CN201860537U - 机架滑轨结构 - Google Patents

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Abstract

一种机架滑轨结构,包含多个支架、两条后滑轨及一托盘,该多个支架包括两个前支架及两个后支架,该两个后滑轨对称分别设置于两个后支架上,后滑轨具有一第一固定端,后滑轨通过第一固定端定位于后支架,后滑轨由第一固定端延伸具有一长度,两个后滑轨相互平行且具有一间距,托盘具有两侧壁,该侧壁具有一第二固定端,侧壁由第二固定端延伸具有一第二长度,两侧壁间具有一底面,在两侧壁相朝向面各设有一导槽,该两个导槽相互平行且两个导槽的间距等于两条后滑轨的间距,每一导槽可提供一后滑轨插入,使托盘与后滑轨相互连接,且托盘藉由第二固定端定位于前支架。

Description

机架滑轨结构
技术领域
本实用新型涉及一种机架滑轨结构,特别涉及一种将滑轨设置于托盘内侧,可扩大托盘使用空间、降低制造成本的机架滑轨结构。
背景技术
一般用以设置伺服器或硬碟等电子装置的机架托盘或抽屉的滑轨结构,绝大部分是利用可相互插接的内滑轨及外滑轨构成,但是该类传统滑轨结构均是将外滑轨设置于托盘两侧的外侧壁,将内滑轨设置于容置托盘的支架或壳体的内侧壁,将托盘推入支架或壳体时,托盘外部的外滑轨可与内滑轨相互插接,例如中国台湾公告第452151号「硬碟置放模组」、公告第511869号「滑轨构造(三)」等专利都揭露针对滑轨所进行的改良设计,但是仍未跳脱将滑轨设置于托盘外侧的传统设计巢臼。
发明内容
有鉴于现有技术的不足,本实用新型的目的在于提出一种机架滑轨结构,将滑轨设置于托盘内侧,可扩大托盘使用空间、降低制造成本。
为达到上述目的,本实用新型提出一种机架滑轨结构,其特征在于,包含:
多个支架,该多个支架包括两个前支架以及两个后支架;
两条后滑轨,该两条后滑轨是对称的且分别设置于该两个后支架上,每一后支架设有一后滑轨,该后滑轨具有一第一固定端,该后滑轨通过该第一固定端定位于该后支架上,且该后滑轨由该第一固定端延伸具有第一长度,该两条后滑轨相互平行且具有第一间距;
一托盘,该托盘具有两侧壁,该侧壁具有一第二固定端,该侧壁由该第二固定端延伸具有第二长度,在该二侧壁之间具有一底面,于该二侧壁相互朝向的面分别设有一导槽,该两个导槽相互平行且该两个导槽之间具有第二间距,该第二间距等于该第一间距,该两个导槽能够分别提供一后滑轨插入,使该托盘与后滑轨相互连接,且该托盘通过该侧壁的第二固定端定位于该前支架上。
所述的机架滑轨结构,其中,该后滑轨的一端弯折九十度形成该第一固定端,该第一固定端具有至少一螺孔,该后支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该后支架及该第一固定端的螺孔,将后滑轨定位于该后支架。
所述的机架滑轨结构,其中,该侧壁的一端弯折九十度形成该第二固定端,该第二固定端具有至少一螺孔,该前支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该前支架及该第二固定端的螺孔,将托盘定位于该前支架。
所述的机架滑轨结构,其中,该侧壁的顶缘朝向该底面弯折形成一弯折边缘,该弯折边缘与该侧壁之间具有一间距,于该底面设有多个凸片,该多个凸片由该底面向上突出一高度,该凸片与该侧壁之间具有另一间距,该侧壁与该弯折边缘、凸片、底面共同形成该导槽。
所述的机架滑轨结构,其中,该底面设有一后壁,该后壁设置于该底面靠近该后支架的边缘,且该后壁设置于该二侧壁之间,该后壁具有一延伸长度,该后壁的延伸长度的方向垂直于该两个侧壁的第二长度的延伸方向,该后壁的两端分别与对应的侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
所述的机架滑轨结构,其中,该后壁的两端对称设有一导引片,该导引片由该后壁朝向该前支架延伸具有一长度,该导引片与该侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
所述的机架滑轨结构,其中,该两侧壁间的距离能够容纳两个并列的电子装置,该托盘的底面设有两组定位结构,每一组定位结构用以将一电子装置定位于该托盘上。
所述的机架滑轨结构,其中,该电子装置的底部设有两个卡勾以及一个凹槽,该两个卡勾连接一控制把手,该凹槽由该电子装置的底部延伸至该电子装置后端;该定位结构包括两个透空槽以及一个凸缘,该凸缘具有一长度,该凸缘的长度延伸方向平行于该侧壁的第二长度的延伸方向,该凸缘突出于该底面,该两个透空槽设置于该底面,且较靠近朝向该前支架的该底面的边缘,将该电子装置设置于该底面上,该两个卡勾勾合于该两个透空槽内,该凹槽与该凸缘相嵌合。
本实用新型的有益效果是:将滑轨设置于托盘内侧,确实可扩大托盘使用空间,并可降低制造成本。
为使贵审查员对于本实用新型的结构目的和功效有更进一步的了解与认同,兹配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型的组合结构图;
