CN201910960U - 铁路led信号灯点亮控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种铁路LED信号灯点亮控制电路，它包括微处理控制器、双LED信号灯、场效应管、场效应管和六只电阻；微处理控制器通过场效应管和场效应管控制双LED信号灯的两个LED灯交替点亮。该点亮控制电路充分利用了LED灯的特点，使两组LED灯得到充分的使用，大大延长了LED信号灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种信号灯点亮控制电路，具体的说，涉及一种铁路LED信号灯点亮控制电路。
背景技术
由于LED灯较白炽灯具有使用寿命长的突出优点，因此，铁路上正逐步将原有的白炽灯更换为LED灯；为了可靠起见，铁路上使用的白炽灯都是将两个灯丝封装在一个灯泡里，形成所谓主副灯丝，当主灯丝烧断后立即倒向副灯丝，以确保继续工作，以免影响火车行车安全；现有的LED信号灯仍然仿照白炽灯主副灯丝的概念，即LED信号灯包括主副LED灯，正常使用时，让主LED灯点亮，一旦主LED灯故障，立即倒向副LED灯以便继续工作，但是，主LED灯故障后倒向副LED灯继续工作，此时副LED灯已没有备份，因此，铁路部门为了安全起见，往往是一旦发现主LED灯故障，就立即将整个LED灯头换掉，此时，副LED灯并没有工作多长时间，因此造成较大的浪费。
为了解决上述存在的问题，人们一直在寻找一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，从而提供一种设计科学、可大大延长LED信号灯使用寿命的铁路LED信号灯点亮控制电路。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案来实现的：一种铁路LED信号灯点亮控制电路，它包括微处理控制器U1、双LED信号灯DL1、场效应管Q1、场效应管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3和电阻R4；其中，所述双LED信号灯DL1的一个LED灯的负端连接所述场效应管Q1的漏极，所述场效应管Q1的栅极分别连接所述电阻R1一端和所述电阻R2一端，所述电阻R2另一端接地，所述电阻R1另一端连接所述微处理控制器U1的第一开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的另一个LED灯的负端连接所述场效应管Q2的漏极，所述场效应管Q2的栅极分别连接所述电阻R3一端和所述电阻R4一端，所述电阻R4另一端接地，所述电阻R3另一端连接所述微处理控制器U1的第二开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的正端用于连接LED信号灯电源一端，所述场效应管Q1的源极和所述场效应管Q2的源极分别用于连接LED信号灯电源另一端。
基于上述，该铁路LED信号灯点亮控制电路还包括电阻R5和电阻R6，所述电阻R6一端连接所述电阻R5一端，所述电阻R6另一端接地，所述电阻R5另一端连接所述双LED信号灯DL1的正端，所述电阻R5一端连接所述微处理控制器U1的电压检测端。
本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，该铁路LED信号灯点亮控制电路充分利用了LED灯的特点，采用微处理控制器和两组场效应管控制两组LED灯交替点亮，使两组LED灯得到充分的使用，大大延长了LED信号灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的电路结构示意图；
图2是所述第一开关脉冲和所述第二开关脉冲的波形图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细描述：
如图1所示，一种铁路LED信号灯点亮控制电路，它包括微处理控制器U1、双LED信号灯DL1、场效应管Q1、场效应管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和电阻R6；其中，所述电阻R6一端连接所述电阻R5一端，所述电阻R6另一端接地，所述电阻R5另一端连接所述双LED信号灯DL1的正端，所述电阻R5一端连接所述微处理控制器U1的电压检测端；所述双LED信号灯DL1的一个LED灯的负端连接所述场效应管Q1的漏极，所述场效应管Q1的栅极分别连接所述电阻R1一端和所述电阻R2一端，所述电阻R2另一端接地，所述电阻R1另一端连接所述微处理控制器U1的第一开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的另一个LED灯的负端连接所述场效应管Q2的漏极，所述场效应管Q2的栅极分别连接所述电阻R3一端和所述电阻R4一端，所述电阻R4另一端接地，所述电阻R3另一端连接所述微处理控制器U1的第二开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的正端用于连接LED信号灯电源一端，所述场效应管Q1的源极和所述场效应管Q2的源极分别用于连接LED信号灯电源另一端。
