CN201883113U - 淬火机架升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种淬火机架升降装置，包括主机架和具有钢瓶夹持机构的淬火机架，所述淬火机架侧面设有淬火机架滚轮，主机架上设有与淬火机架滚轮配合的第一导轨；淬火机架上固定连接液压油缸，与液压油缸配合的液压推杆前端固定在主机架上；主机架上还设有链轮总成，与链轮总成配合的链条一端与淬火机架顶部固定连接，链条另一端固定连接有配重块。本实用新型的有益效果在于：结构简单，运行稳定，淬火机架可快速浸入淬火液，保证钢瓶直线度且整体淬火效果好；增加配重块，减轻液压油缸驱动负担；液压油缸及液压推杆分别与主机架和淬火机架柔性连接，存在一定摆动空间，有效防止油缸磨损，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置，具体是指一种应用于钢瓶调质生产线的淬火机架升降装置。
背景技术
钢瓶调质生产过程中需要进行淬火处理，为保证钢瓶的直线度，最好将钢瓶整体浸入淬火液中进行淬火，因而淬火机架需要设置升降装置，既要保证钢瓶迅速浸入淬火液中，又要保证淬火机架相对主机架运行稳定，由于淬火机架连同钢瓶可能达到数十吨重，加之整体重量的不均匀分布、运动时错位和浸入液体时变化的浮力而导致整体温度因素不确定，故升降装置在升降过程中的稳定性显得尤为重要，现有的钢瓶调质生产线上的淬火机构还不能很好地解决该问题。
发明内容
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供一种淬火机架升降装置，其运行稳定，工作可靠。
本实用新型所采用技术方案是：
淬火机架升降装置，包括主机架和具有钢瓶夹持机构的淬火机架，所述淬火机架侧面设有淬火机架滚轮，主机架上设有与淬火机架滚轮配合的第一导轨；淬火机架上固定连接液压油缸，与液压油缸配合的液压推杆前端固定在主机架上；主机架上还设有链轮总成，与链轮总成配合的链条一端与淬火机架顶部固定连接，链条另一端固定连接有配重块。
进一步地，所述配重块下端设有托架，托架侧边设有托架滚轮，主机架上设有与托架滚轮配合的第二导轨。
进一步地，所述液压油缸上设有第一销轴，淬火机架上设有与第一销轴配合的第一耳环，第一销轴穿设在淬火机架的第一耳环内；液压推杆下端连接有关节轴承，关节轴承内穿设有第二销轴，淬火机架上设有与第二销轴配合的第二耳环，第二销轴两端穿设于主机架的第二耳环内。
进一步地，所述主机架上设有四只链轮，第一链轮和第二链轮与淬火机架顶部对角线两端对称位置对应，第三链轮和第四链轮与配重块两端对称位置对应。
进一步地，所述主机架上设有与各链轮配合的链轮座，链轮上设有链轮销轴，链轮销轴穿设于链轮座通孔内并通过锁止机构可转动地定位安装。
进一步地，所述淬火机架两侧面各设置有两排淬火机架滚轮，所述淬火机架滚轮与主机架第一导轨间隙配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：结构简单，运行稳定，淬火机架可快速浸入淬火液，保证钢瓶直线度且整体淬火效果好；增加配重块，减轻液压油缸驱动负担；液压油缸及液压推杆分别与主机架和淬火机架柔性连接，存在一定摆动空间，有效防止油缸磨损，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型俯向结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：
