CN201923583U - 一种移动货架的车轮框架结构 - Google Patents

一种移动货架的车轮框架结构 Download PDF

Info

Publication number
CN201923583U
CN201923583U CN2010205989173U CN201020598917U CN201923583U CN 201923583 U CN201923583 U CN 201923583U CN 2010205989173 U CN2010205989173 U CN 2010205989173U CN 201020598917 U CN201020598917 U CN 201020598917U CN 201923583 U CN201923583 U CN 201923583U
Authority
CN
China
Prior art keywords
steel plate
wheel frame
frame structure
integral piece
top connecting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2010205989173U
Other languages
English (en)
Inventor
黎广生
刘国运
刘聪运
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUXI MAKI LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd
Original Assignee
WUXI MAKI LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUXI MAKI LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd filed Critical WUXI MAKI LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd
Priority to CN2010205989173U priority Critical patent/CN201923583U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201923583U publication Critical patent/CN201923583U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Assembled Shelves (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种移动货架的车轮框架结构，涉及移动货架的机械结构技术领域，其结构简单、原料成本低，且移动货架自重轻。其技术方案是这样的：其包括两侧边框、顶部连接板，其特征在于：所述两侧边框、顶部连接板的组合具体为钢板一体件，所述钢板一体件的内侧的钢板通过螺丝紧固连接横梁，货架立柱支承于所述钢板一体件的顶部钢板。

Description

一种移动货架的车轮框架结构
技术领域
本实用新型涉及移动货架的机械结构技术领域，具体为一种移动货架的车轮框架结构。
背景技术
移动货架中，车轮框架承载了其上所有货物的重量，它的强度、精度要求高，现有的移动货架的车轮框架，其结构见图1，其包括两块槽钢1、2、上部连接板3、内侧连接板4，上部连接板3连接两块槽钢1、2，内侧连接板4确保内部的槽钢1和横梁5连接，图1中，6为车轮，7为立柱，其结构复杂、原材料的成本大、且使得移动货架的自重增加。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种移动货架的车轮框架结构，其结构简单、原料成本低，且移动货架自重轻。
一种移动货架的车轮框架结构，其技术方案是这样的：其包括两侧边框、顶部连接板，其特征在于：所述两侧边框、顶部连接板的组合具体为钢板一体件，所述钢板一体件的内侧的钢板通过螺丝紧固连接横梁，货架立柱支承于所述钢板一体件的顶部钢板。
其进一步特征在于：所述钢板一体件具体为4.5毫米厚钢板一次折弯成型。
采用本实用新型的上述结构后，车轮框架为钢板一体件，其结构简单、原材料成本低，且厚钢板的重量轻于槽钢，使得移动货架自重轻。
附图说明
图1为现有移动货架的车轮框架结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图2，其包括两侧边框8、9、顶部连接板10，两侧边框8、9、顶部连接板10的组合具体为钢板一体件11，钢板一体件11的内侧的钢板通过螺丝紧固连接横梁5，货架立柱12支承于钢板一体件11的顶部钢板，钢板一体件11具体为4.5毫米厚钢板一次折弯成型。图中6为车轮。

Claims (2)

1.一种移动货架的车轮框架结构，其包括两侧边框、顶部连接板，其特征在于：所述两侧边框、顶部连接板的组合具体为钢板一体件，所述钢板一体件的内侧的钢板通过螺丝紧固连接横梁，货架立柱支承于所述钢板一体件的顶部钢板。
2.根据权利要求1所述的一种移动货架的车轮框架结构，其特征在于：所述钢板一体件具体为4.5毫米厚钢板一次折弯成型。
CN2010205989173U 2010-11-10 2010-11-10 一种移动货架的车轮框架结构 Expired - Fee Related CN201923583U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205989173U CN201923583U (zh) 2010-11-10 2010-11-10 一种移动货架的车轮框架结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205989173U CN201923583U (zh) 2010-11-10 2010-11-10 一种移动货架的车轮框架结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201923583U true CN201923583U (zh) 2011-08-10

Family

ID=44427449

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010205989173U Expired - Fee Related CN201923583U (zh) 2010-11-10 2010-11-10 一种移动货架的车轮框架结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201923583U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102009814A (zh) * 2010-11-10 2011-04-13 无锡真木物流设备有限公司 移动货架的车轮框架结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102009814A (zh) * 2010-11-10 2011-04-13 无锡真木物流设备有限公司 移动货架的车轮框架结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201923583U (zh) 一种移动货架的车轮框架结构
CN204088923U (zh) 模块化支撑框架
CN102009814A (zh) 移动货架的车轮框架结构
CN201940813U (zh) 一种新型组合式机架
CN204398945U (zh) 一种铝合金车厢板及使用该车厢板的自卸车车厢
CN204365942U (zh) 新型闭式压力机稳态机身
CN202382485U (zh) 压缩机支承结构
CN202731354U (zh) 一种传动轨道上的气缸升降装置
CN202245739U (zh) 用于吊车梁的支撑台机构
CN202707074U (zh) 一种衬砌台车
CN201745200U (zh) 钢板门框式结构液压机
CN204400551U (zh) 叉车尾架底板结构
CN203213286U (zh) 用于钢结构的横梁扩展机构
CN202359656U (zh) 用于钢结构的楔板扩展机构
CN202272636U (zh) 用于吊车梁的吊梁支撑平衡机构
CN202669938U (zh) 拖拉机驾驶室框架
CN102814444A (zh) 一种新型气囊锻压机构
CN202508128U (zh) 金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车
CN201713984U (zh) 钢结构支撑梁
CN202716249U (zh) 运输半挂车罐体组对工装
CN202099877U (zh) 用于钢结构的侧角结构
CN203180322U (zh) 箱式变电站立柱结构
CN203270956U (zh) 用于钢结构的屋面板侧支撑系统
CN202023253U (zh) 用于钢结构的通廊支撑机构
CN201419729Y (zh) 一种新型半挂车大梁

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110810

Termination date: 20111110