CN201864344U - 气阻式正压气送试样接收装置 - Google Patents

气阻式正压气送试样接收装置 Download PDF

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本实用新型涉及一种气阻式正压气送试样接收装置,有两个结构相同的接收装置,每个有气源装置、收发柜、减速装置及送气管道、送样管道、推样缸,收发柜包括有气源集成组件、气源处理二联件、主送气集成组件、主送样缸、上座、旁通阀、三个二位四通电磁阀、推样缸;旁通阀和气源集成组件分别与气源装置输出送气管道连接,气源集成组件输出与气源处理二联件连接,气源处理二联件输出端与三个二位四通电磁阀连接,与主送气集成组件连接的送气管道与气源集成组件输出端连接,旁通阀输出端分别与主送气集成组件和主送样缸连接;三个电磁阀的输出端分别与主送样缸、推样缸和减速装置的输入端连接;上座的上座本体上端与减速装置送样管道下端连接,上座本体内腔为上大下小的锥形腔体,上座本体下端有上座头。

Description

气阻式正压气送试样接收装置
技术领域
本实用新型涉及一种冶炼、水泥、化工、医药、食品等行业中生产企业输送试样(简称风动送样)的输送设备,特别是现代工厂远距离输送试样的一种气阻式正压气送试样接收装置。
背景技术
在现代的冶炼、水泥、化工、医药、食品等行业中,各生产厂家为保证生产顺利进行和产品的质量,都需随时提取试样并及时送到分析中心(化验室)进行化验分析,从取样点与分折中心之间采用全密封快速输送试样和返回空样盒的机电一体化设备,大多使用逆压气送试样接收装置。
一种逆压气送试样接收装置如图1所示,有两个经电控气阀、气管和送样管道连接的且结构相同的接收装置,每个接收置包括有气源装置1、收发柜30、减速装置8。
气源装置1包括截止阀1-1、单向阀1-2、储气罐1-3,它为系统工作提供充足的,较稳定和较干燥的压缩空气。
收发柜30包括有气源集成组件2、气源处理二联件3、逆压块组4、主送气集成组件5、主送样缸6、上座7、旁通阀9、二位四通电磁阀10、11、12推样缸20及送气管道13、14、16、17、18、19、送样管道15。气源集成组件2由球阀2-1和分水滤气器2-2组成,它为压缩空气迸一步脱水、过滤,获得干燥和清结的压缩空气;气源处理二联件3是外构标准组件,为电磁阀和主送样缸提供干净且有润滑油雾的压缩空气,保证各电磁阀和主送样缸运行润滑良好、运动灵活;逆压块组4由调压阀4-1、压力表4-2、蒸汽电磁阀4-3、调速阀4-4组成,为系统提供反向加压即逆压,从而减速制动高速运行的样盒,使样盒安全接收;主送气集成组件5由调压阀5-1、压力表5-2和蒸汽电磁阀5-3组成,是发送样盒的关键组件;主送样缸6是专用双层且帶气室的装置,由气室6-1、升降缸6-2、下座头6-3和活塞杆6-4组成;上座7由上座头7-1、上座本体7-2组成,它是连接减速装置与主送祥缸组成系统密闭工作的主要部件。
减速装置8由主送样管道8-1、一次排气口8-2、弯管8-3、二次排气口8-4、手动球阀8-5、三通8-6、二位二通气动球阀8-7和总排气口8-8组成,是完成减速接收的部件。
逆压气送试样接收装置的工作过程是:
(一)     手动运行
气源装置1的储气罐1-3经管道13流过旁通阀9,再经管道14进入主送样缸6的下端的气室6-1,气室与主送样缸的空心活塞杆6-4相通,活塞杆前端装有下座头6-3。平常下座头由主送样缸电磁阀10控制升降缸6-2上升与上座头7-1密合,上座头与送样管道15相连。打开收发柜30的侧门,人工开启旁这通阀9,于是大流量的高压空气进入系统管网。旁通阀的作用有两点:一是安装完毕后清扫管道内的灰尘、渣滓;二是样盒在管道内运行被卡住出现故障时,可以开启旁通阀,于是高压大流量压缩空气迫使堵塞在管道中的样盒前进或后退到达目的地,从而排堵使设备恢复正常。
(二)     自动发送样盒
人工关闭旁通阀9,开启气源集成组件2中的球阀2-1,进气管13的压缩空气被引入分水滤气器2-2,空气被进一步除水干燥和净化,分成三路供气:
第一路,经管道16进入气源处理二联件3,经过压力整定和油雾处理后,进入供气管17给送样气缸电磁阀10、11、12提供气源。
第二路,经管道18接入主送气集成组件5的调压阀5-1,将经过整定压力后的压缩空气接到蒸汽电磁阀5-3的一个常闭端,另一常闭端与管道14一端相接,管道14另一端与主送样缸的气室6-1相接,为送样准备好气源。
第三路,压缩空气由管道19引入逆压块组4,根据接收样盒的需要,调压阀4-1整定压力后,把气源接到蒸汽电磁阀4-3的一个常闭端,另一常闭端与调速阀4-4一端相接,调速阀的另一端与管道14相接,通过管道14把逆压接到主送样缸的气室6-1,为系统施加逆压做好准备。
手动按钮令减速装置8中的二位四通电磁阀8-7得电,电磁阀换向,使球阀8-5的气缸前进,关闭二次排气口8-4,至此发送样盒的准备工作全部完成。
手动开门按钮,电磁阀10得电,使主送样缸6的升降缸6-2后退,即发送装置开门,操作者把样盒放在下座头6-3的平台上,自动延时后电磁阀10失电,二位四通电磁阀換向,令升降缸6-2前进,使发送装置关门,同时推着存放在下座头6-3处的样盒进入管网,准备好发送样盒。
由PLC程序控制,主送气集成组件5中的蒸汽电磁阀5-3得电,接通压缩空气至主送样缸的气室,于是压缩空气推着样盒经上座7、二次排气口8-4、弯管8-2、一次排气口8-2和主送样管道8-1到达对应的另一接收装置的减速装置8。
由于对应的两个接收装置的结构相同是互为对应的的,当一个接收装置的二位二通气动球阀8-7关闭时,另一个接收装置二位二通气动球阀8-7打开,排出管道中的余气;逆压块组4中的蒸汽电磁阀4-3开启,经调整好的逆压气经管道14进入主送样缸6的气室6-1,与减速装置8中的二次排气口8-4连通,形成反向加压即逆向托住样盒,从而使样盒按调定的速度经上座头7-1落到下座头6-3。当样盒经过上座7时,上座中的光电开关发出信号,使二位四通电磁阀10得电,主送样缸的升降缸后退开门,把样盒暴露出来,经延时后,二位四通电磁阀11得电,电磁阀換向,令推样缸20前进,将到达该接收装置的样盒推入样盒收集槽中。延时后电磁阀11失电,推样缸20退回;再延时后电磁阀10失电,令主送样缸的升降缸前进与上座头7-1相密合而关门,等待下次工作,完成依次收发样盒的循环。
