CN201862178U - 高空营救消防系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高空营救消防系统,包括消防车和两辆拉绳车,消防车车体上设有伸缩臂架,拉绳车上设有拉绳卷扬机,拉绳卷扬机上缠绕拉绳,拉绳一端固定在拉绳卷扬机上,一端固定在伸缩臂架上。伸缩臂架为空心结构,内部为逃生通道,通道内设有逃生袋,伸缩臂架顶端设有定滑轮,逃生钢绳一端缠绕在逃生钢绳卷扬机上,一端从定滑轮顶端绕过,逃生钢绳上设有钢绳卡子,伸缩臂架内设有,逃生袋通过钢绳卡子固定在逃生钢绳上。本实用新型结构设计合理,操作安全可靠,极大的提高了救援效率,给人民的生命财产提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救援设施,特别是涉及一种高空营救消防系统。
背景技术
消防车是用来救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称,是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平,反映出一个国家消防装备的水平,甚至体现该国整个消防事业的水平。
消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。在救援高位置受灾地点时,就需要用到云梯车,云梯车上安装有伸缩臂架,平时伸缩臂架缩进去放在云梯车上,需要高处救援时,伸缩臂架垂直伸长,使得救援人员能够到达受灾位置。在受灾位置很高的情况下,由于伸缩臂架伸长过长,导致伸缩臂架出现左右晃动的现象,从而增加了救援工作的难度。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种结构设计合理,操作安全,稳定性好的高空营救消防系统。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
高空营救消防系统,包括消防车和两辆拉绳车,消防车车体上设有伸缩臂架,拉绳车上设有拉绳卷扬机,拉绳卷扬机上缠绕拉绳,拉绳一端固定在拉绳卷扬机上,一端固定在伸缩臂架上。
所述的伸缩臂架顶端设有定滑轮,消防车车体上设有逃生钢绳卷扬机,逃生钢绳一端缠绕在逃生钢绳卷扬机上,一端从定滑轮顶端绕过,逃生钢绳上设有钢绳卡子,伸缩臂架为空心结构,伸缩臂架内设有逃生袋,逃生袋通过钢绳卡子固定在逃生钢绳上。
所述的钢绳卡子包括夹座和扣环,夹座固定在钢绳上,扣环固定在夹座上。
所述的逃生袋包括支撑环、底板、袋体,承重绳和锁扣,袋体底端安装底板,袋体顶端与支撑环固定,承重绳一端与支撑环连接,一端与锁扣连接;逃生袋通过锁扣与钢绳卡子上的扣环连接。
所述的承重绳至少为两根。
所述的锁扣包括锁钩和活动杆,锁钩前端为弯钩状,活动杆一端与锁钩采用活动连接,一端挡在锁钩头部内侧,锁扣呈钥匙扣形的闭合结构。
所述的支撑环为圆形钢圈,底板为圆形木板。
所述的袋体采用尼龙布制成。
所述的袋体采用尼龙绳制成。
所述的拉绳固定在伸缩臂架整个高度的2/3处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型消防车通过加装拉绳,保持伸缩臂架的稳定性,减轻伸缩臂架在升高时的晃动幅度,保证救援工作顺利进行。
2、本实用新型在伸缩臂架内安装逃生袋,用于承载被救人员,安全方便,有效的提高了救援效率,降低了救援难度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为消防车与拉绳车布置位置示意图;
图3为伸缩臂架顶端结构示意图;
图4为逃生袋结构示意图。
具体实施方式
高空营救消防系统,如图1、图2所示,包括消防车1和两辆拉绳车5,拉绳车5也可以根据需要用作水车,消防车1车体上设有伸缩臂架3,拉绳车5上设有拉绳卷扬机7,拉绳卷扬机7上缠绕拉绳4,拉绳4选用10mm钢绳,拉绳4一端固定在拉绳卷扬机7上,一端固定在伸缩臂架3的整个高度的2/3处。
如图3所示,伸缩臂架3顶端设有定滑轮8,消防车1车体上设有逃生钢绳卷扬机2,逃生钢绳6一端缠绕在逃生钢绳卷扬机2上,一端从定滑轮8顶端绕过,逃生钢绳6上设有钢绳卡子,伸缩臂架3为空心结构,内部为逃生通道,通道内设有逃生袋9,逃生袋9通过钢绳卡子固定在逃生钢绳6上。
