CN201895926U - 一种往复运载物体固定限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种往复运载物体固定限位装置，包括二导杆、二线性轴承、一气缸、一限位推板和设置在用来往复运载物体的运载车的轨道的一侧边的固定架；该限位推板设置成与用来往复运载物体的运载车的轨道相平行；气缸的缸体安装在固定架中，气缸的推杆设为与限位推板相垂直，气缸的推杆的末端与限位推板相固接；二个线性轴承分别装在气缸两侧的固定架中，线性轴承的轴线与限位推板相垂直；二导杆分别与二线性轴承滑套相配合，二导杆的各一端分别与限位推板相固接。该限位装置不仅与运载车相互分离，不产生干涉，而且具有结构紧凑、控制简单、稳定性好、使用寿命长等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种往复运载物体固定限位装置。
背景技术
往复运载物体固定限位装置在烟草、医药及图书行业的补货设备中应用较广，主要应用在配送中心内，用来对补货小车在供件处进行限位。在烟草行业里，该装置通常与补件烟小车配合使用。然而，由于现有技术的该装置通常是装在补件烟小车上随小车行走的，因而容易与补件烟小车产生干涉，从而导致限位效果较差。因此，该装置在应用上难以被广泛推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种往复运载物体固定限位装置，使该装置与运载车相互分离，从而使该装置与运载车具有一定的安全距离，进而克服了现有技术中的该装置容易与运载车发生干涉的不足之处。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种往复运载物体固定限位装置，包括二导杆、二线性轴承、一气缸、一限位推板和设置在用来往复运载物体的运载车的轨道的一侧边的固定架；该限位推板设置成与用来往复运载物体的运载车的轨道相平行；气缸的缸体安装在固定架中，气缸的推杆设为与限位推板相垂直，气缸的推杆的末端与限位推板相固接；二个线性轴承分别装在气缸两侧的固定架中，线性轴承的轴线与限位推板相垂直；二导杆分别与二线性轴承滑套相配合，二导杆的各一端分别与限位推板相固接。
本实用新型的有益效果是，由于采用了将限位推板设置成与运载车的轨道相平行，并通过气缸和两导杆可前后移动地与设置在运载车轨道一侧边的固定架相连接，使得该装置能够与运载车相互分离，并呈限位固定式，从而与运载车具有一定的安全距离，因此，该装置通过气缸和两导轨的控制，不仅能够使限位推板在适当的时刻对运载车进行限位，而且与运载车不会发生干涉。此外，该装置本身还具有结构紧凑、控制简单、稳定性好等特点，因而，与现有技术的限位装置相比，具有更长的使用寿命。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种往复运载物体固定限位装置不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型(包括运载车)的俯视图；
图2是本实用新型(包括运载车)的侧视图。
具体实施方式
实施例，请参见附图所示，本实用新型的一种往复运载物体固定限位装置，包括二导杆6、二线性轴承1、一气缸2、一限位推板3和设置在用来往复运载物体的运载车5的轨道的一侧边的固定架4；该限位推板3设置成与用来往复运载物体的运载车5的轨道相平行；气缸2的缸体安装在固定架4中，气缸2的推杆设为与限位推板3相垂直，且气缸2的推杆的末端与限位推板3相固接；二个线性轴承1分别装在气缸两侧的固定架4中，线性轴承1的轴线与限位推板3相垂直；二导杆6分别与二线性轴承1滑套相配合，二导杆6的各一端分别与限位推板3相固接。
本实用新型的一种往复运载物体固定限位装置，先将固定架4固定安装在运载车轨道的一侧，再将限位推板3通过气缸2和两导杆6及两线性轴承1与固定架4相连接，则该限位装置能够与运载车5相互分离，即不会随运载车5行走，因而该限位装置与运载车5具有一定的安全距离，不会相互产生干涉。在限位过程中，只需控制气缸2，使其推杆带动限位推板3进行前后移动，即可使限位推板3在适当的时刻对运载车5进行限位，因而，本实用新型的控制操作较为简单。本实用新型还在气缸2的两侧通过两导杆6和两线性轴承1将限位推板3与固定架4进一步连接起来，可以使整个限位装置的稳定性更好，从而具有更长的使用寿命。
综上所述，本实用新型的一种往复运载物体固定限位装置，与现有技术的限位装置相比，具有结构紧凑、控制简单、稳定性好、与运载车不产生干涉、使用寿命长等特点。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种往复运载物体固定限位装置，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (1)
1.一种往复运载物体固定限位装置，其特征在于：包括二导杆、二线性轴承、一气缸、一限位推板和设置在用来往复运载物体的运载车的轨道的一侧边的固定架；该限位推板设置成与用来往复运载物体的运载车的轨道相平行；气缸的缸体安装在固定架中，气缸的推杆设为与限位推板相垂直，气缸的推杆的末端与限位推板相固接；二个线性轴承分别装在气缸两侧的固定架中，线性轴承的轴线与限位推板相垂直；二导杆分别与二线性轴承滑套相配合，二导杆的各一端分别与限位推板相固接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206463165U CN201895926U (zh) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | 一种往复运载物体固定限位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206463165U CN201895926U (zh) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | 一种往复运载物体固定限位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201895926U true CN201895926U (zh) | 2011-07-13 |
Family
ID=44253841
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010206463165U Expired - Lifetime CN201895926U (zh) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | 一种往复运载物体固定限位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201895926U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105923428A (zh) * | 2016-06-26 | 2016-09-07 | 合肥志邦家居有限公司 | 一种厨柜板材的机械手上料装置 |
-
2010
- 2010-12-07 CN CN2010206463165U patent/CN201895926U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105923428A (zh) * | 2016-06-26 | 2016-09-07 | 合肥志邦家居有限公司 | 一种厨柜板材的机械手上料装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110713 |
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| CX01 | Expiry of patent term |