在前述的接收装置中,由于采用了由调压阀、压力表、蒸汽电磁阀和调速阀组成的逆压块组,在使用过程中存在以下不足:
1、调压阀要求压缩空气过滤精度高,工厂的动力气源不易达到;采用氮气虽然好,但成本高;
2、调速阀要经常调整,因管网压力波动和样盒胶头磨损,使逆压气阻变化,从而造成样盒下落的速度不稳定;逆压气流高了,样盒则悬浮在管道中迟迟落不下来,造成PLC控制失误(PLC多以时间顺序控制);逆压气流低了,样盒的速度减不下来,造成样盒冲撞设备,发出很大噪音;由于样盒在管道中的运行受外部条件的影响,速度是不稳定的,为了解决这个问题,操作人员要经常调整调速阀,来相对满足系统正常工作,以固定的时间来满足变化中的样盒速度,是无法达到最完美的接收效果的;
3、蒸汽电磁阀要求灵敏度高,迟滞或卡阻都会造成系统不能正常工作;
4、因反向加送压缩空气(逆压)阻力减速,必然要消耗大量压缩空气,造成能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足,提供一种气阻式正压气送试样接收装置,它结构简单,不设逆压块组,不需逆压供气,从而不消耗压缩空气,节省能源,工作可靠。
本实用新型为克服现有技术的不足,采用了如下技术方案:一种气阻式正压气送试样接收装置,包括有两个经电控气阀、气管和送样管道连接的,且结构相同的接收装置,每个接收装置有气源装置、收发柜、减速装置及送气管道、送样管道、推样缸,其特征是前述收发柜包括有气源集成组件、气源处理二联件、主送气集成组件、主送样缸、上座、旁通阀、三个二位四通电磁阀、推样缸;旁通阀和气源集成组件的球阀输入端分别与气源装置的输出端送气管道连接,气源集成组件的分水滤气器输出经送气管道与气源处理二联件的输入端连接,气源处理二联件的输出端经送气管与三个二位四通电磁阀的输入端连接,与主送气集成组件调压阀连接的送气管道的另一端与气源集成组件的输出端连接,旁通阀的输出端经送气管道,分别与主送气集成组件的蒸汽电磁阀的一个常闭端和主送样缸的气室连接;笫一个二位四通电磁阀的输出端与主送样缸的升降缸连接,笫二个二位四通电磁阀的输出端与推样缸连接,笫三个二位四通电磁阀的输出端与减速装置的二位二通球阀输入端连接;上座的上座本体上端与减速装置的送样管道下端连接,前述上座的上座本体的内腔为上大下小的锥形腔体,上座本体下端固设有上座头。
按本实用新型提供的一种气阻式正压气送试样接收装置,由于在收发柜中没有了逆压块组,且在减速装置中的弯管下端连接的上座本体内腔为上大下小的锥形腔,使样盒的下端面与下座头之间形成可靠的缓冲气垫,即气阻,迫使样盒平稳安全地到达接收口。本实用新型结构简单,不设逆压块组,不需逆压供气,且降低了对气源的精度要求,工作稳定可靠,无卡堵和噪音,无压缩空气的消耗,节省能源。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为现有的逆压气送试样接收装置的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;;
图3为减速装置的示意图;
图4为收发柜中的上座连接示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的实施方案。在图2-图4所示的实施方案中(图2中的各部件与图1中的一致,为使图面清晰省略了部分部件的标注),一种气阻式正压气送试样接收装置,包括有两个经电控气阀、气管和送样管道连接的,且结构相同的接收装置,每个接收装置有气源装置1、收发柜30、减速装置8及送气管道13、14、16、17、18、送样管道15、推样缸20,前述收发柜30包括有气源集成组件2、气源处理二联件3、主送气集成组件5、主送样缸6、上座7、旁通阀9、三个二位四通电磁阀10、11、12、推样缸20;旁通阀9和气源集成组件2的球阀输入端分别与气源装置1的输出端送气管道13连接,气源集成组件2的分水滤气器输出经送气管道16与气源处理二联件3的输入端连接,气源处理二联件3的输出端经送气管道17与三个二位四通电磁阀10、11、12的输入端连接,与主送气集成组件5调压阀连接的送气管道18的另一端与气源集成组件2的输出端连接,旁通阀9的输出端经送气管道14,分别与主送气集成组件5的蒸汽电磁阀的一个常闭端和主送样缸6的气室连接;笫一个二位四通电磁阀10的输出端与主送样缸6的升降缸连接,笫二个二位四通电磁阀11的输出端与推样缸20连接,笫三个二位四通电磁阀12的输出端与减速装置8的二位二通球阀输入端连接;上座7的上座本体上端与减速装置8的送样管道15下端连接,前述上座7的上座本体7-2的内腔为上大下小的锥形腔体,上座本体下端固设有上座头7-1。
当样盒40由送样管道8-1运行到一次排气口8-2段时,大量的送样压缩空气从一次排气口8-2—三通8-6—二位二通气动球阀8-7—总排气口8-8释放到大气。样盒进入弯管15的AB段时,该段的送样残气和原管道中的空气只有通过球阀8-5—三通8-6—二位二通气动球阀8-7—总排气口8-8释放到大气。样盒落下的速度可以通过手动球阀8-5调节排气量的大小来初步控制样盒落下的速度,直到认为样盒落下的速度满意时一次性锁定,不需经常调整。
图4中的BC段为收发柜的上座通道,是气阻产生的关键部位。当样盒胶头到达B点时,开始逐步关闭BC下段的通道,BC段中的空气只能通过配合间隙排出。由于样盒的运动与上座本体7-2的锥度通道配合间隙δ的变化,样盒越向下落,间隙δ越小,从而在样盒胶头和下座头之间形成可靠的缓冲气垫7-7—即气阻,迫使样盒平稳安全地到达接收口。样盒越接近上座头7-1,通道与样盒40胶头间的间隙δ越来越小,气阻越来越大,样盒与下座头6-3之间的气路几乎封闭,就必然形成可靠的缓冲气垫7-7—即气阻。这种气阻是样盒在运行中自身形成的,不需要外界调整或控制,从而解决了样盒接收中的状态不确定和碰撞向题,基本达到静音效果,大大提升了设备的样盒接收性能。

