CN201859928U - 一种新型的电池组用冷却系统 - Google Patents

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简旭宇
朱磊
尉海军
王�忠
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China Automotive Battery Research Institute Co Ltd
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Beijing General Research Institute for Non Ferrous Metals
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Abstract

本实用新型公开了一种新型的电池组用冷却系统，该系统包括有：围设在电池组周围的金属导热器组件，所述的金属导热器组件与一可对其制冷的热电器件紧密接触。所述的热电器件由半导体制冷片和冷却系统散热片组合构成，该半导体制冷片紧贴金属导热器组件；热电器件中的冷却系统散热片的表面积大于半导体制冷片的表面积。其适于各种电池系统，可对电池组实现快速的均匀冷却。

Description

一种新型的电池组用冷却系统 
技术领域
本实用新型属于能源领域，尤其涉及一种散热冷却用设备。 
背景技术
众所周知，环境污染和能源危机是世界目前所关注的两大焦点，促进二次电池在新能源汽车领域的成功应用是缓解该危机的有效途径之一。在二次电池实际应用中，采取有效的冷却方式可以大大的提高电池系统的充放电效率、性能一致性和使用寿命。 
目前，在国际上，采用的电池系统的冷却方式有两种，一种是液冷，包括水冷，油冷等，另一种是风冷。液冷较风冷的冷却效果好，但成本高，占用空间大，且大大增加了电池系统的重量。风冷方式成本低，但要求风道的设计精确，以保证冷却风经过所有的电池风道。在现实应用中，该方式实现均匀冷却存在很大难度。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的电池组用冷却系统，其克服了现有技术风冷不均匀性的缺点。 
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案： 
一种新型的电池组用冷却系统，该系统包括有：围设在电池组周围的金属导热器组件，所述的金属导热器组件与一可对其制冷的热电器件紧密接触。 
所述的热电器件由半导体制冷片和冷却系统散热片组合构成，该半导体制冷片紧贴金属导热器组件。 
所述电池组由若干方型电池模块并行排列、电串联组成。 
所述的金属导热器组件由一对可夹紧电池组两边侧的金属夹板及栅格状的导热铝板组合构成，各电池置于导热铝板的栅格内；所述的热电器件紧贴于导热铝板下方。 
电池组的两侧方由电池组拉条围紧。 
所述电池组由若干圆柱型电池模块串行排列、电串联组成。 
所述的金属导热器组件由套在电池组围侧的具有一侧开口的冷却金属套筒构成，所述的热电器件紧贴于冷却金属套筒的筒壁。 
所述热电器件中冷却系统散热片的表面积大于半导体制冷片的表面积。 
该新型的电池组用冷却系统还可连有温度控制器。 
本实用新型的优点是： 
1、适于各种电池系统，具有广泛实用性。 
2、占用空间小，重量轻。 
3、可电池组实现快速的均匀冷却。 
附图说明
图1a为本新型的电池组用冷却系统一实施例结构示意图(方型电池模块，主视)。 
图1b为本新型的电池组用冷却系统一实施例结构示意图(方型电池模块，俯视)。 
图2a为本新型半导体制冷片与冷却系统散热片组合结构示意图(主视)。 
图2b为本新型半导体制冷片与冷却系统散热片组合结构示意图(侧视)。 
图3为圆柱型电池模块一实施例结构示意图。 
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明： 
具体实施方式
本实用新型的电池组用冷却系统主要包括有两大部分：围设在电池组周围的金属导热器组件及热电器件，金属导热器组件与热电器件紧密接触，热电器件可对金属导热器组件制冷。 
参阅图1a、图1b所示的实施例，是对方型电池模块组实施冷却，电池组由若干方型电池模块6并行排列，由电池连接片5将各方型电池模块电串联；金属散热器件由一对可夹紧电池组两边侧的金属夹板1及栅格状的导热铝板2组合构成，各电池置于导热铝板的栅格内；电池组的两侧方由电池组拉条7围紧。所述的热电器件紧贴于导热铝板下方。 
位于电池组下面的金属散热板2(铝板为佳)组合构成，热电器件中半导体制冷片3(碲化铋基热电材料较佳)紧贴于金属导热铝板2下方，配备在半导体制冷片3下方的冷却系统散热片4的表面积要大于半导体制冷片3的表面积(参见图2a、图2b)，使得冷却效率高。 
图3所示的实施例是对圆柱型的电池模块组实施冷却，电池组由若干圆柱型电池模块1串行排列、电串联组成；相对应的金属导热器组件由套在电池组围侧的具有一侧开口21(该侧开口为电池组提供工作电连接的通路)的冷却金属套筒2构成，所述的热电器件中半导体制冷片3(碲化铋基热电材料较佳)紧贴于冷却金属套筒的筒壁(以金属套筒封口端22处位置较佳，别处亦可)。同样，冷却系统散热片4的表面积要大于半导体制冷片3的表面积。 
本实用新型的新型电池组用冷却系统还可以与温度控制器相连，通过温度控制器控制制冷启动温度。对于不同的季节，可以设定不同的启动温度。此技术为现有技术可实现，此处不赘述。 
本实用新型的工作原理及过程是：采用轻质、高导热性、具有一定强度的金属材料(如铝等)作为电池组导热材料，将该材料加工为合适的结构，用于电池的均匀冷却；将该导热材料部件与热电器件相连接，热电器件插电后，对电池组导热材料部件制冷，从而使电池均匀冷却。 
上述各实施例可在不脱离本实用新型的范围下加以若干变化，故以上的说明所包含及附图中所示的结构应视为例示性，而非用以限制本实用新型申请专利的保护范围。 

Claims (9)

1.一种新型的电池组用冷却系统，其特征在于该系统包括有：围设在电池组周围的金属导热器组件，所述的金属导热器组件与一可对其制冷的热电器件紧密接触。
2.根据权利要求1所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述的热电器件由半导体制冷片和冷却系统散热片组合构成，该半导体制冷片紧贴金属导热器组件。
3.根据权利要求1所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述电池组由若干方型电池模块并行排列、电串联组成。
4.根据权利要求3所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述的金属导热器组件由一对可夹紧电池组两边侧的金属夹板及栅格状的导热铝板组合构成，各电池置于导热铝板的栅格内；所述的热电器件紧贴于导热铝板下方。
5.根据权利要求4所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：电池组的两侧方由电池组拉条围紧。
6.根据权利要求1所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述电池组由若干圆柱型电池模块串行排列、电串联组成。
7.根据权利要求6所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述的金属导热器组件由套在电池组围侧的具有一侧开口的冷却金属套筒构成，所述的热电器件紧贴于冷却金属套筒的筒壁。
8.根据权利要求3或6所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：所述热电器件中冷却系统散热片的表面积大于半导体制冷片的表面积。
9.根据权利要求1所述的新型的电池组用冷却系统，其特征在于：还连有温度控制器。
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