一种铁路LED信号灯点亮控制方法，该方法在于：所述微处理控制器U1通过第一开关脉冲输出端和第二开关脉冲输出端分别向所述场效应管Q1的栅极和所述场效应管Q2的栅极发送第一开关脉冲和第二开关脉冲，以控制所述双LED信号灯DL1的两个LED灯交替点亮；同时，所述微处理控制器U1通过电压检测端不断检测所述双LED信号灯DL1正端的电压状态；
该信号灯点亮控制方法具有操作简单、实用性强、可靠性高的优点。
基于上述，所述第一开关脉冲和所述第二开关脉冲是如图2所示的波形，两个场效应管的栅极A、B点分别加上如图2中A、B两个开关波形，高电平点亮，使得两组LED灯交替点亮，也就是说在整个LED灯点亮工作期间，每组LED灯的通过电流点亮时间不超过50％，所以整体LED信号灯的工作寿命应该至少是两组LED寿命之和；实际上，每组LED灯点亮时间略微小于50％，所以，LED信号灯的实际寿命可以是单组LED灯寿命的2倍以上，例如：一般LED灯的寿命为5万小时，利用这种方法可以使LED的寿命达10万小时以上；
在其它实施例中，所述第一开关脉冲和所述第二开关脉冲是波形相反、波长相同的一对脉冲；这样，两组LED灯交替点亮时间各占50％。
本实用新型利用了LED灯的两个特点：一个是由于LED灯是半导体发光，所以可以加较高的开关频率，而且对其寿命毫无影响；另一个是当开关频率高于100HZ时，人眼已经感觉不到灯光的闪烁；本实用新型巧妙利用LED灯的这两个特点而设计出本电路，以达到延长LED信号灯寿命的目的。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (2)
1.一种铁路LED信号灯点亮控制电路，其特征在于：该铁路LED信号灯点亮控制电路包括微处理控制器U1、双LED信号灯DL1、场效应管Q1、场效应管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3和电阻R4；其中，所述双LED信号灯DL1的一个LED灯的负端连接所述场效应管Q1的漏极，所述场效应管Q1的栅极分别连接所述电阻R1一端和所述电阻R2一端，所述电阻R2另一端接地，所述电阻R1另一端连接所述微处理控制器U1的第一开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的另一个LED灯的负端连接所述场效应管Q2的漏极，所述场效应管Q2的栅极分别连接所述电阻R3一端和所述电阻R4一端，所述电阻R4另一端接地，所述电阻R3另一端连接所述微处理控制器U1的第二开关脉冲输出端；所述双LED信号灯DL1的正端用于连接LED信号灯电源一端，所述场效应管Q1的源极和所述场效应管Q2的源极分别用于连接LED信号灯电源另一端。
2.根据权利要求1所述的铁路LED信号灯点亮控制电路，其特征在于：该铁路LED信号灯点亮控制电路还包括电阻R5和电阻R6，所述电阻R6一端连接所述电阻R5一端，所述电阻R6另一端接地，所述电阻R5另一端连接所述双LED信号灯DL1的正端，所述电阻R5一端连接所述微处理控制器U1的电压检测端。
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| CN2011200011648U CN201910960U (zh) | 2011-01-05 | 2011-01-05 | 铁路led信号灯点亮控制电路 |
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| CN201910960U true CN201910960U (zh) | 2011-07-27 |
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| CN2011200011648U Expired - Fee Related CN201910960U (zh) | 2011-01-05 | 2011-01-05 | 铁路led信号灯点亮控制电路 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102098841A (zh) * | 2011-01-05 | 2011-06-15 | 张荣博 | 铁路led信号灯点亮控制电路及其点亮控制方法 |
-
2011
- 2011-01-05 CN CN2011200011648U patent/CN201910960U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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