CN201863854U - 一种环保客车集污箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保客车集污箱，包括箱体，以及与箱体内部连通的进污口，所述箱体内部设置有伴热装置，所述箱体设置有与外部连通的直排球阀及吸污球阀，所述箱体顶部设置有喷淋管，所述喷淋管管壁上设置有连通至箱体内部的喷淋孔；在集污箱内增设了伴热装置，起到了保温效果，避免了在高寒地区由于气温较低导致污物冻结、难以排出的情况；同时，设置有连通至箱体内部的喷淋管，当污物排出后，可通过喷淋管对集污箱内部进行清洗，避免了集污箱内部污物堆积。

Description

一种环保客车集污箱

技术领域

本实用新型涉及一种集污箱，特别是一种用于客车上的集污箱。

背景技术

现在铁路沿线的环境污染问题日趋严重，日益引起人们的关注，如何解决铁路沿线的环境污染问题，保护铁路沿线的环境，受到越来越多人的关心，现有技术中的客车上，通常采用直接将污物排出至车体外部的铁道上，难以避免的对铁路沿线的环境造成污染，不利于环保。作为该方式的改进，在客车上也存在一种可以暂时将污物储存的污物储箱，在客车进站后再进行清理，但其存在如下缺点：在高寒条件下，出口处容易结冰堵塞，另外，污物排出后储箱内部清洗较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种可在高寒条件下使用的，同时排污、清理方便的集污箱。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种环保客车集污箱，包括箱体，以及与箱体内部连通的进污口，所述箱体内部设置有伴热装置，所述箱体设置有与外部连通的直排球阀及吸污球阀，所述箱体顶部设置有喷淋管，所述喷淋管管壁上设置有连通至箱体内部的喷淋孔。

所述箱体设置有温控系统，所述温控系统包括设置在箱体内的温度传感器，所述温度传感器与温控器连接；通过加设温度传感器及温控器，可使箱体内部的污物保持在凝固点以上，同时，避免其加热过度使箱体内水分蒸发过快，影响空气质量；

所述伴热装置为三个加热管；使用加热管作为伴热装置，具有结构简单的优势；

所述直排球阀及吸污球阀上均设置有伴热线；在阀门上增设伴热线，可避免污物在阀门上冻结后堵塞的情况；

所述箱体内部设置有防波板；采用这样的结构，可以减轻污物在箱体内部晃动的情况。

所述箱体顶部设置有吊座；采用这样的结构，在安装时可方便地将集污箱通过吊座安装在客车底部。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：在集污箱内增设了伴热装置，起到了保温效果，避免了在高寒地区由于气温较低导致污物冻结、难以排出的情况；同时，设置有连通至箱体内部的喷淋管，当污物排出后，可通过喷淋管对集污箱内部进行清洗，避免了集污箱内部污物堆积。

附图说明

图1是本实用新型环保客车集污箱的主视图；

图2是本实用新型环保客车集污箱的俯视图；

图3是本实用新型环保客车集污箱的侧视图。

图中标记：1—箱体；2—保温层；3—直排球阀；4—吸污球阀；5—吸污管接头；6—进气口；7—温度传感器；8—隔热层；9—喷淋管；10—球阀；11—喷淋水进口；12—排空球阀；13—加热管；14—吊座。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型环保客车集污箱包括设置有进污口的箱体1，箱体1内部由耐腐蚀材料制成，优选的，箱体1内部采用1Cr18Ni9Ti板材焊接而成，箱体1的体积根据其在客车上的安装位置确定，优选的，根据箱体1在客车上的安装位置以其最大可容置的体积设计箱体1形状，箱体1内部获得最大容置空间，便于接收更多污物。为了防止箱体1内污物的剧烈波动，在箱体1内加装了防波板。为了使本实用新型环保客车集污箱能适应高寒地带的工作环境，在箱体1外部设置有保温层2，同时在箱体1内设置有伴热装置和温控系统，其中伴热装置设置在箱体1内的底部，伴热系统包括三个1.0kw加热管13，进行加热，温控系统为温度传感器7及相应的温控器，温控器安装在客车上，温控系统与伴热装置共同作用，当温度传感器7监测到箱体1内温度低于0°C时，让伴热装置自动加热，当箱体1内部温度高于10°C时，停止伴热装置的加热。

客车上设置有排污外接管，在箱体1内底部设置有直排球阀3、相应的直排口，高于直排球阀3处设置有的吸污球阀4，吸污球阀4的出口端为吸污管接头5，吸污管接头5可与吸污管相连，直排球阀3用于在某些特殊情况下直接排放污物，吸污球阀4用于当箱体1内污物达到一定程度时与吸污管连接进行排污，为了保证吸污球阀4不被冻结，在吸污球阀4上设置有伴热线。箱体1上方还设置有连通至箱体1内部的进气口6，当收集到一定程度时需要紧急排污时，将排污外接管与直排口相连接，打开直排球阀3和进气口6即可进行排污。

箱体1内顶部设置有喷淋管9，喷淋管9与喷淋水进口11相连，喷淋管9上设置有多个喷口，排污完后可通过喷淋管9的喷淋口，接入清水对箱体1内部进行清洗，排放完毕后关闭所有阀门。

整个箱体1通过吊座14连接固定安装在车下。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环保客车集污箱，包括箱体，以及与箱体内部连通的进污口，其特征在于：所述箱体内部设置有伴热装置，所述箱体设置有与外部连通的直排球阀及吸污球阀，所述箱体顶部设置有喷淋管，所述喷淋管管壁上设置有连通至箱体内部的喷淋孔。

2.根据权利要求1所述的环保客车集污箱，其特征在于：所述箱体设置有温控系统，所述温控系统包括设置在箱体内的温度传感器，所述温度传感器与温控器连接。

3.根据权利要求1所述的环保客车集污箱，其特征在于：所述伴热装置为三个加热管。

4.根据权利要求1所述的环保客车集污箱，其特征在于：所述直排球阀及吸污球阀上均设置有伴热线。

5.根据权利要求1所述的环保客车集污箱，其特征在于：所述箱体内部设置有防波板。

6.根据权利要求1所述的环保客车集污箱，其特征在于：所述箱体顶部设置有吊座。

Images