CN201856696U - 混合动力集合式供液车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种混合动力集合式供液车，包括供液车车体支架、车轮、水箱体，所述水箱体设置在供液车底盘上，所述车轮与底盘连接；还包括供液驱动机构，所述供液驱动机构的取液端与水箱体相连，所述供液驱动机构的供液端喷洒液体；所述供液驱动机构由推拉式供液驱动机构、手摇式供液驱动机构和电动式供液驱动机构中的构成。区别于现有技术的汽车动力浇水车体积过大，浇水量不可控制，不适应人流密集道路两侧或居家庭院和园林绿化中的精准或定量浇水问题，本实用新型提供一种小型化的混合动力集合式供液车，通过对供液驱动机构的选择和组合，灵活方便地进行取液和供液。

Description

混合动力集合式供液车 

技术领域

本实用新型涉及环卫车辆领域，尤其涉及一种混合动力集合式供液车。 

背景技术

为了提高和保持环境质量，当前人们已经采用很多环境卫生设备。其中环境卫生车辆以其高效性、机动性和灵活性得广泛应用。其中浇水车是能够用于湿润空气，减少灰尘的飞扬，使道路保持清洁，提高空气的清洁度，同时，其运载的液体还可以用于园林绿化、工业除尘、卫生消毒、消防急救等等。 

目前，浇水车一般在普通汽车基础上进行改装，增加适当的洒水系统形成。因此，浇水车包括普通汽车的行驶系统和动力驱动系统，以发动机作为动力源，通过行驶系统驱动洒水车行驶。由于汽车本身空间占据较大，不便于一些环境和空间的洒水，使得在人流密集道路两侧或居家庭院和园林绿化中的浇水或者喷药成了一大难题，并且浇水车的出水量较大，浇水量难以定量把握，容易造成水源浪费，污染周边环境。另外，现有的浇水车的供液方式单一，不能适应不同场合的多种供液需求。 

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种小型化的混合动力集合式供液车，在普通的供液车上集合多种供液方式，因为供液车操作灵活且占用空间小，并且可以连续定量出水，所以可以满足不同场合的浇水需要。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种混合动力集合式供液车，包括供液车车体支架、车轮以及水箱体，所述水箱体设置在供液车车体支架上，所述车轮与车体支架连接；所述供液车还包括供液驱动机构，所述供液驱动机构的取液端与水箱体相连，所述供液驱动机构的供液端喷洒液体；所述供液驱动机构由推拉式供液驱动机构、手摇式供液驱动机构、电动式供液驱动机构构成。

其中，所述推拉式供液驱动机构包括有固定于水箱体内的活塞机构，活塞机构具有两个对称的活塞缸，每个活塞缸各接有活塞进水管和活塞出水管，所述两个活塞缸由活塞连杆连接，连接支架中间与操纵杆相连，所述的操纵杆一端固定在操纵杆支撑座上，另一端与推拉杆活动相连。所述推拉杆做推拉运动驱动操纵杆摆动，操纵杆带动活塞连杆往复运动，活塞连杆的运动驱动活塞在活塞缸内往复运动。 

其中，所述手摇式供液驱动机构包括有安装固定于水箱体的手动泵，所述的手动泵一端通过手动泵进水管连接水箱，另一端连接手动泵出水管，所述的手动泵上还安装有手摇把，所述手摇把旋转驱动手动泵工作。 

其中，所述电动式供液驱动机构包括微型电泵和蓄电池，微型电泵与蓄电池连接，蓄电池驱动微型电泵工作，所述微型电泵一端通过电泵进水管连接所述水箱，另一端连接电泵出水管，所述微型电泵也接有外接电源的连接线。 

其中，所述的各活塞出水管通过连通阀连接活塞总出水管；所述的手动泵进水管和电动泵进水管通过连通阀连接手电总进水管，手电总进水管连接水箱体；所述的手动泵出水管和电动泵出水管通过连通阀连接手电总出水管。 

其中，进一步包括水洒和水洒固定夹，所述水洒固定夹固定在水箱体上，所述水洒通过连通阀连接活塞总出水管、手电总出水管。 

其中，所述水箱体为单缸体、双缸体或者多缸体。 

其中，所述水箱体内盛装的液体为水、农药、消毒剂或者洗洁剂。 

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的汽车动力浇水车体积过大，浇水量不可控制，不适应家庭或者园林绿化中的浇水问题，本实用新型提供一种小型化的混合动力集合式供液车，通过对供液驱动机构的选择和组合，灵活方便地进行取液和供液，适应人流密度大的街道两侧或居家庭院和园林绿化中的浇水、喷农药、消毒或者消杀清洁工作。 