参照图1，淬火机架升降装置，包括主机架1和具有钢瓶夹持机构2的淬火机架3，淬火机架3侧面设有淬火机架滚轮4，主机架1上设有与淬火机架滚轮4配合的第一导轨5，本保证装配方便且运行稳定，淬火机架3两侧面各设置有两排淬火机架滚轮4，淬火机架滚轮4与主机架第一导轨间隙配合。淬火机架3上固定连接液压油缸6，与液压油缸6配合的液压推杆7前端固定在主机架1上；主机架1上还设有链轮总成8，与链轮总成8配合的链条9一端与淬火机架3顶部固定连接，链条9另一端固定连接有配重块10。为防止配重块晃动，配重块10下端设有托架11，托架可以与配重块一体成形也可以可拆式安装，托架11侧边设有托架滚轮12，主机架1上设有与托架滚轮12配合的第二导轨13。
液压油缸6可以通过定位螺杆和螺母座配和固定，但由于淬火机架3与主机架1的相对运动不可能呈直线，存在一定晃动，如果液压油缸与主机架刚性连接，液压推杆会长期摩擦液压油缸内壁一侧，容易导致漏油进而导致淬火机架失控，存在安全隐患。为此，本实施例的液压油缸6上设有第一销轴14，淬火机架3上设有与第一销轴14配合的第一耳环15，液压油缸的第一销轴14穿设在淬火机架3的第一耳环15内；液压推杆7下端连接有关节轴承16，关节轴承16内穿设有第二销轴17，淬火机架3上设有与第二销轴17配合的第二耳环18，第二销轴17两端穿设于主机架的第二耳环18内配合定位，这样的结构具有一定的摆动空间，具体地说，液压油缸的第一销轴14可相对淬火机架3的第一耳环15摆动，穿设在液压推杆7关节轴承16内的第二销轴17可相对淬火机架3上的第二耳环18摆动，这样的柔性关节连接可有效防止油缸磨损，延长使用寿命。
参照图2，主机架1上的链轮总成8包括四只链轮（81、82、83、84）和四只链轮座（85、86、87、88），第一链轮81和第二链轮82与淬火机架3顶部对角线两端对称位置对应，第三链轮83和第四链轮84与配重块10两端对称位置对应。四只链轮（81、82、83、84）上均设有链轮销轴，链轮销轴分别穿设于四只链轮座（85、86、87、88）通孔内并通过锁止机构可转动地定位安装。
应当指出的是，虽然本实用新型已经通过上述实施例和附图给出了优选的实施方式，但本实用新型的结构并不局限于上述实施例，在本实用新型发明构思的基础上作出的任何变形均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.淬火机架升降装置，包括主机架和具有钢瓶夹持机构的淬火机架，其特征在于：所述淬火机架侧面设有淬火机架滚轮，主机架上设有与淬火机架滚轮配合的第一导轨；淬火机架上固定连接液压油缸，与液压油缸配合的液压推杆前端固定在主机架上；主机架上还设有链轮总成，与链轮总成配合的链条一端与淬火机架顶部固定连接，链条另一端固定连接有配重块。
2.如权利要求1所述的淬火机架升降机构，其特征在于：所述配重块下端设有托架，托架侧边设有托架滚轮，主机架上设有与托架滚轮配合的第二导轨。
3.如权利要求2所述的淬火机架升降机构，其特征在于：所述液压油缸上设有第一销轴，淬火机架上设有与第一销轴配合的第一耳环，第一销轴穿设在淬火机架的第一耳环内；液压推杆下端连接有关节轴承，关节轴承内穿设有第二销轴，淬火机架上设有与第二销轴配合的第二耳环，第二销轴两端穿设于主机架的第二耳环内。
4.如权利要求1或2或3所述的淬火机架升降机构，其特征在于：所述主机架上设有四只链轮，第一链轮和第二链轮与淬火机架顶部对角线两端对称位置对应，第三链轮和第四链轮与配重块两端对称位置对应。
5.如权利要求4所述的淬火机架升降机构，其特征在于：所述主机架上设有与各链轮配合的链轮座，链轮上设有链轮销轴，链轮销轴穿设于链轮座通孔内并通过锁止机构可转动地定位安装。
6.如权利要求1或2或3所述的淬火机架升降机构，其特征在于：所述淬火机架两侧面各设置有两排淬火机架滚轮，所述淬火机架滚轮与主机架第一导轨间隙配合。
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