CN201848173U - 一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，包括气源、第一过滤器、第一减压阀、主管路、储气罐、多条支管路和多个气包；气源、储气罐、第一过滤器、第一减压阀分别依序串接在主管路中，各个气包的前端分别通过一条支管路连接于主管路；还包括多个第一截止阀、第二过滤器、第二减压阀和一备用的第二管路；该各个第一截止阀分别串接在各个气包前端的支管路中；该第二管路的前端连接在储气罐与第一过滤器之间的主管路上，第二管路的后端连接在第一减压阀后端及各个气包前端的主管路上；第二过滤器、第二减压阀串接在第二管路中。经改进后，本实用新型具有方便维修、结构简单、安全可靠等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，特别是涉及一种用于电袋复合除尘器或布袋除尘器的除尘器滤袋清灰压缩空气系统。
背景技术
目前，市场上的布袋除尘器或电袋除尘器滤袋清灰压缩空气系统一般设计为：每个喷吹气包连接在同一条导气管上，所有气包前面只安装一个总截止阀；储气罐到气包间只有一条管路；其存在以下缺点：1、当气包上的脉冲阀出现故障需检修时，必须关闭总截止阀，造成所有滤袋暂时无法喷吹，设备阻力上升加快，影响设备的运行；2、从储气罐到气包间没有设置备用的管路，使得当原有的管路出现故障时必须关闭整个压缩空气系统来进行维修，并造成所有滤袋暂时无法喷吹，设备阻力上升加快，影响设备的运行；3、喷吹管路上没有安装安全阀，当喷吹管路上的减压阀出现故障而造成喷吹压力升高时，易损坏滤袋。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，在现有清灰压缩空气系统的基础上进行改进，以解决现有清灰压缩空气系统所存在的不足之处，使其在运行过程中更加安全、可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，包括气源、第一过滤器、第一减压阀、主管路、储气罐、多条支管路和多个气包；气源、储气罐、第一过滤器、第一减压阀分别依序串接在主管路中，各个气包的前端分别通过一条支管路连接于主管路；还包括多个第一截止阀、第二过滤器、第二减压阀和一备用的第二管路；该各个第一截止阀分别串接在各个气包前端的支管路中；该第二管路的前端连接在储气罐与第一过滤器之间的主管路上，第二管路的后端连接在第一减压阀后端及各个气包前端的主管路上；第二过滤器、第二减压阀串接在第二管路中。
进一步的，还包括一压力变送器；该压力变送器安装在主管路与第二管路后端连接处后侧的主管路中。
进一步的，还包括一安全阀；该安全阀安装在所述压力变送器后端及各个气包前端的主管路上。
所述的主管路中还串接两第二截止阀；其中一个第二截止阀安装在主管路与第二管路前端连接处后侧的主管路上，另一个第二截止阀安装在主管路与第二管路后端连接处前侧的主管路上。
所述的第二管路中还串接两第三截止阀；其中一个第三截止阀安装在主管路与第二管路前端连接处后侧的第二管路上，另一个第三截止阀安装在主管路与第二管路后端连接处前侧的第二管路上。
进一步的，还包括一第四截止阀和一止回阀；该第四截止阀和止回阀分别安装在气源与储气罐之间的主管路中，且第四截止阀位于止回阀的前侧。
本实用新型的有益效果是，与现有技术的除尘器滤袋清灰压缩空气系统相比，第一，由于本实用新型采用了在各个气包前端的支管路上分别串接一第一截止阀，使得当某个气包上的脉冲阀出现故障需检修时，只需关闭该气包前端对应的第一截止阀，从而不影响其他气包的运行；第二，由于本实用新型在储气罐和气包之间还连接一条备用的第二管路，且该第二管路的前端连接在储气罐与第一过滤器之间的主管路上，第二管路的后端连接在第一减压阀后端及各个气包前端的主管路上，第二管路上串接有第二过滤器、第二减压阀，使得当主管路上的第一减压阀或者第一过滤器出现故障时，压缩空气系统可以通过第二管路继续运行；第三，由于本实用新型还在主管路与第二管路的后端连接处的后侧与各个气包前端之间的主管路上依次安装压力变送器和安全阀，使得压力变送器能够实时监控各个气包的压力，而安全阀可以在主管路上的第一减压阀或第二管路上的第二减压阀出现故障导致压力过高时，起到保护滤袋的作用。
综上所述，本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，具有方便维修、结构简单、安全可靠等特点。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例，参见图1所示，本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，包括气源1、第一过滤器5、第一减压阀6、主管路10、储气罐4、多条支管路17、多个气包9、多个第一截止阀16、第二过滤器13、第二减压阀14和一条备用的第二管路11；气源1、储气罐4、第一过滤器5、第一减压阀6分别依序串接在主管路10中，各个气包9的前端分别通过一条支管路17连接于主管路10；各个第一截止阀16分别串接在各个气包前端的支管路17中；第二管路11的前端连接在储气罐4与第一过滤器5之间的主管路10上，第二管路11的后端连接在第一减压阀6后端及各个气包前端的主管路10上；第二过滤器13、第二减压阀14串接在第二管路11中。