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式所述混合动力集合式供液车主视图； 

图2是本实用新型具体实施方式所述混合动力集合式供液车左视图； 

图3是本实用新型具体实施方式所述混合动力集合式供液车俯视图； 

其中各部件的名称如下： 

1：水箱体；11：液位器；12：进水盖；2：车轮；3：车体支架； 

4：活塞；41：活塞缸；42：活塞连接杆；43：操纵杆；44：操纵杆支承座；45：推拉杆；46：活塞进水管；47：活塞出水管；48：活塞总出水管； 

5：手动泵；51：手摇把；52：手动泵进水管；53：手动泵出水管；54、手电总进水管；55、手电总出水管； 

6：微型电泵；61：蓄电池；62：电泵进水管；63：电泵出水管； 

7：水洒；71：水洒固定夹； 

8：单向阀；81：三通阀；82：五通阀 

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。 

请一并参阅图1、图2和图3，本实用新型混合动力集合式供液车实施例包括供液车水箱体1、车体支架3以及车轮2，所述水箱体1设置在供液车的车体支架3上，所述车轮2与车体支架3连接；所述供液车还包括供液驱动机构，所述供液驱动机构的取液端与水箱体1相连，所述供液驱动机构的供液端喷洒液体；所述供液驱动机构由推拉式供液驱动机构、手摇式供液驱动机构、电动式供液驱动机构构 成。 

上述推拉式供液驱动机构包括活塞4、活塞缸41、活塞连接杆42、操纵杆43、操纵杆支承座44、推拉杆45、活塞进水管46、活塞出水管47；本驱动机构可以为两个活塞缸、两个活塞、四个活塞进水管、四个活塞出水管；所述的双活塞缸41对称固定于水箱体内前后两端，由活塞连接杆42连接活塞缸41内的两个活塞4，所述活塞连接杆42连接于操纵杆43并由操纵杆43带动往复运动；所述操纵杆43一端与推拉杆45活动相连，另一端固定在操纵杆支撑座44上，操纵杆支承座44安装固定在水箱体1内底部；所述活塞进水管46一端插入所述水箱体1内液位之下；所述活塞出水管47一端喷洒液体；所述推拉杆45做推拉运动驱动操纵杆43摆动，操纵杆43带动活塞连杆42使活塞4在活塞缸41内往复运动，活塞4在活塞缸41内产生压力，水箱体1内的液体由活塞进水管46流入活塞缸41并从活塞缸41内经活塞出水管47流出。 

在每个活塞进水管46和活塞出水管47连接于活塞缸的部位都装有单向阀8，使活塞进水管46只能向活塞缸进水不能出水，活塞出水管47只能从活塞缸出水不能进水；四个活塞出水管47通过五通阀82连接在活塞总出水管48上。 

在推拉式供液驱动机构上还可以设置操纵杆滑动防护条，设置操纵杆滑动防护条是为了给操纵杆进行限位和导向作用。 

本驱动机构采用双活塞缸进水速度和出水速度快，供液量也大，适合些大面积喷淋，本驱动机构也可以采用单活塞缸。 

采用推拉式的供液驱动机构，在供液车停下来的时候，利用推拉杆驱动活塞运动供液的方式，可以手动控制出液量，连续定量供液，不污染周边环境，显著节省能源，绿色环保。 

上述手摇式供液驱动机构包括手动泵5、手摇把51、手动泵进水管52和手动泵出水管53；所述手动泵5安装固定在水箱体1侧面，所述手动泵5一端通过手动泵进水管52连接所述水箱体1内液体，另一端连接手动泵出水管53，所述手摇把51旋转驱动手动泵5工作， 水箱体1内的液体由手动泵进水管52流经手动泵5并从手动泵出水管53流出。 

手动泵出水管53与手动泵连接处装有单向阀8，使得手动泵出水管53只能从水箱1出水不能进水。 

采用手摇式的供液驱动机构，在供液车停下来的时候，利用手摇把旋转驱动手动泵供液的方式，还可以通过掉转进水管和出水管的方式，将进水管伸入到外部水源中，而把出水管伸入到水箱体中进液，实现快速补充水箱体内的液体。 

上述电动式供液驱动机构包括蓄微型电泵6、蓄电池61、电泵进水管62、电泵出水管63；微型电泵6与蓄电池61连接，微型电泵6的一端通过电泵进水管62连接所述水箱体1，另一端连接电泵出水管63；蓄电池61驱动微型电泵6运转，水箱体1内的液体由电泵进水管62流经微型电泵6并从电泵出水管63流出。 

所述电泵出水管63与微型电泵6连接处装有单向阀8，使得电泵出水管63只能从水箱1出水，不能进水。 

所述微型电泵6也接有外接电源的连接线，在有外部电源的情况下，使用连接线接通电源，即驱动微型电泵6运转，又为蓄电池61充电。 

采用电动式的供液驱动机构，不仅可以在手动疲惫后自动化供液，还可以通过掉转进水管和出水管的方式，将进水管伸入到外部水源中，而把出水管伸入到水箱体中进液，实现快速补充水箱体内的液体。 