如图4所示,钢绳卡子包括夹座15和扣环16,夹座15固定在钢绳上,扣环16固定在夹座15上。逃生袋9包括支撑环12、底板10、袋体11,承重绳13和锁扣,锁扣包括锁钩14和活动杆17,锁钩14前端为弯钩状,活动杆17一端与锁钩14采用活动连接,一端挡在锁钩14头部内侧,锁扣呈钥匙扣形的闭合结构;袋体11采用尼龙布或尼龙绳制成,袋体11底端安装底板10,袋体11顶端与支撑环12固定,承重绳13一端与支撑环12连接,一端与锁扣连接;逃生袋9通过锁扣与钢绳卡子上的扣环16连接。承重绳13至少为两根,防止逃生袋9发生倾斜的现象,以保持逃生袋的稳定和安全。支撑环12为圆形钢圈,底板10为圆形木板。
发生险情并需要使用消防云梯车时,将消防车1和拉绳车5全部开到事故现场,两辆拉绳车5分别停在消防车1两个相反的位置上,将伸缩臂架3上升,两辆拉绳车5在伸缩臂架3两个相反方向上对伸缩臂架3进行拉紧,最大程度的保持伸缩臂架3的稳定性防止伸缩臂架3晃动。将被救人员放入逃生袋9内,逃生钢绳卷扬机2开动,逃生袋9随着逃生钢绳6下落至地面。救灾结束后,地勤人员将拉绳4收回盘好并从卷扬机卷盘上取下,伸缩臂架3收到一定位置后收车,拉绳车5随之收车。
Claims (10)
1.高空营救消防系统,其特征在于,包括消防车和两辆拉绳车,消防车车体上设有伸缩臂架,拉绳车上设有拉绳卷扬机,拉绳卷扬机上缠绕拉绳,拉绳一端固定在拉绳卷扬机上,一端固定在伸缩臂架上。
2.根据权利要求1所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的伸缩臂架顶端设有定滑轮,消防车车体上设有逃生钢绳卷扬机,逃生钢绳一端缠绕在逃生钢绳卷扬机上,一端从定滑轮顶端绕过,逃生钢绳上设有钢绳卡子,伸缩臂架为空心结构,伸缩臂架内设有逃生袋,逃生袋通过钢绳卡子固定在逃生钢绳上。
3.根据权利要求2所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的钢绳卡子包括夹座和扣环,夹座固定在钢绳上,扣环固定在夹座上。
4.根据权利要求2或3所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的逃生袋包括支撑环、底板、袋体,承重绳和锁扣,袋体底端安装底板,袋体顶端与支撑环固定,承重绳一端与支撑环连接,一端与锁扣连接;逃生袋通过锁扣与钢绳卡子上的扣环连接。
5.根据权利要求4所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的承重绳至少为两根。
6.根据权利要求4所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的锁扣包括锁钩和活动杆,锁钩前端为弯钩状,活动杆一端与锁钩采用活动连接,一端挡在锁钩头部内侧,锁扣呈钥匙扣形的闭合结构。
7.根据权利要求4所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的支撑环为圆形钢圈,底板为圆形木板。
8.根据权利要求4所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的袋体采用尼龙布制成。
9.根据权利要求4所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的袋体采用尼龙绳制成。
10.根据权利要求1所述的高空营救消防系统,其特征在于,所述的拉绳固定在伸缩臂架整个高度的2/3处。
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Cited By (2)
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CN107571878A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-01-12 | 德清广汇金属材料有限公司 | 厂区用遥控跨车 |
CN109589523A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-04-09 | 三汽车制造有限公司 | 臂架装置及特种车辆 |
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- 2010-09-30 CN CN201020555146XU patent/CN201862178U/zh not_active Expired - Fee Related
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