CN201923783U - 管桩模半模吊具 - Google Patents

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高进贤
王伟民
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Abstract

本实用新型公开了吊具领域内的一种管桩模半模吊具，包括固定连接的前后侧板和左右侧板，所述前后侧板之间对称设置有左夹爪和右夹爪，左夹爪和右夹爪经下销轴铰接在前后侧板上，左夹爪上端与左连杆一端相铰接，右夹爪上端与右连杆一端相铰接，所述左连杆、右连杆的另一端经中间销轴相铰接，所述前后侧板上纵向开设有直槽，中间销轴的两端插入所述直槽中，前后侧板和左右侧板围合成的空间中还设置有气缸，所述气缸的轴线直立设置，气缸的缸体与前后侧板相对固定，气缸的活塞杆伸出端与中间销轴相连。本实用新型可顺利安全吊运管桩模的半模，该装置使用可靠、吊运速度快、效率高。

Description

管桩模半模吊具
技术领域
本实用新型涉及一种吊具，特别涉及一种用于吊运管桩模的吊具。
背景技术
管桩作为一种地基处理及桩基础形式从上个世纪初产生到现在已经得到了很大的发展，在各种建筑基础中得到广泛地应用，并发挥着巨大的作用。目前，预应力混凝土管桩(PC管桩)被广泛应用，管桩模用于制造预应力混凝土管桩，其结构呈圆柱形笼式结构，其外周设有若干筋板，在断面方向上，筋板沿圆周呈放射状分布，筋板之间沿轴向方向上间隔设有若干道跑轮，跑轮内侧与各筋板固定连接，并将筋板组成笼式结构，跑轮起固定和加强作用。
在制造管桩模时，常采用拼装方式进行制造，即先行制造一半的构件(半模)，然后将半模进行拼接，现有技术中，起吊这种半模采用钢丝绳绑扎进行起吊，其不足之处在于：1、由于管桩模上存在很多刃口，对钢丝绳损伤较大，容易造成安全事故；2、采用钢丝绳绑扎，工作强度大，效率低下；3、人工绑扎定位不准确，容易造成偏载；4、吊装过程中容易晃动，带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管桩模半模吊具，使其能顺利、安全吊运管桩模的半模，其工作效率高。
本实用新型的目的是这样实现的：一种管桩模半模吊具，包括固定连接的前后侧板和左右侧板，所述前后侧板之间对称设置有左夹爪和右夹爪，左夹爪和右夹爪经下销轴铰接在前后侧板上，左夹爪上端与左连杆一端相铰接，右夹爪上端与右连杆一端相铰接，所述左连杆、右连杆的另一端经中间销轴相铰接，所述前后侧板上纵向开设有直槽，中间销轴的两端插入所述直槽中，前后侧板和左右侧板围合成的空间中还设置有气缸，所述气缸的轴线直立设置，气缸的缸体与前后侧板相对固定，气缸的活塞杆伸出端与中间销轴相连。
本实用新型工作时，通过左右侧板将整个装置固定在起吊装置上，例如固定在横梁上，可以在起横梁上间隔设置多个，在进行起吊时，气缸动作，推动活塞杆下行时，左夹爪、右夹爪下端张开，活塞杆上行时，左夹爪、右夹爪收紧，可从两侧夹持住管桩模的半模，然后进行起吊，吊运至合适地点时，可将半模放下，然后通过气缸驱动左夹爪和右夹爪张开，松开半模。与现有技术相比，本实用新型可顺利安全吊运管桩模的半模，该装置使用可靠、吊运速度快、效率高。
作为本实用新型的进一步改进，所述直槽上端位置满足中间销轴位于上端时，左连杆和右连杆成一直线。在吊运半模时，来自半模的反作用力会形成轴向力作用在气缸的活塞杆上，而当左连杆和右连杆成一直线时，该轴向力为零，可保证气缸动作可靠，吊运过程中，气缸不受力。
附图说明
图1为本实用新型工作原理图；
图2为拆除外连接板的本实用新型结构示意图；
图3为图2的左视图；
图4为带有本实用新型的吊运装置结构示意图。
其中，1左夹爪，2左连杆，3横梁，4气缸，5左右侧板，6右连杆，7中间销轴，8前后侧板，9右夹爪，10半模，11直槽，12下销轴，13吊耳，14平移式夹爪，15管桩模半模吊具，16管桩模。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示，为一种管桩模半模吊具，包括固定连接的前后侧板8和左右侧板5，前后侧板8之间对称设置有左夹爪1和右夹爪9，左夹爪1和右夹爪9经下销轴12铰接在前后侧板8上，左夹爪1上端与左连杆2一端相铰接，右夹爪9上端与右连杆6一端相铰接，左连杆2、右连杆6的另一端经中间销轴7相铰接，前后侧板8上纵向开设有直槽11，中间销轴7的两端插入直槽11中，前后侧板8和左右侧板5围合成的空间中还设置有气缸4，气缸4的轴线直立设置，气缸4的缸体与前后侧板8相对固定，气缸4的活塞杆伸出端与中间销轴7相连；直槽11上端位置满足中间销轴7位于上端时，左连杆2和右连杆6成一直线。
该装置使用时，可固定在横梁3下侧，在横梁3上可设置多个该装置，工作时，气缸4动作，推动气缸的活塞杆上行或下行，左夹爪1、右夹爪9下端张开或收紧，可从两侧夹持住管桩模的半模10，然后进行起吊，吊运至合适地点时，可将半模放下，然后通过气缸驱动左夹爪和右夹爪张开，松开半模10。
实施例2
如图4，为一种带有本实用新型的吊运装置，包括横梁3，横梁3上侧设有吊耳13；横梁3下侧间隔设有平移式夹爪14，该平移式夹爪14用于吊运整个完整的管桩模16，在横梁3下侧还间隔设有若干个本实用新型所述的管桩模半模吊具15，管桩模半模吊具的左右侧板5外侧与横梁3相连，因此，该装置可吊运半模或整个管桩模16，比单一吊运整个管桩模或半模的吊具具有实用性更强。
本实用新型并不局限于上述实施例，在不背离本实用新型之精神及实质的情况下，所属技术领域的技术人员当可根据上述技术方案作出各种相应的改变和变形，但这些改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种管桩模半模吊具，其特征在于：包括固定连接的前后侧板和左右侧板，所述前后侧板之间对称设置有左夹爪和右夹爪，左夹爪和右夹爪经下销轴铰接在前后侧板上，左夹爪上端与左连杆一端相铰接，右夹爪上端与右连杆一端相铰接，所述左连杆、右连杆的另一端经中间销轴相铰接，所述前后侧板上纵向开设有直槽，中间销轴的两端插入所述直槽中，前后侧板和左右侧板围合成的空间中还设置有气缸，所述气缸的轴线直立设置，气缸的缸体与前后侧板相对固定，气缸的活塞杆伸出端与中间销轴相连。
2.根据权利要求1所述的管桩模半模吊具，其特征在于：所述直槽上端位置满足中间销轴位于上端时，左连杆和右连杆成一直线。
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