CN201893740U - 制冷压缩机用安全式起动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种制冷压缩机用安全式起动器,它主要用于带运行电容的压缩机电机的起动。本实用新型的特征在于:设置有两对相互匹配的挡条和斜楔,它们分别位于外壳中正温度系数热敏电阻器的两侧面;在所述的挡条上设置有挡条斜面和挡条平面,在所述的斜楔上设置有斜楔斜面,所述的挡条斜面与斜楔斜面相互接触,而挡条平面则与正温度系数热敏电阻器接触;所述的第一插脚和第二插脚分别靠近外壳的两内侧壁,并与正温度系数热敏电阻器的两侧面平行;所述的正温度系数热敏电阻器位于外壳的中部,第一簧片和第二簧片的一端分别与正温度系数热敏电阻器的两侧面接触。本实用新型结构设计更为合理、紧凑,实施工艺简单,安装简便,体积小,适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全式起动器,特别是一种制冷压缩机用安全式起动器,它主要用于带运行电容的压缩机电机的起动,也可用于一般单相交流电机的起动。
背景技术
参见图1,制冷压缩机大多采用分相式单相异步电动机,为了使电动机能自行起动,在电动机的定子铁芯上设置了两套绕组,即用以产生主磁场的主绕组31’和用以产生辅助磁场的副绕组32’。通电后主、副磁场合成的旋转磁场切割静止转子产生一定的电磁转矩,使转子开始旋转,起动后的转子转矩将逐渐增大,当转速达到75%~80%的同步转速时,切断副绕组32’回路,电动机仍能继续旋转升速,直至达到与外阻抗转矩平衡、稳定运转。目前通常利用正温度系数热敏电阻器34’即PTC起动器来完成起动过程,在制冷压缩机电机的副绕组32’上串联有PTC起动器,PTC起动器在常温下处于小阻值导通状态,当起动时因电流的热效应,PTC元件在短时间内温度升高,当达到居里点后,其电阻值迅速增加到几十千欧以上,此时与副绕组32’的阻抗比相当于断路,与之串联的起动绕组的电流降至十几毫安以下,这时电机起动过程完成,进入正常运转。
参见图2,它是现有技术PTC正温度系数热敏电阻器34’和具有弹性的簧片33’连接示意图,正温度系数热敏电阻器34’安装时,其表面极容易划伤,从而导致表面银层破坏,使簧片33’和PTC正温度系数热敏电阻器34’的接触电阻增加、发热量增加,影响了PTC正温度系数热敏电阻器34’的使用寿命;严重者还会使PTC正温度系数热敏电阻器34’炸裂,严重影响压缩机的使用。同时,需要将PTC正温度系数热敏电阻器34’取出时,则必将划伤PTC正温度系数热敏电阻器34’的表面。
此外,现有技术中的制冷压缩机用起动器,还存在结构设计不够合理,工艺复杂,适用面窄等不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计更加合理紧凑、安装简便、体积小的制冷压缩机用安全式起动器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:该制冷压缩机用安全式起动器包括外壳、盖板、第一插脚、第二插脚、第一簧片、第二簧片和正温度系数热敏电阻器;外壳与盖板匹配连接,第一簧片与第一插脚连接,第二簧片与第二插脚连接,正温度系数热敏电阻器位于外壳内,其特征在于:还设置有两对相互匹配的挡条和斜楔,它们分别位于外壳中正温度系数热敏电阻器的两侧面;在所述的挡条上设置有挡条斜面和挡条平面,在所述的斜楔上设置有斜楔斜面,所述的挡条斜面与斜楔斜面相互接触,而挡条平面则与正温度系数热敏电阻器接触;所述的第一插脚和第二插脚分别靠近外壳的两内侧壁,并与正温度系数热敏电阻器的两侧面平行;所述的正温度系数热敏电阻器位于外壳的中部,第一簧片和第二簧片的一端分别与正温度系数热敏电阻器的两侧面接触。由此使得本实用新型的结构设计更为合理、紧凑,安装更为简便,体积更小。
作为优选,在所述的外壳上还固定有一与热保护器外形相匹配的装载型腔,该装载型腔内固定有一卡爪。使得本实用新型的适用范围更广。
作为优选,在所述的盖板上还固定有与斜楔对应的两个定位柱,该两个定位柱分别与两个斜楔顶面接触。以防止挡条和斜楔的相互移动。
作为优选,所述的外壳为长方形,正温度系数热敏电阻器为扁圆形;该正温度系数热敏电阻器的两侧面与外壳的两长内侧壁平行,并与外壳的两短内侧壁垂直;且该正温度系数热敏电阻器位于外壳内表面所组成空间的中间。使得本实用新型的结构设计更为合理,体积更小。
