CN201941784U - 风电塔筒工厂化生产摆渡车 - Google Patents
风电塔筒工厂化生产摆渡车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201941784U CN201941784U CN2010206942507U CN201020694250U CN201941784U CN 201941784 U CN201941784 U CN 201941784U CN 2010206942507 U CN2010206942507 U CN 2010206942507U CN 201020694250 U CN201020694250 U CN 201020694250U CN 201941784 U CN201941784 U CN 201941784U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tower tube
- ferry
- tower
- wind power
- axletree
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种风电塔筒工厂化生产摆渡车，该摆渡车由两组或两组以上的轨道运输车组成，该轨道运输车由车轮(1)、车轴(8)、螺母(7)、车轴支承座(2)、车架(3)、塔筒支承座(4)、塔筒支承轮(5)、塔筒支承轴(9)和轴承座(6)构成；本实用新型可以实现或满足塔筒工厂化生产在场区塔筒和法兰的位移、存放及装配作业的需要，替代原有吊车往返协同摆渡，摆渡车承载塔筒和法兰通过牵引装置沿轨道快速平稳的摆渡，大大提高了工作效率，节省了摆渡成本，消除了安全隐患，适应于车间到存储区较大距离的摆渡。本实用新型适用于风力发电机塔架塔筒和法兰的工厂化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机，特别是一种风力发电机塔架的塔筒工厂化生产摆渡车。
背景技术
我国《可再生能源法》于2006年1月1日正式实施，这对我国可再生能源的利用与开发将起巨大的推动作用。发展风力发电也是补充我国一次能源供应不足，改善我国能源结构、保障能源安全的有效途径。发展风力发电，可推动我国新能源与可再生能源技术及相关产业持续、快速、健康发展。发展风力发电需要强有力的风力发电相关技术为支撑，以为我国迅速发展的风电场提供运行可靠、成本低廉的新型大容量并网风力发电系统。
风能是最好的可再生绿色能源。在风能到电能的转化过程中，对生态环境不产生破坏。与煤电相比，每1000KW风力发电机组每年能减少151.52吨二氧化碳、9吨二氧化硫气体和6吨一氧化碳气体的排放。风能蕴藏量大，分布广，我国具有丰富的风能资源。风能资源理论储量为32.26亿千瓦，而可开发的风能资源储量为2.53亿千瓦，居世界之首，与可开发的水电装机容量3.8亿千瓦为同一量级，具有商业化、规模化发展的潜力。随着人们环保意识的增强和风力机技术的日趋先进，风力发电将比以往更为安全和经济。风力机是将风能转换为机械功的动力装置，又称风车。现有的风力发电设备，随着机组功率的增大，塔架越来越高，大型水平轴的风电机 组塔架高度超过百米，发电机、增速箱及液压系统、冷热交换系统都放置在机舱中由塔架支撑，机舱被安置在塔顶，这对各部件可靠性要求极高，使制造难度和成本相应增大，安装、维修、保养也很困难。
风电塔筒和连接法兰是风电塔架不可或缺的重要部件，作为风电机组关键配套设备的塔筒和法兰，制造精度要求高，除同轴度、平面度、平行度、直线度、错边量等形位公差均应满足要求；塔筒和法兰连接一体后每节重量从十几吨到几十吨根据发电机功率不等，由于塔筒和法兰是比较重的物体，塔筒和法兰的位移、运输、存放及装配都比较困难，必须借助机具，特别是大型运输设备和配套机具，风电是近几年大力发展产业，风电的大型运输设备和配套机具尚不完善，及待大力发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风电塔筒工厂化生产摆渡车，该摆渡车可以实现塔筒工厂化生产在场区塔筒和法兰的位移、存放及装配作业的需要，替代原有吊车往返协同摆渡，摆渡车承载塔筒和法兰通过牵引装置沿轨道快速平稳的摆渡，大大提高了工作效率，节省了摆渡成本，消除了安全隐患，适应于车间到存储区较大距离的摆渡。
本实用新型采用的技术方案是：一种风电塔筒工厂化生产摆渡车，其特征在于：该摆渡车由两组或两组以上的轨道运输车组成，该轨道运输车由车轮、车轴、螺母、车轴支承座、车架、塔筒支承座、塔筒支承轮、塔筒支承轴和轴承座构成，车轴上装配车轴支承座之后，车轮与车轴装配在一起后由螺母将车轮与车轴连接在一起，车轴支承座与车架装配连接在一起，在车架上装配连接塔筒支承座，在塔筒支承座上装配轴承座，在轴承座上 装配连接塔筒支承轴和塔筒支承轮。
本实用新型的有益效果是：由于采用上述方案后，本实用新型可以实现或满足塔筒工厂化生产在场区塔筒和法兰的位移、存放及装配作业的需要，替代原有吊车往返协同摆渡，摆渡车承载塔筒和法兰通过牵引装置沿轨道快速平稳的摆渡，大大提高了工作效率，节省了摆渡成本，消除了安全隐患，适应于车间到存储区较大距离的摆渡。本实用新型适用于风力发电机塔架塔筒和法兰的工厂化生产。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图；
图2是图1的左视示意图。
附图中标号：
1.车轮，2.车轴支承座，3.车架，4.塔筒支承座，5.塔筒支承轮，6.轴承座，7.螺母，8.车轴，9.塔筒支承轴。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型一种风电塔筒工厂化生产摆渡车的具体实施方式作进一步的说明。
参见图1--图2：本实用新型的一种风电塔筒工厂化生产摆渡车，该摆渡车由两组或两组以上的轨道运输车组成，该轨道运输车由车轮1、车轴8、螺母7、车轴支承座2、车架3、塔筒支承座4、塔筒支承轮5、塔筒支承轴9和轴承座6构成，车轴8上装配车轴支承座2之后，车轮1与车轴8装配在一起后由螺母7将车轮1与车轴8连接在一起，车轴支承座2与车架3装配连接在一起，在车架3上装配连接塔筒支承座4，在塔筒支承座4上装 配轴承座6，在轴承座6上装配连接塔筒支承轴9和塔筒支承轮5。
本实用新型的使用方法为，将两组或两组以上的轨道运输车置于轨道上，在轨道运输车上置放塔筒，由于塔筒重达几吨或几十吨，依靠塔筒的自重与轨道运输车的摩擦力成为一体，由通过牵引装置沿轨道快速平稳的摆渡，大大提高了工作效率，节省了摆渡成本，消除了安全隐患，适应于车间到存储区较大距离的摆渡。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种风电塔筒工厂化生产摆渡车，其特征在于：该摆渡车由两组或两组以上的轨道运输车组成，该轨道运输车由车轮(1)、车轴(8)、螺母(7)、车轴支承座(2)、车架(3)、塔筒支承座(4)、塔筒支承轮(5)、塔筒支承轴(9)和轴承座(6)构成，车轴(8)上装配车轴支承座(2)之后，车轮(1)与车轴(8)装配在一起后由螺母(7)将车轮(1)与车轴(8)连接在一起，车轴支承座(2)与车架(3)装配连接在一起，在车架(3)上装配连接塔筒支承座(4)，在塔筒支承座(4)上装配轴承座(6)，在轴承座(6)上装配连接塔筒支承轴(9)和塔筒支承轮(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206942507U CN201941784U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 风电塔筒工厂化生产摆渡车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206942507U CN201941784U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 风电塔筒工厂化生产摆渡车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201941784U true CN201941784U (zh) | 2011-08-24 |
