体的上部设有汽封齿;在汽封体的上部焊接有蜂窝汽封块;所述的蜂窝汽封块的上孔呈正六方形状,并与汽轮机轴心线平行,下孔口固设在汽封体的上部;在汽封齿与汽轮机轴之间形成汽室。
其中,所述的蜂窝汽封块为正六面体,其“A”、“C”面为倾斜面,倾斜方向与汽轮机轴断面的切向方向“Y轴”为β,倾斜角β为30°~60°;与汽轮机轴心线“X轴”方向的夹角为γ,倾斜角γ为60°~30°。
所述的蜂窝汽封块为一个或一个以上的蜂窝结构。
本实用新型的优点在于:本实用新型可用于汽轮机动静密封处的密封,增加对蒸汽汽流的涡流阻尼作用。
本实用新型较好地解决了汽轮机动静结合处的蒸汽在轴向流动时的阻尼效果,故本实用新型有利于减少蒸汽泄漏量,提高汽轮机热效率。
附图说明
图1-1、1-2、1-3为本实用新型中蜂窝汽封块三视图。
图2-1、2-2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型汽轮机轴心线“X轴”方向的结构示意图。
图例标号:
1-汽封体;2-蜂窝汽封块;3-汽封齿;4-汽室;5-汽轮机轴。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例,对本实用新型作进一步说明。
如图1、2、3所示,本实用新型两维倾斜蜂窝汽封,它包括:汽封体1、蜂窝汽封块2、汽封齿3、汽室4。其中,在汽封体1的上部设有三个汽封齿2;在汽封体1的上部焊接有蜂窝汽封块2;在汽封齿3与汽轮机轴5之间形成汽室4。所述的蜂窝汽封块2为正六面体,其“A”、“C”面为倾斜面,倾斜方向与汽轮机轴5断面的切向方向“Y轴”为β,倾斜角β为30°~60°;与汽轮机轴心线“X轴”方向的夹角为γ,倾斜角γ为60°~30°。
在蒸汽通过汽封齿3及汽轮机轴5之间的间隙进入汽室4时,由于受到汽轮机轴旋转影响,蒸汽与汽轮机轴心线产生一个倾斜角;此倾斜角度方向与蜂窝汽封倾斜角度方向约为180°,使进入汽室4的蒸汽呈散发 形,除少量蒸汽顺轴向直接进入下一个汽室外,其余蒸汽沿曲线作用于蜂窝汽封块2的正面;由于蜂窝汽封块2为六方立体形,蒸汽在在其内体积膨胀并充满整个该六方立体空间;当蒸汽连续作用于蜂窝汽封块2时,蒸汽流回旋,与后续蒸汽发生碰撞后形成涡流,对蒸汽流动方向起到阻尼作用,从而减少了蒸汽泄漏量,提高了汽轮机热效率。
Claims (3)
1.一种两维倾斜蜂窝汽封,它包括:汽封体、蜂窝汽封块,其特征在于:在汽封体的上部设有汽封齿;在汽封体的上部焊接有蜂窝汽封块;所述的蜂窝汽封块的上孔呈正六方形状,并与汽轮机轴心线平行,下孔口固设在汽封体的上部;在汽封齿与汽轮机轴之间形成汽室。
2.根据权利要求1所述的两维倾斜蜂窝汽封,其特征在于:所述的蜂窝汽封块为正六面体,其“A”、“C”面为倾斜面,倾斜方向与汽轮机轴断面的切向方向“Y轴”为β,倾斜角β为30°~60°;与汽轮机轴心线“X轴”方向的夹角为γ,倾斜角γ为60°~30°。
3.根据权利要求1所述的两维倾斜蜂窝汽封,其特征在于:所述的蜂窝汽封块为一个或一个以上的蜂窝结构。
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Cited By (2)
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2010
- 2010-12-14 CN CN2010206787319U patent/CN201943757U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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US9822659B2 (en) | 2013-05-29 | 2017-11-21 | Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. | Gas turbine with honeycomb seal |
CN111271134A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-12 | 南京航空航天大学 | 一种蜂窝-篦齿封严结构 |
CN111271134B (zh) * | 2020-03-16 | 2021-02-19 | 南京航空航天大学 | 一种蜂窝-篦齿封严结构 |
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