CN201941659U - 轻便运杆车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻便运杆车，它有一个车架，在车架上安装有车轮，其特殊之处是：在车架上位于两端分别固定安装有手动或电动卷扬机构，在卷扬机构的钢丝绳外端部悬挂有电杆夹钳，在车架上对应电杆夹钳的两侧对称焊接有卡板。优点是：结构简单，操作安全，省时省力，两人操作即可，可降低工程成本，减少人力资源的浪费，同时也降低了安全风险。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及一种轻便运杆车。
背景技术
目前在电力工程施工中电杆采用集中运输方式，即将电杆运送到工地或工地附近，但不可能把每一基电杆都运送到杆坑，需雇佣人力进行现场运输。由于没有专用的运输设备，因此一般采用手推车，不仅劳动强度大，浪费人力，造成工期较长，同时也提高工程成本，而且在搬运过程中存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种结构简单，操作安全，省时省力，可降低工程成本的轻便运杆车。
本实用新型是这样实现的：它有一个车架，在车架上安装有车轮，其特殊之处是：在车架上位于两端分别固定安装有手动或电动卷扬机构，在卷扬机构的钢丝绳外端部悬挂有电杆夹钳，在车架上对应电杆夹钳的两侧对称焊接有卡板。
上述的轻便运杆车，在电杆夹钳的上端铰轴上安装有滑轮，所述的卷扬机构的钢丝绳外端由滑轮上绕过并固定在车架上。
上述的轻便运杆车，在卷扬机构的卷筒轴外端设有棘轮棘爪组件，以提高安全性。
本实用新型的优点是：结构简单，操作安全，省时省力，两人操作即可，可降低工程成本，减少人力资源的浪费，同时也降低了安全风险。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的A-A局部剖视图。
图中：车轮1，车架2，电杆夹钳3，卡板4，滑轮5，钢丝绳6，卷扬机构7，驱动轴8，棘轮9，横把10，棘爪11，拉簧12，卷筒轴13。
具体实施方式
如图所示，本实用新型有一个车架2，在车架2中部安装有两个车轮1，在车架2上位于两端分别固定安装有手动或电动卷扬机构7，本实施例以手动卷扬机构为例，手动卷扬机构的驱动轴8由卷扬机构7的壳体引出且驱动轴8外端部为四棱柱形，在卷扬机构7的钢丝绳6外端部悬挂有电杆夹钳3，在电杆夹钳3的上端铰轴上安装有滑轮5，所述的卷扬机构7的钢丝绳6外端由滑轮5上绕过并固定在车架2上。在车架2上对应电杆夹钳3的两侧对称焊接有卡板4，在卡板4的下端设有卡槽，所述的电杆夹钳3升起后两侧分别卡在卡板4的卡槽内。在卷扬机构7的卷筒轴13外端设有棘轮棘爪组件，棘轮棘爪组件的棘轮9安装在卷筒轴13的外端，棘爪11铰接在卷扬机构7的壳体上，在棘爪11与卷扬机构7的底座之间设有拉簧12，以提高操作安全性。在车架2后端焊接有横把10。
使用时，将该轻便运杆车的车架2中部与电杆对正并推至电杆中部，分别在驱动轴8外端插上摇把并转动摇把将电杆夹钳3放下，同时使用电杆夹钳3将电杆夹住并由两人同时转动摇把将电杆提起，直到电杆夹钳3卡在卡板4的卡槽内即可进行运杆。
Claims (3)
1.一种轻便运杆车，包括车架，在车架上安装有车轮，其特征是：在车架上位于两端分别固定安装有手动或电动卷扬机构，在卷扬机构的钢丝绳外端部悬挂有电杆夹钳，在车架上对应电杆夹钳的两侧对称焊接有卡板。
2.根据权利要求1所述的轻便运杆车，其特征是：在电杆夹钳的上端铰轴上安装有滑轮，所述的卷扬机构的钢丝绳外端由滑轮上绕过并固定在车架上。
3.根据权利要求1所述的轻便运杆车，其特征是：在卷扬机构的卷筒轴外端设有棘轮棘爪组件。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: STATE ELECTRIC NET CROP. Effective date: 20121015 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
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Granted publication date: 20110824 |