Family
ID=44469132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206942507U Expired - Fee Related CN201941784U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 风电塔筒工厂化生产摆渡车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201941784U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109578220A (zh) * | 2018-12-22 | 2019-04-05 | 中国水电四局(阳江)海工装备有限公司 | 风电塔筒过跨倒运装置 |
| WO2019100909A1 (zh) * | 2017-11-23 | 2019-05-31 | 武汉理工大学 | 海上风机整体水平预装上船系统及预装上船方法 |
| CN109850804A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-06-07 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 一种轨道、地面两用塔筒移位装置 |
-
2010
- 2010-12-31 CN CN2010206942507U patent/CN201941784U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019100909A1 (zh) * | 2017-11-23 | 2019-05-31 | 武汉理工大学 | 海上风机整体水平预装上船系统及预装上船方法 |
| CN109850804A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-06-07 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 一种轨道、地面两用塔筒移位装置 |
| CN109578220A (zh) * | 2018-12-22 | 2019-04-05 | 中国水电四局(阳江)海工装备有限公司 | 风电塔筒过跨倒运装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20150340941A1 (en) | Regenerative energy electric motor driven generator power plant system | |
| CN201914610U (zh) | 风电塔筒运输保护支架 | |
| CN1664359A (zh) | 风力发电设备 | |
| CN2883720Y (zh) | 风力发电设备 | |
| CN201941784U (zh) | 风电塔筒工厂化生产摆渡车 | |
| CN101832368A (zh) | 一种动力发电机组 | |
| CN201916135U (zh) | 风力发电机塔筒下段基础环 | |
| CN201884223U (zh) | 一种风力发电机塔架的连接法兰 | |
| CN201884222U (zh) | 一种风力发电机塔架的底座 | |
| CN201913455U (zh) | 风电塔筒连接法兰的装配攻装夹具 | |
| CN202963886U (zh) | 风电塔筒基础环焊接用液压可倾斜式滚轮架 | |
| CN201713775U (zh) | 具有发电能力的高速公路隔离护栏 | |
| CN101823441A (zh) | 大型、中型、小型客运电动车风力发电风车装置 | |
| CN201907919U (zh) | 风电塔筒基础环的吊具 | |
| CN201914832U (zh) | 风电塔筒连接法兰的吊具 | |
| CN202962738U (zh) | 风电塔筒匀转速喷漆装置 | |
| CN201934263U (zh) | 风力发电机塔筒之下段 | |
| CN102758738A (zh) | 一种风力发电设备 | |
| CN201723389U (zh) | 分体式风力发电机 | |
| CN103311955A (zh) | 一种分频双馈风力发电机 | |
| CN201915822U (zh) | 风力发电机塔筒外部人梯 | |
| CN100478564C (zh) | 一种风力发电装置 | |
| CN201925107U (zh) | 风电塔筒的板材表面处理支承架 | |
| Li et al. | Research on the Life Cycle Carbon Emission Model of Wind-Solar-Storage Hybrid Power Generation System | |
| CN201908791U (zh) | 风力发电机塔筒之上段 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Liaoning Huayuan Wind Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Assignor: Li Kuiyang Contract record no.: 2012210000025 Denomination of utility model: Industrially produced ferry push car for wind power tower tube Granted publication date: 20110824 License type: Exclusive License Record date: 20120305 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20160329 Address after: Lingshan city of Liaoning province Anshan 114039 Tower Road, Lishan District No. 150 Patentee after: Xu Huichen Address before: 114225 Zhou Zhengcun, Teng Ao Town, Haicheng City, Liaoning Province, Anshan Patentee before: Li Kuiyang |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110824 Termination date: 20181231 |