CN201889853U - 混凝土搅拌运输车 - Google Patents
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Abstract
一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车具有收集装置(2)，该收集装置(2)包括安装在所述混凝土搅拌运输车上的收集筒(21)，该收集筒(21)位于所述混凝土搅拌运输车上的滑料斗(1)的出料口(11)的下方，用于从所述滑料斗(1)的出料口(11)收集混凝土撒料。由于混凝土搅拌运输车包括位于滑料斗的出料口下方的收集筒，运输过程中从滑料斗滑落的混凝土可以落入到收集筒中，从而解决了混凝土洒落到路面的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆领域，具体地，涉及一种具有防撒料装置的混凝土搅拌运输车。
背景技术
在桥梁、楼房等建筑物的建设过程中，常需要使用混凝土搅拌运输车搅拌并运输混凝土。
目前的混凝土搅拌运输车通常包括搅拌罐、出料槽和滑料斗，混凝土在搅拌罐中经搅拌后依次经过出料槽和滑料斗滑落出来以供使用。由于目前的混凝土搅拌运输车不具有防止混凝土遗撒的装置，当路况较差或路面坡度较大，或当弯道较多时，经常会有少量混凝土从搅拌罐中溢出直接洒落到路面，影响路面环境卫生和路面质量。
因此，需要一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车能够防止运输过程中混凝土洒落到路面。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车能够防止运输过程中混凝土洒落到路面。
为实现上述目的，本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车具有收集装置，该收集装置包括安装在所述混凝土搅拌运输车上的收集筒，该收集筒位于所述混凝土搅拌运输车上的滑料斗的出料口的下方，用于从所述滑料斗的出料口收集混凝土撒料。
优选地，所述收集筒安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架上。
优选地，所述收集筒安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
优选地，所述收集装置包括支撑架，所述收集筒通过所述支撑架连接在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
优选地，所述收集装置还包括紧固件，所述支撑架通过该紧固件安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
优选地，所述紧固件为固定管夹。
优选地，所述收集装置还包括与所述收集筒固定连接的第一凸出部和固定部以及与所述支撑架固定连接的支承座，所述收集筒通过所述第一凸出部与所述支撑架可旋转地连接，所述固定部与所述支承座可拆卸地连接。
优选地，所述固定部与所述支承座通过销连接。
优选地，所述收集装置还包括与所述支撑架固定连接的第二凸出部，该第二凸出部与所述第一凸出部可旋转地连接。
优选地，所述收集装置还包括限位装置，该限位装置用于限定所述收集筒的旋转角度。
优选地，所述限位装置为钢丝绳或铁链。
通过上述方案，由于混凝土搅拌运输车包括位于滑料斗的出料口下方的收集筒，运输过程中从滑料斗滑落的混凝土可以落入到收集筒中，从而解决了混凝土洒落到路面的问题。
本实用新型的其它技术特征和有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的主视图；
图2为本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的侧视图；
图3为本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的局部视图。
附图标记说明
1滑料斗 11出料口
2收集装置 21收集筒
22支撑架 23紧固件
24第一凸出部 25固定部
26第二凸出部 27限位装置
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型所提供一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车具有收集装置2，该收集装置2包括安装在所述混凝土搅拌运输车上的收集筒21，该收集筒21位于所述混凝土搅拌运输车上的滑料斗1的出料口11的下方，用于从所述滑料斗1的出料口11收集混凝土撒料。
通过上述方案，由于混凝土搅拌运输车包括位于滑料斗1的出料口11下方的收集筒21，运输过程中从滑料斗1滑落的混凝土可以落入到收集筒21中，从而解决了混凝土洒落到路面的问题。
所述收集筒21用于收集从所述滑料斗1洒落的混凝土，其可以为各种形式的容器状装置，只要能够起到收集混凝土的作用即可。
为了便于所述收集筒21的安装，优选地，所述收集筒21安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架上。更优选地，所述收集筒21安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
所述收集筒21可以通过焊接或螺栓连接等方式与所述混凝土搅拌运输车直接连接，也可以通过专门的连接装置与混凝土搅拌运输车连接。优选地，所述收集装置2包括支撑架22，所述收集筒21通过所述支撑架22连接在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。所述支撑架22可以采用多种方法连接所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上，优选地，所述收集装置2还包括紧固件23，所述支撑架22通过该紧固件23安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。这种结构易于实现，使用方便，当需要清理所述收集筒21时，只需要松动所述紧固件23并翻转所述收集筒21即可。所述紧固件23可以为机械领域中常见的紧固部件，只要能够起到固定作用即可。优选地，所述紧固件23为固定管夹。
如图3所示，优选地，所述收集装置2还包括与所述收集筒21固定连接的第一凸出部24和固定部25以及与所述支撑架22固定连接的支承座，所述收集筒21通过所述第一凸出部24与所述支撑架22可旋转地连接，所述固定部25与所述支承座可拆卸地连接。所述固定部25与支承座之间的连接可以为任何形式的可拆卸的连接，例如螺栓连接、销连接。优选地，所述固定部25与所述支承座通过销连接。销连接实现简单，使用方便，当需要清理所述收集筒21时，只要将连接处的销拔出即可。
优选地，所述收集装置2还包括与所述支撑架22固定连接的第二凸出部26，该第二凸出部26与所述第一凸出部24可旋转地连接。这样，由于收集筒21翻转时，所述第二凸出部26与所述第一凸出部24之间的可旋转配合使得所述收集筒21可以在一个更大的角度范围内旋转，因此，这样的布置能够使得所述收集筒21中的混凝土能够全部倒出。
