CN201849266U - 一种尼龙拖车带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种拖车带，尤其是涉及一种两端带卸扣的尼龙拖车带。该拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口处，使得插杆和卸扣体匹配封闭。其中的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连接。本实用新型是将现有技术中的钩子替换成卸扣，因此，制作简单快速，安全性大大提高。

Description

一种尼龙拖车带
技术领域
本实用新型涉及一种拖车带，尤其是涉及一种两端带卸扣的尼龙拖车带。
背景技术
现有技术中用于拖车的拖车装置大都由粗钢丝绳或绳子制成拖车绳，绳索两端各带一个挂钩，以分别连接拖车和被拖车之间。该类拖车装置制造不够简便，在使用的过程中，用绳索结构并且绳头和钩子简易连接结构不够牢固，容易发生意外，安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是提供一种新型设计的拖车带，且属于制造简单，安全性高，两端带卸扣的拖车带。
本实用新型所采用的技术方案是：一种尼龙拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口处，使得插杆和卸扣体匹配封闭；所述的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣分别和尼龙带端部固定连接。
优选地，所述的卸扣体下部穿在两层重叠的尼龙带的缝头上，所述的卸扣选用规格为1T～12T的U型卸扣。
优选地，所述的尼龙带两端缝合连接而成一缝制结构，所述的缝制结构包括矩形框和交叉对角线；所述矩形框分布在缝头边缘处，所述的交叉对角线在矩形框内，该的缝制结构使得卸扣和尼龙带之间的连接更为牢固。
优选地，所述的缝制结构由多个矩形框和多条匹配的交叉对角线构成。
因此，本实用新型属于新型设计，将现有技术中的钩子替换成卸扣使得制作简单快速，安全性大大提高。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的一种结构示意图。
具体实施方式：
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例：参照图1所示，一种尼龙拖车带包括尼龙带4以及连接在尼龙带4两端的卸扣；卸扣由卸扣体2和插杆1构成，卸扣体2呈U型，插杆1设置在U型卸扣体2开口处并通过螺纹固定连接，使得插杆1和卸扣体2匹配封闭成一体；卸扣选用规格为12T的U型卸扣。其中的尼龙带4两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头3，该卸扣的卸扣体2下部穿在两层重叠尼龙带4的缝头3上，使得两个卸扣与尼龙带4两端固定连接。
此外，该尼龙带4两端缝合连接而成缝制结构，其中的缝制结构包括矩形框5和交叉对角线6，其中矩形框5分布在缝头3边缘处，交叉对角线6在矩形框5内，且每个缝制结构有2个矩形框5以及其匹配的交叉对角线6，这样的缝制结构使得卸扣和尼龙带4之间的连接最为牢固且美观。

Claims (4)

1.一种尼龙拖车带，其特征在于，所述的拖车带包括尼龙带以及连接在尼龙带两端的卸扣；所述的卸扣由卸扣体和插杆构成，卸扣体呈U型，插杆设置在U型卸扣体开口处；所述的尼龙带两端部均折回形成两层重叠并缝合固定的缝头，所述卸扣和尼龙带端部固定连接。
2.根据权利要求1所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的卸扣体下部穿在两层重叠的尼龙带的缝头上。
3.根据权利要求1所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的尼龙带两端缝合连接而形成缝制结构，所述的缝制结构包括矩形框和交叉对角线；所述矩形框分布在缝头边缘处，所述的交叉对角线在矩形框内。
4.根据权利要求3所述尼龙拖车带，其特征在于，所述的缝制结构由若干个矩形框和若干条匹配的交叉对角线构成。
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