CN201895669U - 半永久钩缓装置用风管支架 - Google Patents

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Inventor
欧阳省
何江
邵文盛
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CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co Ltd
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Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute
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Abstract

本实用新型涉及一种半永久钩缓装置用风管支架,安装于半永久钩缓装置牵引杆的前端,其特征在于:所述的风管支架设置为“L”形,牵引杆上设置有风管安装底座,“L”形风管支架的一端与风管安装底座通过螺栓连接,另一端设置有风管安装孔,所述的风管支架与风管安装座之间设置有定位装置。针对现有技术的弊端对原有风管支架及风管安装底座进行技术改进,减小风管支架和风管安装底座的横向尺寸,仅采用螺栓与防松板进行装配,并全部向中心靠拢。弹性销取消后,两零件之间的纵向位置通过定位装置来确定。通过上述改进,缓冲器端盖得以顺利从牵引杆端部套入,产品装配工艺性由此得到改善。

Description

半永久钩缓装置用风管支架
技术领域
本实用新型设计一种风管支架,特别是一种半永久钩缓装置用风管支架。
背景技术
半永久钩缓装置用风管支架安装于半永久钩缓装置牵引杆的前端,主要用来安装、定位风管连接器。装配时,风管安装底座预先与牵引杆进行焊接,然后使用螺栓将风管支架与其进行组装,二者组装的相对位置直接影响风管连接器安装后的位置精度,若误差过大将导致管路泄露。
现有风管支架与风管安装底座之间需要装入弹性销定位之后,再使用螺栓螺母进行紧固;由于零件较多,紧固件横向分布于风管支架两侧,在设计上使得二者横向尺寸较大(风管安装底座与牵引杆焊接后大于缓冲器端盖内径),导致缓冲器端盖无法从牵引杆前端套入进行装配,由此给钩缓装置装配带来诸多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺点,提供一种结构简单、安装方便的半永久钩缓装置用风管支架。
本实用新型的技术方案为:一种半永久钩缓装置用风管支架,安装于半永久钩缓装置牵引杆的前端,所述的风管支架设置为“L”形,牵引杆上设置有风管安装底座,“L”形风管支架的一端与风管安装底座通过螺栓连接,另一端设置有风管安装孔,所述的风管支架与风管安装座之间设置有定位装置。
优选的是:所述的定位装置为设置于风管安装底座上的定位凸台以及位于风管支架上的定位凹槽。
优选的是:所述的定位装置为设置于风管安装底座上的定位凹槽以及位于风管支架上的定位凸台。
优选的是:所述的螺栓与风管支架之间设置有防松板。
本实用新型的有益效果为:针对现有技术的弊端对原有风管支架及风管安装底座进行技术改进,减小风管支架和风管安装底座的横向尺寸,仅采用螺栓与防松板进行装配,并全部向中心靠拢。弹性销取消后,两零件之间的纵向位置通过定位装置来确定。通过上述改进,缓冲器端盖得以顺利从牵引杆端部套入,产品装配工艺性由此得到改善。
附图说明
图1为本实用新型的分解状态示意图
图2为本实用新型风管支架以及风管安装底座部分的放大图
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
一种半永久钩缓装置用风管支架,安装于半永久钩缓装置牵引杆5的前端,所述的风管支架1设置为“L”形,牵引杆5上设置有风管安装底座4,“L”形风管支架1的一端与风管安装底座4通过螺栓2连接,另一端设置有风管安装孔,所述的风管支架1与风管安装座4之间设置有定位装置。所述的定位装置为设置于风管安装底座4上的定位凸台7以及位于风管支架1上的定位凹槽8。所述的定位装置也可为设置于风管安装底座4上的定位凹槽以及位于风管支架上的定位凸台。所述的螺栓2与风管支架之间设置有防松板3。
针对上述弊端对现有风管支架1及风管安装底座4进行技术改进,减小风管支架1和风管安装底座4的横向尺寸,仅采用螺栓2与防松板3进行装配,并全部向中心靠拢。原有弹性销取消后,两零件之间的纵向位置由定位装置来确定。通过上述改进,缓冲器端盖6得以顺利从牵引杆5端部套入,产品装配工艺性由此得到改善。

Claims (4)

1.一种半永久钩缓装置用风管支架,安装于半永久钩缓装置牵引杆(5)的前端,其特征在于:所述的风管支架(1)设置为“L”形,牵引杆(5)上设置有风管安装底座(4),“L”形风管支架(1)的一端与风管安装底座(4)通过螺栓(2)连接,另一端设置有风管安装孔,所述的风管支架(1)与风管安装座(4)之间设置有定位装置。
2.如权利要求1所述的半永久钩缓装置用风管支架,其特征在于:所述的定位装置为设置于风管安装底座(4)上的定位凸台(7)以及位于风管支架(1)上的定位凹槽(8)。
3.如权利要求1所述的半永久钩缓装置用风管支架,其特征在于:所述的定位装置为设置于风管安装底座(4)上的定位凹槽以及位于风管支架上的定位凸台。
4.如权利要求2或3所述的半永久钩缓装置用风管支架,其特征在于:所述的螺栓(2)与风管支架之间设置有防松板(3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112298264A (zh) * 2020-10-27 2021-02-02 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 中间半永久车钩、中间车端部碰撞吸能结构及轨道车辆

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