Claims (1)

1.一种气阻式正压气送试样接收装置,包括有两个经电控气阀、气管和送样管道连接的,且结构相同的接收装置,每个接收装置有气源装置(1)、收发柜(30)、减速装置(8)及送气管道(13、14、16、17、18)、送样管道(15)、推样缸(20),其特征是前述收发柜(30)包括有气源集成组件(2)、气源处理二联件(3)、主送气集成组件(5)、主送样缸(6)、上座(7)、旁通阀(9)、三个二位四通电磁阀(10、11、12)、推样缸(20);旁通阀(9)和气源集成组件(2)的球阀输入端分别与气源装置(1)的输出端送气管道(13)连接,气源集成组件(2)的分水滤气器输出经送气管道(16)与气源处理二联件(3)的输入端连接,气源处理二联件(3)的输出端经送气管道(17)与三个二位四通电磁阀(10、11、12)的输入端连接,与主送气集成组件(5)调压阀连接的送气管道(18)的另一端与气源集成组件(2)的输出端连接,旁通阀(9)的输出端经送气管道(14),分别与主送气集成组件(5)的蒸汽电磁阀的一个常闭端和主送样缸(6)的气室连接;笫一个二位四通电磁阀(10)的输出端与主送样缸(6)的升降缸连接,笫二个二位四通电磁阀(11)的输出端与推样缸(20)连接,笫三个二位四通电磁阀(12)的输出端与减速装置(8)的二位二通球阀输入端连接;上座(7)的上座本体上端与减速装置(8)的送样管道(15)下端连接,前述上座(7)的上座本体(7-2)的内腔为上大下小的锥形腔体,上座本体下端固设有上座头(7-1)。
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