CN201850521U - 太阳能道钉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能道钉,顶罩(1)封装在底座(2)上方中间部分,顶罩(1)由高强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状,整体一次成型的底座(9)呈T字形,底座(9)的横向为平板安装腔,平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔,底座(9)的纵向为钉脚安装腔,在平板安装腔内从上往下安装太阳能电池板(2)和PLC电路控制器(3),在LED灯安装孔内安装LED灯(4),在钉脚安装腔内安装储能电池(6),由太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和LED灯(4)相互连接形成发光电路。本实用新型以LED灯为自主光源,有效承受车辆的挤压冲击力,使用寿命长,反射光源效果好,方便维护,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及道钉,具体涉及一种太阳能道钉。
背景技术
道钉,英文:solar road stud 或者solar road marker,又称为突起路标,结合标线固定在道路的路面上,具有主动发光和被动反光的视觉诱导效果,起到道路中心线、车道分界线、边缘线、弯道、进出匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍等标识作用,也可作为路面缓冲带使用,尤其适用于夜间或雨雾天气下指示道路前进方向。
目前,太阳能道钉产品一般分两种,带钉脚和不带钉脚的道钉。带钉脚的太阳能道钉由两部分组成,下部为带钉脚的底座,上部为灯罩,底座和灯罩用几个螺丝连接形成空腔,太阳能电池板、LED灯安装在此空腔内,目前大部分带钉脚太阳能道钉均采用这种结构。当该种产品安装在路面并用胶水固定时,实际上只是固定和粘接了太阳能道钉的下半部分,上半部分只是通过几个小螺丝固定到地面。这种结构的太阳能道钉最常发生的问题就是上下两部分分离,因为在车辆碾压的过程中,有限数量的螺丝连接单薄,固定力量小,车辆碾压后,上部部件短期内就脱落。不带钉脚的太阳能道钉,整个道钉都粘到地面上,在车辆的挤压下因为与路面只有面接触很快就从路面脱落分离,使用寿命短。而且上述两种太阳能道钉在自动发光和反射车辆灯光上不能互补,造成其亮度有限,具体应用时受到限制,并且时间长会产生储能电池损坏不易或者不能更换的情况。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种太阳能道钉,以LED灯为自主光源,有效承受车辆的挤压冲击力,使用寿命长,自动发光效率高,反射光源效果好。
本实用新型的目的是这样实现的:该道钉包括壳体、太阳能电池板、PLC电路控制器、储能电池和LED灯,在壳体的空腔内安装太阳能电池板、PLC电路控制器、储能电池和LED灯构成道钉;由顶罩封装在底座的上方中间部分形成壳体,顶罩由高强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状,整体一次成型的底座呈T字形,底座的横向为平板安装腔,平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔,底座的纵向为钉脚安装腔,在平板安装腔内从上往下安装太阳能电池板和PLC电路控制器,太阳能电池板位于顶罩的下方,在LED灯安装孔内安装LED灯,在钉脚安装腔内安装储能电池,由太阳能电池板、PLC电路控制器、储能电池和LED灯相互连接形成发光电路。
其中,底座的平板安装腔的腔壁上对称设两个LED灯安装孔。
其中,储能电池为可充电镍氢电池、镍镉电池或超级电容。
其中,底座由整体铝合金压铸一次成型,呈T字形。
其中,底座的底部经螺口塞配合密封圈密封底座的钉脚安装腔。
其中,在底座的上方安装反光晶格聚碳酸酯板,反光晶格聚碳酸酯板封装LED灯。
安装时,底座钉脚部分整体埋置在路面下,顶罩突出路面;使用时,白天的反光晶格聚碳酸酯板能反射光线,具有路标提示作用,并且白天阳光透过透明顶罩,照射到太阳能电池板上,给储能电池充电,PLC电路控制器通过充电时的电压控制LED灯不发光,天黑时或者光线不足时,PLC电路控制器接通LED灯进行有频率的闪光;当使用一段时间,储能电池老化不能有效充放电的时候,将道钉从路面拿出,从底座的底部将螺口塞打开,更换新的储能电池便可重新投入使用。