所述的手动泵进水管52和电动泵进水管62通过三通阀81连接手电总进水管54，手电总进水管54连接水箱体1；所述的手动泵出水管53和电动泵出水管63通过三通阀81连接手电总出水管55。 

上述三种供液驱动机构既可以一种供液驱动结构单独使用，也可以三种中任意两种或三种集合起来使用，由于使用相应的连通阀将三种供液驱动机构联系起来，在集合使用时能共同起作用，且不相互影响。在一个实施例中，混合动力集合式供液车，进一步包括水洒7和 水洒固定夹71，所述水洒固定夹71固定在水箱体1上侧面，所述水洒固定夹71具有与水洒头相匹配的固定凹槽体，所述水洒7通过一三通阀81连接活塞总出水管48、手电总出水管55。供液车任意两个或三个供液驱动机构起作用时，可以集合供液，加大供液量，提高供液速度。 

为了更加方便地对水洒7进行操作，在水洒头和出水管之间可以设置出水软管，也可以安装伸缩微型握持杆，可根据需要调节长短，方便于各种地方、对不同高度方向的喷洒。 

在一个实施例中，所述水箱体1的安装有液位器11，可以及时了解水箱体1内的液位情况。所述水箱体1上的进水口装配有进水盖12，在喷洒过程或不需要进水时，盖上进水盖12防止杂质粉尘等进入水箱体1内。 

在一个实施例中，所述水箱体1为单缸体、双缸体或者多缸体。设置双缸体或者多缸体的目的是可以将水箱体分为供水箱、供药箱、洗洁箱或者消毒箱等，分别对每个箱体分配一套供液驱动机构，功能分开以实现综合供液需求。 

在一个实施例中，所述水箱体1内盛装的液体为水、农药、消毒剂或者洗洁剂。可以在一个缸体内按需求盛装用来浇花草或蔬菜的水，也可以盛装用于小区消杀或疫区消毒的消毒剂，也可以盛装用来清洁的洗洁剂，或者盛装用来杀虫害的农药。 

在一个实施例中，所述水箱体1的材质为不锈钢、经喷漆处理过的铁或经喷塑处理过的铁。为了避免化学反应，可以对水箱体的材质进行选择，不仅可以用金属或者经过处理过的金属箱体，还可以采用其它材料的箱体，如耐腐蚀的塑料或者聚合物箱体，适用各种供液需求。 

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 

Claims (8)

1.一种混合动力集合式供液车，包括供液车车体支架、车轮以及水箱体，所述水箱体设置在供液车车体支架上，所述车轮与车体支架连接；其特征在于：供液车包括有供液驱动机构，所述供液驱动机构的取液端与水箱体相连，所述供液驱动机构的供液端喷洒液体；所述供液驱动机构由推拉式供液驱动机构、手摇式供液驱动机构和电动式供液驱动机构组成。

2.根据权利要求1所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述推拉式供液驱动机构包括有固定于水箱体内的活塞机构，活塞机构具有两个对称的活塞缸，每个活塞缸各接有活塞进水管和活塞出水管，所述两个活塞缸由活塞连杆连接，连接支架中间与操纵杆相连，所述的操纵杆一端固定在操纵杆支撑座上，另一端与推拉杆活动相连，所述推拉杆做推拉运动驱动操纵杆摆动，操纵杆带动活塞连杆往复运动，活塞连杆的运动驱动活塞在活塞缸内往复运动。

3.根据权利要求1所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述手摇式供液驱动机构包括有安装固定于水箱体的手动泵，所述的手动泵一端通过手动泵进水管连接水箱，另一端连接手动泵出水管，所述的手动泵上还安装有手摇把，所述手摇把旋转驱动手动泵工作。

4.根据权利要求1所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述电动式供液驱动机构包括微型电泵和蓄电池，微型电泵与蓄电池连接，蓄电池驱动微型电泵工作，所述微型电泵一端通过电泵进水管连接所述水箱，另一端连接电泵出水管，所述微型电泵也接有外接电源的连接线。

5.根据权利要求2至4任意一项所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述的各活塞出水管通过连通阀连接活塞总出水管；所述的手动泵进水管和电动泵进水管通过连通阀连接手电总进水管，手电总进水管连接水箱体；所述的手动泵出水管和电动泵出水管通过连通阀连接手电总出水管。 

6.根据权利要求5所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述混合动力集合式供液车进一步包括水洒和水洒固定夹，所述水洒固定夹固定在水箱体上，所述水洒通过连通阀 连接活塞总出水管、手电总出水管。

7.根据权利要求6所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述水箱体为单缸体、双缸体或者多缸体。

8.根据权利要求7所述的混合动力集合式供液车，其特征在于：所述水箱体内盛装的液体为水、农药、消毒剂或者洗洁剂。 

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