图2为本实用新型的后滑轨组装于后支架的结构示意图;
图3为本实用新型的托盘组装于后滑轨且将托盘组装于前支架的结构示意图;
图4为搭配本实用新型的托盘的电子装置的立体底部结构图;
图5为本实用新型结合电子装置的结构示意图。
附图标记说明:10-前支架;11-螺孔;20-后支架;21-螺孔;30-后滑轨;31-第一固定端;32-螺孔;40-托盘;41-侧壁;411-弯折边缘;42-第二固定端;43-螺孔;44-底面;441-凸片;442-透空槽;443-凸缘;45-导槽;46-后壁;47-导引片;50-螺栓;60-电子装置;61-卡勾;62-凹槽;63-控制把手;64-底部;65-后端;D1-第一间距;D2-第二间距;L1-第一长度;L2-第二长度。
具体实施方式
以下将参照随附的附图来描述本实用新型为达成目的所使用的技术手段与功效,而以下附图所列举的实施例仅为辅助说明,以利贵审查委员了解,但本实用新型的技术手段并不限于所列举附图。
请参阅图1所示,本实用新型提供的机架滑轨结构主要包含两个前支架10、两个后支架20、两条后滑轨30以及一个托盘40,前支架10及后支架20为长型角铁,在前支架10及后支架20上设有多个螺孔11、21,多个螺孔11、21用以与两个后滑轨30及托盘40连接并将两个后滑轨30及托盘40定位于前支架10及后支架20之间。
请参阅图1与图2所示,两个后滑轨30对称且分别设置于两个后支架20上,每一后支架20设有一后滑轨30,后滑轨30的尾端弯折约九十度形成一第一固定端31,后滑轨30由第一固定端31延伸具有第一长度L1,第一固定端31具有至少一螺孔32,通过螺栓50螺纹连接于后支架20及第一固定端31的螺孔21、32,可将后滑轨30定位于后支架20,两个后滑轨30相互平行且具有第一间距D1。
请参阅图1及图3所示,托盘40具有两个侧壁41,在两个侧壁41之间具有一底面44,侧壁41的前端弯折约九十度形成一第二固定端42,第二固定端42具有至少一螺孔43,侧壁41由第二固定端42延伸具有第二长度L2,由二侧壁41与底面44形成一置物空间,用以设置电子装置。在侧壁41的顶缘朝向底面44弯折形成一弯折边缘411,弯折边缘411与侧壁41之间具有一间距,在底面44上设有多个凸片441,多个凸片441由底面44向上突出一高度,凸片441与侧壁41之间具有一间距,由侧壁41与弯折边缘411、凸片441、底面44共同形成一导槽45,两个导槽45相互平行且两个导槽45之间具有第二间距D2,第二间距D2等于第一间距D1(显示于图2中),此外,底面44设有一后壁46,后壁46设置于底面44靠近后支架20的边缘,且后壁46设置于两个侧壁41之间,后壁46具有一延伸长度,后壁46的延伸长度的方向垂直于两个侧壁41的第二长度L2的延伸方向,后壁46的两端对称设有一导引片47,导引片47由后壁46朝向前支架10延伸具有一长度,导引片与侧壁之间具有一间距可容许后滑轨30通过,且导引后滑轨30进入导槽45,两个导槽45分别提供后滑轨30插入,使托盘40与后滑轨30相互连接,通过螺栓50(如图1所示)螺纹连接于前支架10及第二固定端42的螺孔11、43,可将托盘40定位于前支架10。
请参阅图3至图5所示,本实用新型的托盘40上用以设置电子装置60,且两侧壁41间的距离可容纳两个电子装置60并列设置,电子装置60的底部设有两卡勾61以及一凹槽62,两卡勾61连接一控制把手63,凹槽62由电子装置60的底部64延伸至电子装置60后端65,于托盘40的底面44设有两组定位结构,每一组定位结构用以将一电子装置60定位于托盘40上,定位结构包括两个透空槽442以及一凸缘443,凸缘443突出于底面44,凸缘443具有一长度,凸缘443的长度延伸方向平行于侧壁41的第二长度L2的延伸方向,两个透空槽442设置于底面44且较靠近朝向前支架10的底面44的边缘,将电子装置60设置于底面44上,两卡勾61勾合于两个透空槽442内,凹槽62与凸缘443相嵌合,可使两个电子装置60并列定位于托盘40上(如图5所示),若要将电子装置60由托盘40上取下时,只要提升控制把手63控制卡勾61脱离透空槽442即可。值得说明的是,由于设置空间的限制,两个前支架10、两个后支架20的距离通常是固定的,若是采用传统将滑轨设置托盘外部的结构,则托盘40的内部空间必然缩减,因此导致无法将两电子装置60并列设置,但由于本实用新型将滑轨设置于托盘内,因此可扩大托盘使用空间,也因此能够容许两电子装置60并列设置于托盘上。
综上所述,本实用新型提供的机架滑轨结构,将滑轨设置于托盘内侧,确实可扩大托盘使用空间,并可降低制造成本。
惟以上所述,仅为本实用新型的实施例而已,当不能以的限定本实用新型所实施的范围。即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应仍属于本实用新型专利涵盖的范围内,谨请贵审查委员明鉴,并祈惠准,是所至祷。

