CN201901209U - 安全型助力车前大灯总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安全型新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩及控制单元，前壳及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，在前壳及后壳内部安装控制单元，其创新点为：在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔。本安全型助力车前大灯总成，采用在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔的方式，符合人体工程学原理，使驾驶人员在启动及关闭电路控制单元时不需要大角度的翻转手腕，操作更加方便、省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及助力车领域，特别是一种安全型助力车前大灯总成。
背景技术
目前，电动车的前大灯总成主要由前壳、后壳、大灯、透明罩构成，大灯安装于后壳中心所制的灯位上，并位于前壳所安装的透明罩内部。在前壳及后壳内部还安装有电路控制单元，并通常在后壳内侧安装有总控开关。目前，总控开关的钥匙孔通常设置在后壳内侧面上，其正对骑行人员，在启动及关闭电源时，手部需要一定程度上的向外侧翻转，存在操作不便的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种制有侧开钥匙孔的安全型助力车前大灯总成。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
一种安全型新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩及控制单元，前壳及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，在前壳及后壳内部安装控制单元，其特征在于：在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔。
本实用新型的优点和有益效果为：
本安全型助力车前大灯总成，采用在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔的方式，符合人体工程学原理，使驾驶人员在启动及关闭电路控制单元时不需要大角度的翻转手腕，操作更加方便、省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种新型助力车前大灯总成，包括前壳1、后壳2、大灯3、透明罩4，前壳及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，在前壳及后壳内部安装控制单元(图中未示出)，其创新之处在于：在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔5。该设计更加符合人体工程学原理，使驾驶人员在启动及关闭电路控制单元时不需要大角度的翻转手腕，操作更加方便、省力。
Claims (1)
1.一种安全型新型助力车前大灯总成，包括前壳、后壳、大灯、透明罩及控制单元，前壳及后壳相互固定，大灯安装于后壳中部所制的灯位上，透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方，在前壳及后壳内部安装控制单元，其特征在于：在前壳与后壳的侧边对接处制有钥匙孔。
Priority Applications (1)
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| CN2010206200066U CN201901209U (zh) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | 安全型助力车前大灯总成 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201901209U true CN201901209U (zh) | 2011-07-20 |
Family
ID=44271809
Family Applications (1)
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| CN2010206200066U Expired - Fee Related CN201901209U (zh) | 2010-11-23 | 2010-11-23 | 安全型助力车前大灯总成 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201901209U (zh) |
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2010
- 2010-11-23 CN CN2010206200066U patent/CN201901209U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110720 Termination date: 20161123 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |