CN201887554U - 智能变压器测控系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种智能变压器测控系统,用于对750kV及以下电压等级的分相式变压器冷却系统状态的全面监测,并对变压器冷却系统进行优化控制,延长变压器的寿命,提高变压器的运行可靠性,避免重大事故的发生。其特征是:本实用新型包含了分控箱智能组件、变压器本体智能组件、变压器测控IED,以数字通信技术替代传统的硬导线连接,对外支持IEC61850接口,满足高压设备智能化技术导则。

Description

智能变压器测控系统
技术领域
本实用新型适用于750kV及以下电压等级分相式变压器的智能测控,主要实现对变压器本体信息及冷却系统状态信息的的全面监测与智能控制,本实用新型满足高压设备智能化技术导则要求,是构建智能电网的必要元件。
背景技术
近年来,智能化变电站的建设在我国得到了广泛推广,而变压器是智能化变电站中的极为重要的元件,因为变压器的投入成本较高,所以变压器的寿命和安全性越来越受到重视。
传统变压器的冷却控制系统的冷却控制柜、本体控制柜、三相汇控柜之间通过大量的电缆连接,实现状态信息、模拟量信息和控制信息的传递,连线复杂、可靠性低,而且只是对变压器冷却系统进行简单的监视,无法对冷却系统进行智能控制,完全不具备高压设备智能化技术导则规定的测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动化的智能化特征。
智能化变电站对变压器冷却系统提出了测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动化的智能化特征。本实用新型是专为变压器冷却系统的智能控制而设计的,用于延长变压器的寿命,提高变压器的运行可靠性,避免重大事故的发生。
发明内容
为了概括本实用新型的目的,在这里描述了本实用新型的某些方面、优点和新颖特征。应了解,无需所有这些方面、优点和特征包含在任一特殊的实施例中。
本实用新型主要实现对变压器本体信息及冷却系统状态信息的的全面监测与智能控制。由于高电压等级的变压器多为分相式变压器,需要采集、监视的信息较多,所以本实用新型实际为由多种智能组件组合而成的智能变压器测控系统,主要由分控箱智能组件、变压器本体智能组件、变压器测控IED组成。各组件通过数字通信方式进行信息交换,各组件协调工作,可有效监视变压器的实时运行状况,对变压器的冷却系统进行实时监视及优化控制,延长变压器的寿命,避免重大事故的发生。
本实用新型的有益效果:
本实用新型满足高压设备智能化技术导则的要求,是智能电网的必要元件。本实用新型可以监视变压器的实时运行状况,对变压器的冷却系统进行优化控制,延长变压器的寿命,避免重大事故的发生。
本实用新型建立了标准数字化通信接口,符合IEC61850标准,以数字通信技术取代传统的电缆硬连接方式,提高了系统的可靠性,并且降低了一次设备投入成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的系统结构图。
图2是本实用新型实施例的分控箱智能组件原理图。
图3是本实用新型实施例的本体智能组件原理图。
图4是本实用新型实施例的测控IED原理图。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如图1所示,本实施例的一种智能变压器测控系统主要由分控箱智能组件、本体智能组件、测控IED三种智能组件组成,每种组件独立完成各自的测控及通信功能,智能组件之间通过通信连接,实现数据共享。
1、分控箱智能组件
如图2所示,本实用新型中的分控箱智能组件主要由电源模块、CPU模块、开入模块、开出模块、4-20mA输出模块、2路RS485通信模块组成。分控箱智能组件通过一路RS485通信模块采集变压器风机的状态信息、风机转速、风机电压、风机电流等信息,就地数字化通过另一路RS485通信模块上传至变压器本体智能组件。同时接收变压器本体智能组件的控制命令,一方面对油泵进行工作/停止控制;另一方面通过4-20mAz输出模块对智能风机转速进行控制。分控箱智能组件按风机组进行配置,每一组风机配置一台分控箱。
2、变压器本体智能组件
如图3所示,本实用新型中的变压器本体智能组件主要由电源模块、CPU模块、开入模块、开出模块、4-20mA输入模块、RS485通信模块、以太网通信模块组成。本体智能组件通过开入模块采集变压器本体的轻瓦斯、重瓦斯、压力释放等非电量状态信息;通过4-20mA输入模块采集变压器的油位、油温等模拟信息,用于监视变压器的运行状态;本体智能组件还通过RS485通信模块与分控箱智能组件进行通信,将分控箱智能组件采集的冷却系统的的状态信息进行汇总,并通过以太网通信模块与变压器测控IED进行数据交换。变压器本体智能组件按相配置,每相配置一台本体智能单元,就地安装。
3、变压器测控IED
如图4所示,本实用新型中的变压器测控IED主要由电源模块、CPU模块、开入模块、以太网通信模块组成。变压器测控IED通过以太网通信模块与三相本体智能单元进行通信,将变压器三相的信息进行汇总,按照IEC61850的协议标准与监控系统进行通信。变压器测控IED的开入模块用于采集保护装置发送的过负荷信号及开关位置信号,并通过分析采集的变压器的三相所有状态信息,对变压器冷却系统运行方式进行优化控制,延长变压器的寿命,避免重大事故的发生。每台变压器配置一台测控IED。
虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上,但它们并不是用来限定本实用新型,任何熟习此技艺者,在不脱离本实用新型之精神和范围内,自当可作各种变化或润饰,因此本实用新型的保护范围应当以本申请的权利要求保护范围所界定的为准。

