CN201907536U - 运输管件小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输管件小车,该运输管件小车,包括拉手、车架和车轮,其特征在于:所述的拉手设置在车架的两侧,与车架连为一体,车架两侧一体化对称设置有两块挡板,挡板位于车轮上方,所述的一个拉手上还设置有支撑脚。本实用新型结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种金属管件生产配套工具,尤其是一种运输管件小车。
背景技术
金属管件短距离运输缺少专门的工具,普通的推车运输时管件容易发生滚动,不够稳定,且普通推车本身占地较大,结构复杂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种结构简单、使用方便的运输管件小车。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:该运输管件小车,包括拉手、车架和车轮,其特征在于:所述的拉手设置在车架的两侧,与车架连为一体,车架两侧一体化对称设置有两块挡板,挡板位于车轮上方,所述的一个拉手上还设置有支撑脚。
本实用新型所述的挡板倾斜设置在车架上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:小车采用双轮结构,同时在拉手处设置有支撑脚,本身结构简单,精巧耐用。车架两侧分别倾斜设置有挡板,挡板用于固定管件,倾斜设置增大了单次的运输量,且使得运输的管件堆紧不易发生相对位移。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型包括拉手1、车架2和车轮3,拉手1设置在车架2的两侧,拉手1与车架2连为一体,一个拉手1上还设置有支撑脚4。车架2两侧一体化对称设置有两块挡板5,挡板5位于车轮3的上方,挡板5倾斜设置在车架2上,整个储运空间上大下小。
搬运时,先使得支撑脚4着地,整个小车平稳的状态下将要运输的管件放置在由两块挡板5形成的储运空间中,放置完毕后抬起拉手1,支撑脚4离地,小车即可运动。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种运输管件小车,包括拉手、车架和车轮,其特征在于:所述的拉手设置在车架的两侧,与车架连为一体,车架两侧一体化对称设置有两块挡板,挡板位于车轮上方,所述的一个拉手上还设置有支撑脚。
2.根据权利要求1所述的运输管件小车,其特征在于:所述的挡板倾斜设置在车架上。
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CN103723169A (zh) * | 2013-12-07 | 2014-04-16 | 哈尔滨朗格斯特节能科技有限公司 | 预制直埋保温管简易转场车 |
CN105270448A (zh) * | 2015-10-28 | 2016-01-27 | 国网山东定陶县供电公司 | 一种多功能电线杆运输车 |
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CN105270448B (zh) * | 2015-10-28 | 2017-12-26 | 国网山东定陶县供电公司 | 一种多功能电线杆运输车 |
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