作为优选,所述的外壳内设置有两个定位型腔,两个定位型腔分别靠近第一簧片和第二簧片,所述的挡条和斜楔分别位于该定位型腔的定位槽内。使定位更方便,并节省空间。
作为优选,所述定位柱的端面为L形。使挡条与斜楔的定位效果更好。
作为优选,所述的斜楔上开有三面连通的一字槽。以方便第一正温度系数热敏电阻器的取出,并保证其表面不受任何损伤。
作为优选,在所述的挡条上设置有挡条斜角。以方便挡条与斜楔的安装。
作为优选,所述第一插脚2和第二插脚6的结构对称,它们分别包括固定成一体的插片连接端、中片和簧片,簧片固定在中片上。
作为优选,所述的装载型腔位于外壳的短外侧壁上。以方便整体安装和使用。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构设计更为合理、紧凑,实施工艺简单,安装简便,体积小;取出正温度系数热敏电阻器时其表面不会划伤,可靠性高,使用寿命更长;同时,适用范围更广。
附图说明
图1为现有技术的电路原理图;
图2为现有技术热敏电阻器和簧片连接的结构示意图;
图3为本实用新型的元件分解立体结构示意图;
图4为本实用新型以盖板面为主的轴测示意图;
图5为本实用新型以外壳面为主的轴测示意图;
图6为本实用新型去掉盖板的轴测示意图;
图7为本实用新型去掉盖板、热敏电阻器的轴测示意图;
图8为本实用新型外壳的轴测示意图;
图9为本实用新型盖板的轴测示意图;
图10为本实用新型挡条的轴测示意图;
图11为本实用新型挡条和斜楔配合的结构示意图;
图12为本实用新型第二实施例的轴测示意图;
图13为本实用新型第二实施例去掉热保护器的轴测示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例提供了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
实施例1:
参见图3-图11,本实用新型实施例安全式起动器包括盖板1、第一插脚2、斜楔3、挡条4、正温度系数热敏电阻器5、第二插脚6和外壳7。第一插脚2上设置有第一簧片23,第二插脚6上设置有第二簧片63,它们分别放入外壳第一插脚定位型腔71和第二插脚定位型腔72内。所述第一插脚2和第二插脚6的结构对称。
本实用新型在外壳7的正温度系数热敏电阻器5的定位型腔75设置定位槽73、74,挡条4和斜楔3配套使用。挡条4上设置有挡条斜面41,挡条斜面41和垂直面之间的夹角α在本实施例中为5°;斜楔3上也设置有斜楔斜面31,斜楔斜面31和垂直面之间的夹角β在本实施例中也为5°,使得挡条4和斜楔3相互匹配;本实用新型在所述的挡条4上还设置有挡条斜角43。
在产品安装时,先将挡条4分别插入定位槽73、74,然后将正温度系数热敏电阻器5装入定位型腔75,此时挡条4的挡条平面42和正温度系数热敏电阻器5的平面接触,但无夹持力,最后将斜楔3的斜楔斜面31接触挡条4的挡条斜面41后插入定位槽73、74的相应位置,根据斜楔工作原理,正温度系数热敏电阻器5和第一簧片23及第二簧片63之间在此时将获得足够的夹持力。需要将正温度系数热敏电阻器5取出时,则可用专用工具插入斜楔3的一字槽32内,轻轻一拔可将斜楔3取出,挡条4向两边移动,便可保证正温度系数热敏电阻器5的表面不受任何损伤。其次,因挡条4和斜楔3的体积相对外壳7来说很小,因正温度系数热敏电阻器5在工作过程中会产生较大热量,温度较高,而挡条4直接和正温度系数热敏电阻器5接触,在选择材料时只要将挡条4和斜楔3的耐温性能选择得高一些,外壳7的耐温性能可以选择得低一点,这样即可节省产品的材料成本。以上零件的安装主要适用于手工装配。
本实用新型的第一插脚2设置有插片连接端21、22,通过外壳7上的插片孔78、79垂直贯穿到外壳7外部;第二插脚6设置有插片连接端61、62,通过外壳7上的插片孔710、711垂直贯穿到外壳7外部。
本实用新型的盖板1上设置有第一插脚定位型腔11、第二插脚定位型腔12,以定位第一插脚2和第二插脚6用;盖板1上还设置有两个定位方孔13、14,它们分别对应于外壳7的定位卡爪77、76,两个卡爪内壁都设置成斜面712,卡爪外壁上都设有固定倒钩713,该斜面712和固定倒钩713与两个定位卡爪76、77连成一体。盖板1上还设置有定位插孔15、16,其分别与压缩机M端、压缩机S端连接;盖板1上还设置有第一、第二定位柱17、18,其分别与斜楔3的顶部33对应;将本实施例的各分解元件如上装配后,盖板1和外壳7合拢,即形成本实用新型所述的安全式起动器。