其中，
进一步的，还包括一压力变送器7；该压力变送器7安装在主管路10与第二管路11后端连接处后侧的主管路10中；
进一步的，还包括一安全阀8；该安全阀8安装在所述压力变送器7后端及各个气包前端的主管路10上；
所述的主管路10中还串接两第二截止阀19、20；其中，第二截止阀19安装在主管路10与第二管路前端连接处后侧的主管路10上，第二截止阀20安装在主管路10与第二管路后端连接处前侧的主管路10上；
所述的第二管路11中还串接两第三截止阀12、15；其中，第三截止阀12安装在主管路10与第二管路前端连接处后侧的第二管路11上，第三截止阀15安装在主管路10与第二管路后端连接处前侧的第二管路11上；
进一步的，还包括一第四截止阀2和一止回阀3；该第四截止阀2和止回阀3分别安装在气源1与储气罐4之间的主管路10中，且第四截止阀2位于止回阀3的前侧。
本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，处于正常工作状态时，气源1依次经过主管路10上的各个部件，最后到达各个气包9，并通过各个气包9上的脉冲阀(图中未体现)对滤袋进行清灰。主管路10上的压力变送器7能够实时监控各个气包的压力，安全阀8能够在第一减压阀6出现故障导致压力升高时保护滤袋。
本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，由于采用了在各个气包9的支管路17上分别串接第一截止阀16，使得当某个气包上的脉冲阀出现故障需检修时，无需关闭主管路10上的截止阀，而只需关闭该气包前端对应的第一截止阀，这样，就不影响其他气包的运行。本实用新型在储气罐4和气包9之间还连接一条备用的第二管路11，则当主管路10上的第一减压阀6或者第一过滤器5出现故障时，本实用新型可以通过第二管路11继续运行。本实用新型在主管路10和第二管路11后端的连接处后侧安装压力变送器7和安全阀8，则可以在主管路上的第一减压阀6或者第二管路上的第二减压阀14出现故障导致压力过高时，使安全阀8起到保护滤袋的作用，而压力变送器能够实时检测各个气包的压力。因此，本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，具有方便维修、结构简单、安全可靠等特点。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种除尘器滤袋清灰压缩空气系统，包括气源、第一过滤器、第一减压阀、主管路、储气罐、多条支管路和多个气包；气源、储气罐、第一过滤器、第一减压阀分别依序串接在主管路中，各个气包的前端分别通过一条支管路连接于主管路；其特征在于：还包括多个第一截止阀、第二过滤器、第二减压阀和一备用的第二管路；该各个第一截止阀分别串接在各个气包前端的支管路中；该第二管路的前端连接在储气罐与第一过滤器之间的主管路上，第二管路的后端连接在第一减压阀后端及各个气包前端的主管路上；第二过滤器、第二减压阀串接在第二管路中。
2.根据权利要求1所述的除尘器滤袋清灰压缩空气系统，其特征在于：进一步的，还包括一压力变送器；该压力变送器安装在主管路与第二管路后端连接处后侧的主管路中。
3.根据权利要求2所述的除尘器滤袋清灰压缩空气系统，其特征在于：进一步的，还包括一安全阀；该安全阀安装在所述压力变送器后端及各个气包前端的主管路上。
4.根据权利要求1所述的除尘器滤袋清灰压缩空气系统，其特征在于：所述的主管路中还串接两第二截止阀；其中一个第二截止阀安装在主管路与第二管路前端连接处后侧的主管路上，另一个第二截止阀安装在主管路与第二管路后端连接处前侧的主管路上。
5.根据权利要求1所述的除尘器滤袋清灰压缩空气系统，其特征在于：所述的第二管路中还串接两第三截止阀；其中一个第三截止阀安装在主管路与第二管路前端连接处后侧的第二管路上，另一个第三截止阀安装在主管路与第二管路后端连接处前侧的第二管路上。
6.根据权利要求1所述的除尘器滤袋清灰压缩空气系统，其特征在于：进一步的，还包括一第四截止阀和一止回阀；该第四截止阀和止回阀分别安装在气源与储气罐之间的主管路中，且第四截止阀位于止回阀的前侧。
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