本实用新型具有以下优点:1、电池安装在底座的钉脚安装腔内和PLC电路控制器连接,当使用一段时间,储能电池老化不能有效充放电的时候,将道钉从路面拿出,从钉脚底部将螺口塞打开,更换新的储能电池便可重新投入使用,解决原有道钉储能电源更换困难或者不能更换的问题,大大延长产品的正常使用寿命;2、底座钉脚部分整体埋置在路面下,顶罩突出路面呈圆弧型,当车辆通过时能有效承载冲击力,不易造成和路面脱落分离;3、当车辆靠近时,LED灯的闪光和其外部反光晶格聚碳酸酯板反射光线,在光线不足或者夜间更加清晰的起到警示作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1顶罩,2太阳能电池板,3 PLC电路控制器,4 LED灯,5反光晶格聚碳酸酯板,6储能电池,7螺口塞,8密封圈,9底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,该道钉包括壳体、太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电池6和LED灯4,在壳体的空腔内安装太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电池6和LED灯4构成道钉;由顶罩1封装在底座9的上方中间部分形成壳体,顶罩1由高强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状,整体一次成型的底座9呈T字形,底座9的横向为平板安装腔,平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔,底座9的纵向为钉脚安装腔,在平板安装腔内从上往下安装太阳能电池板2和PLC电路控制器3,太阳能电池板2位于顶罩1的下方,在LED灯安装孔内安装LED灯4,在钉脚安装腔内安装储能电池6,由太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电池6和LED灯4相互连接形成发光电路。
其中,底座9的平板安装腔的腔壁上对称设两个LED灯安装孔。
其中,储能电池6为可充电镍氢电池、镍镉电池或超级电容。
其中,底座9由整体铝合金压铸一次成型,呈T字形。
其中,底座9的底部经螺口塞7配合密封圈8密封底座的钉脚安装腔。
其中,在底座9的上方安装反光晶格聚碳酸酯板5,反光晶格聚碳酸酯板5封装LED灯4。
安装时,底座9钉脚部分整体埋置在路面下,顶罩1突出路面;使用时,白天的反光晶格聚碳酸酯板5能反射光线,具有路标提示作用,并且白天阳光透过透明顶罩1,照射到太阳能电池板2上,给储能电池6充电,PLC电路控制器3通过充电时的电压控制LED灯4不发光,天黑时或者光线不足时,PLC电路控制器3接通LED灯4进行有频率的闪光;当使用一段时间,储能电池6老化不能有效充放电的时候,将道钉从路面拿出,从底座9的底部将螺口塞7打开,更换新的储能电池6便可重新投入使用。
Claims (6)
1.太阳能道钉,该道钉包括壳体、太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和LED灯(4),在壳体的空腔内安装太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和LED灯(4)构成道钉;由顶罩(1)封装在底座(9)的上方中间部分形成壳体,顶罩(1)由高强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状,整体一次成型的底座(9)呈T字形,底座(9)的横向为平板安装腔,平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔,底座(9)的纵向为钉脚安装腔,在平板安装腔内从上往下安装太阳能电池板(2)和PLC电路控制器(3),太阳能电池板(2)位于顶罩(1)的下方,在LED灯安装孔内安装LED灯(4),在钉脚安装腔内安装储能电池(6),由太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和LED灯(4)相互连接形成发光电路。
2.根据权利要求1所述的太阳能道钉,其特征在于:其中,底座(9)的平板安装腔的腔壁上对称设两个LED灯安装孔。
3.根据权利要求1所述的太阳能道钉,其特征在于:其中,储能电池(6)为可充电镍氢电池、镍镉电池或超级电容。
4.根据权利要求1所述的太阳能道钉,其特征在于:其中,底座(9)由整体铝合金压铸一次成型,呈T字形。
5.根据权利要求1所述的太阳能道钉,其特征在于:其中,底座(9)的底部经螺口塞(7)配合密封圈(8)密封底座的钉脚安装腔。
6.根据权利要求1所述的太阳能道钉,其特征在于:其中,在底座(9)的上方安装反光晶格聚碳酸酯板(5),反光晶格聚碳酸酯板(5)封装LED灯(4)。
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