CN201851239U - 机动车油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车油箱，它包括箱体、置于箱体内的油量传感器和吸油管，其特征是所述箱体的底部有下凹区域，所述吸油管的吸油口位于下凹区域内。由于本实用新型在箱底局部减小了截面积，所以在保证机动车正常工作的情况下，有效地减少了不会被使用的燃油量。本实用新型结构简单、制造方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及油箱，具体而言是一种机动车油箱。
背景技术
目前，机动车从整车生产厂下线时会预加部分燃油，以保证机动车行驶到加油站，由于吸油管的吸油口油箱与底部保持有一定距离，所以位于油箱底部的燃油永远不会被使用而造成浪费。因此设计出一种能减少不会被使用的燃油量并且结构简单、制造方便的机动车油箱十分必要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减少不会被使用的燃油量并且结构简单的机动车油箱。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种机动车油箱，包括箱体、置于箱体内的油量传感器和吸油管，其特征是所述箱体的底部有下凹区域，所述吸油管的吸油口位于下凹区域内。
进一步地，所述下凹区域深度为10-30mm。
进一步地，所述下凹区域为凹槽。
进一步地，所述下凹区域(4)为十字形凹槽。
由于本实用新型在箱底局部减小了截面积，所以在保证机动车正常工作的情况下，有效地减少了不会被使用的燃油量。本实用新型结构简单、制造方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
图中所示的机动车油箱，包括箱体1、置于箱体1内的油量传感器2和吸油管3，其特征是所述箱体1的底部有下凹区域4，所述吸油管3的吸油口5位于下凹区域4内。
优选的实施例是：在上述方案中，所述下凹区域4深度为10-30mm。
优选的实施例是：在上述方案中，所述下凹区域4为凹槽。
优选的实施例是：在上述方案中，所述下凹区域4为十字形凹槽。
本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。
Claims (4)
1.一种机动车油箱，包括箱体(1)、置于箱体(1)内的油量传感器(2)和吸油管(3)，其特征在于：所述箱体(1)的底部有下凹区域(4)，所述吸油管(3)的吸油口(5)位于下凹区域(4)内。
2.根据权利要求1所述的机动车油箱，其特征在于：所述下凹区域(4)深度为10-30mm。
3.根据权利要求1或2所述的机动车油箱，其特征在于：所述下凹区域(4)为凹槽。
4.根据权利要求3所述的机动车油箱，其特征在于：所述下凹区域(4)为十字形凹槽。
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| CN (1) | CN201851239U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105564226A (zh) * | 2014-11-03 | 2016-05-11 | 奥迪股份公司 | 用于运行机动车燃料箱装置的方法及相应的燃料箱装置 |
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2010
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| CN105564226A (zh) * | 2014-11-03 | 2016-05-11 | 奥迪股份公司 | 用于运行机动车燃料箱装置的方法及相应的燃料箱装置 |
| US9919594B2 (en) | 2014-11-03 | 2018-03-20 | Audi Ag | Method for operating a fuel tank system for an automobile and corresponding fuel tank system |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110601 Termination date: 20131111 |