Claims (8)

1.一种机架滑轨结构,其特征在于,包含:
多个支架,该多个支架包括两个前支架以及两个后支架;
两条后滑轨,该两条后滑轨是对称的且分别设置于该两个后支架上,每一后支架设有一后滑轨,该后滑轨具有一第一固定端,该后滑轨通过该第一固定端定位于该后支架上,且该后滑轨由该第一固定端延伸具有第一长度,该两条后滑轨相互平行且具有第一间距;
一托盘,该托盘具有两侧壁,该侧壁具有一第二固定端,该侧壁由该第二固定端延伸具有第二长度,在该二侧壁之间具有一底面,于该二侧壁相互朝向的面分别设有一导槽,该两个导槽相互平行且该两个导槽之间具有第二间距,该第二间距等于该第一间距,该两个导槽能够分别提供一后滑轨插入,使该托盘与后滑轨相互连接,且该托盘通过该侧壁的第二固定端定位于该前支架上。
2.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该后滑轨的一端弯折九十度形成该第一固定端,该第一固定端具有至少一螺孔,该后支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该后支架及该第一固定端的螺孔,将后滑轨定位于该后支架。
3.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该侧壁的一端弯折九十度形成该第二固定端,该第二固定端具有至少一螺孔,该前支架具有至少一螺孔,通过螺栓螺纹连接于该前支架及该第二固定端的螺孔,将托盘定位于该前支架。
4.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该侧壁的顶缘朝向该底面弯折形成一弯折边缘,该弯折边缘与该侧壁之间具有一间距,于该底面设有多个凸片,该多个凸片由该底面向上突出一高度,该凸片与该侧壁之间具有另一间距,该侧壁与该弯折边缘、凸片、底面共同形成该导槽。
5.如权利要求4所述的机架滑轨结构,其特征在于:该底面设有一后壁,该后壁设置于该底面靠近该后支架的边缘,且该后壁设置于该二侧壁之间,该后壁具有一延伸长度,该后壁的延伸长度的方向垂直于该两个侧壁的第二长度的延伸方向,该后壁的两端分别与对应的侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
6.如权利要求5所述的机架滑轨结构,其特征在于:该后壁的两端对称设有一导引片,该导引片由该后壁朝向该前支架延伸具有一长度,该导引片与该侧壁之间具有一间距容许该后滑轨通过。
7.如权利要求1所述的机架滑轨结构,其特征在于:该两侧壁间的距离能够容纳两个并列的电子装置,该托盘的底面设有两组定位结构,每一组定位结构用以将一电子装置定位于该托盘上。
8.如权利要求7所述的机架滑轨结构,其特征在于:
该电子装置的底部设有两个卡勾以及一个凹槽,该两个卡勾连接一控制把手,该凹槽由该电子装置的底部延伸至该电子装置后端;
该定位结构包括两个透空槽以及一个凸缘,该凸缘具有一长度,该凸缘的长度延伸方向平行于该侧壁的第二长度的延伸方向,该凸缘突出于该底面,该两个透空槽设置于该底面,且较靠近朝向该前支架的该底面的边缘,将该电子装置设置于该底面上,该两个卡勾勾合于该两个透空槽内,该凹槽与该凸缘相嵌合。
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