为了防止在倾倒混凝土时所述收集筒21撞击混凝土搅拌运输车，优选地，所述收集装置2还包括限位装置27，该限位装置27用于限定所述收集筒21的旋转角度。所述限位装置27可以为各种形式的限位装置，只要能够实现本实用新型所需的功能即可。优选地，所述限位装置27为钢丝绳或铁链。所述钢丝绳或铁链可以连接在所述收集筒21与所述混凝土搅拌运输车之间，当所述收集筒21回转至一定角度时所述钢丝绳或铁链伸直，所述钢丝绳或铁链通过作用于所述收集筒21上的拉力将所述收集筒21限定在合适的位置，防止所述收集筒21撞击混凝土搅拌运输车。
以下结合附图3详细描述本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的具体工作过程：当混凝土搅拌运输车行驶时，固定部25与支承座连接，将收集筒21固定在工作位置，使收集筒21收集从滑料斗1洒落的混凝土；当驻车时，分离固定部25与支承座之间的连接，使得收集筒21翻转至限位装置27所限定的角度，将收集到的混凝土倒出。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型不再对各种可能的组合方式另行说明。
Claims (11)
1.一种混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述混凝土搅拌运输车具有收集装置(2)，该收集装置(2)包括安装在所述混凝土搅拌运输车上的收集筒(21)，该收集筒(21)位于所述混凝土搅拌运输车上的滑料斗(1)的出料口(11)的下方，用于从所述滑料斗(1)的出料口(11)收集混凝土撒料。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集筒(21)安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架上。
3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集筒(21)安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
4.根据权利要求3所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集装置(2)包括支撑架(22)，所述收集筒(21)通过所述支撑架(22)连接在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
5.根据权利要求4所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集装置(2)还包括紧固件(23)，所述支撑架(22)通过该紧固件(23)安装在所述混凝土搅拌运输车的副车架后横梁上。
6.根据权利要求5所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述紧固件(23)为固定管夹。
7.根据权利要求4所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集装置(2)还包括与所述收集筒(21)固定连接的第一凸出部(24)和固定部(25)以及与所述支撑架(22)固定连接的支承座，所述收集筒(21)通过所述第一凸出部(24)与所述支撑架(22)可旋转地连接，所述固定部(25)与所述支承座可拆卸地连接。
8.根据权利要求7所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述固定部(25)与所述支承座通过销连接。
9.根据权利要求7所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集装置(2)还包括与所述支撑架(22)固定连接的第二凸出部(26)，该第二凸出部(26)与所述第一凸出部(24)可旋转地连接。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述收集装置(2)还包括用于限定所述收集筒(21)的旋转角度的限位装置(27)。
11.根据权利要求10所述的混凝土搅拌运输车，其特征在于，所述限位装置(27)为钢丝绳或铁链。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2010206030686U CN201889853U (zh) | 2010-11-10 | 2010-11-10 | 混凝土搅拌运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010206030686U CN201889853U (zh) | 2010-11-10 | 2010-11-10 | 混凝土搅拌运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201889853U true CN201889853U (zh) | 2011-07-06 |
Family
ID=44219329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2010206030686U Expired - Lifetime CN201889853U (zh) | 2010-11-10 | 2010-11-10 | 混凝土搅拌运输车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201889853U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103171056A (zh) * | 2013-04-10 | 2013-06-26 | 四川华通特种工程塑料研究中心有限公司 | 手动型调整机构 |
| CN103331821A (zh) * | 2013-06-05 | 2013-10-02 | 三一汽车制造有限公司 | 一种卸料装置及搅拌车 |
| CN105365048A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-02 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 一种混凝土搅拌运输车用卸料主槽及接料斗装置 |
| CN105751376A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-07-13 | 中建五局蚌埠建筑工程有限公司 | 混凝土罐车尾料收集装置 |
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2010
- 2010-11-10 CN CN2010206030686U patent/CN201889853U/zh not_active Expired - Lifetime
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