Claims (4)

1.一种智能变压器测控系统,其特征在于:它由分控箱智能组件、变压器本体智能组件、变压器测控IED三种智能组件组成,每种组件独立完成各自的测控及通信功能,智能组件之间通过通信连接,实现数据共享。
2.根据权利要求1所述的智能变压器测控系统,其特征在于:所述分控箱智能组件由电源模块、CPU模块、开入模块、开出模块、4-20mA输出模块、2路RS485通信模块组成,所述分控箱智能组件通过一路RS485通信模块采集变压器风机的状态信息、风机转速、风机电压、风机电流信息,就地数字化通过另一路RS485通信模块上传至所述变压器本体智能组件;同时所述分控箱智能组件接收所述变压器本体智能组件的控制命令,一方面对油泵进行工作/停止控制;另一方面通过4-20mAz输出模块对智能风机转速进行控制。
3.根据权利要求1所述的智能变压器测控系统,其特征在于:所述变压器本体智能组件由电源模块、CPU模块、开入模块、开出模块、4-20mA输入模块、RS485通信模块、以太网通信模块组成,所述变压器本体智能组件通过开入模块采集变压器本体的轻瓦斯、重瓦斯、压力释放非电量状态信息;通过4-20mA输入模块采集变压器的油位、油温模拟信息,用于监视变压器的运行状态;所述变压器本体智能组件还通过RS485通信模块与所述分控箱智能组件进行通信,将所述分控箱智能组件采集的冷却系统的的状态信息进行汇总,并通过以太网通信模块与所述变压器测控IED进行数据交换。
4.根据权利要求1所述的智能变压器测控系统,其特征在于:所述变压器测控IED由电源模块、CPU模块、开入模块、以太网通信模块组成,所述变压器测控IED通过以太网通信模块与所述变压器本体智能组件进行通信;所述变压器测控IED的开入模块用于采集保护装置发送的过负荷信号及开关位置信号,并通过分析采集的变压器的三相所有状态信息,对变压器冷却系统运行方式进行优化控制。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014044024A1 (zh) * 2012-09-19 2014-03-27 国家电网公司 一种800kV智能断路器
WO2018059504A1 (zh) * 2016-09-28 2018-04-05 德布森电气(上海)有限公司 一种单相电压自复位模块检测装置
CN114137945A (zh) * 2021-12-02 2022-03-04 吴江变压器有限公司 一种风控柜集成检测装置

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