本实施例中,第一插脚2和第二插脚6分别靠近外壳7的两内侧壁,且其上的第一插脚中片24、第二插脚中片64分别与正温度系数热敏电阻器5的两侧面平行。所述的外壳7为长方形,正温度系数热敏电阻器5为扁圆形;该正温度系数热敏电阻器5的侧面51与外壳7的长内侧壁714平行,并与外壳7的短内侧壁715垂直;且该正温度系数热敏电阻器5位于外壳7内表面所组成空间的中间,第一簧片23和第二簧片63的一端分别与正温度系数热敏电阻器5的两侧面接触。所述第一、第二定位柱17、18的端面为L形。
实施例2:
参见图12-图13,本实施例主要由盖板1、外壳7和装载型腔8组成。外壳7上固定有一与热保护器外形相匹配的装载型腔8,该装载型腔8内设置有卡爪81,当热保护器9插入装载型腔8后,其卡爪81将热保护器9锁定,且所述的装载型腔8位于外壳7的短外侧壁上。本实施例中的盖板1依然与外壳7匹配固定。
实施例2中的其余结构均与实施例1相同或等同,不再叙述。
本文所述的“外壳为长方形”是指:外壳7的本体为长方形,其中不包括外壳内、外壁上的凹槽与凸台。同时,本文所描述的“平行”与“垂直”,其中设计或制造或安装中的微小误差是允许存在的。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明;而且,本实用新型零部件所取的名称也可以不同,凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。
Claims (10)
1.一种制冷压缩机用安全式起动器,包括外壳、盖板、第一插脚、第二插脚、第一簧片、第二簧片和正温度系数热敏电阻器;外壳与盖板匹配连接,第一簧片与第一插脚连接,第二簧片与第二插脚连接,正温度系数热敏电阻器位于外壳内,其特征在于:
(1)还设置有两对相互匹配的挡条和斜楔,它们分别位于外壳中正温度系数热敏电阻器的两侧面;
(2)在所述的挡条上设置有挡条斜面和挡条平面,在所述的斜楔上设置有斜楔斜面,所述的挡条斜面与斜楔斜面相互接触,而挡条平面则与正温度系数热敏电阻器接触;
(3)所述的第一插脚和第二插脚分别靠近外壳的两内侧壁,且其上的中片分别与正温度系数热敏电阻器的两侧面平行;
(4)所述的正温度系数热敏电阻器位于外壳的中部,第一簧片和第二簧片的一端分别与正温度系数热敏电阻器的两侧面接触。
2.根据权利1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:在所述的外壳上还固定有一与热保护器外形相匹配的装载型腔,该装载型腔内固定有一卡爪。
3.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:在所述的盖板上还固定有与斜楔对应的两个定位柱,该两个定位柱分别与两个斜楔顶面接触。
4.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述的外壳为长方形,正温度系数热敏电阻器为扁圆形;该正温度系数热敏电阻器的两侧面与外壳的两长内侧壁平行,并与外壳的两短内侧壁垂直;且该正温度系数热敏电阻器位于外壳内表面所组成空间的中间。
5.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述的外壳内设置有两个定位型腔,两个定位型腔分别靠近第一簧片和第二簧片,所述的挡条和斜楔分别位于该定位型腔的定位槽内。
6.根据权利要求3所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述定位柱的端面为L形。
7.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述的斜楔上开有三面连通的一字槽。
8.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:在所述的挡条上设置有挡条斜角。
9.根据权利要求1所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述第一插脚和第二插脚的结构对称,它们分别包括固定成一体的插片连接端、中片和簧片,簧片固定在中片上。
10.根据权利2所述的制冷压缩机用安全式起动器,其特征在于:所述的装载型腔位于外壳的短外侧壁上。
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