CN201848026U - 可升降救生器 - Google Patents
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Abstract
一种可升降救生器，包括壳体、升降机构、制动机构、防落机构和固定装置，壳体顶端设有绳索导孔，升降机构由主动齿轮、从动齿轮、主轴和升降手柄组成，其中主动齿轮与从动齿轮啮合，升降手柄的一端安装在主动齿轮转动轴的一端上，从动齿轮与主轴键连接，主轴上设有凹槽，在凹槽的两侧安装挡板，棘轮靠近从动齿轮并紧密套接在主轴上，棘爪上端活动套接在主动齿轮转动轴的另一端，棘爪开启连杆安装在棘爪下端，制动机构安装在主轴一侧靠近挡板处，连杆与减速瓦通过螺钉连接，制动手柄与连杆活动连接，固定装置由皮带、锁扣和绳子组成。本实用新型可在紧急情况下自由控制上升或下降，可在任意位置停留，方便救援或逃生。
Description
技术领域 本实用新型涉及一种救生装置。
背景技术 近年来火灾频发，对人民健康和财产安全造成了巨大危害。大量的事实证明，火灾发生时，当逃生通道被大火破坏时，窗通常会成为逃生的第一出口，这就需要有升降器来帮助人们顺利逃生，并在安全位置着落。特别是生活在高楼的人们，当火灾发生时，往往会因没有有效的救援措施使人们无法在有利的位置降落，传统的升降器只能在固定的位置降落，并且人不能亲自操作，大大增加了危险性。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种能够可自由控制升降并能在指定位置停留的可升降救生器。
为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：包括壳体、升降机构、制动机构、防落机构和固定装置，壳体由左右两部分通过螺钉固定而成，壳体顶端设有绳索导孔，其中升降机构、制动机构和防落机构均安装在壳体内，升降机构由主动齿轮、从动齿轮、主轴和升降手柄组成，其中主动齿轮与从动齿轮啮合，升降手柄的一端安装在主动齿轮转动轴的一端上，从动齿轮与主轴键连接，主轴上设有凹槽，在凹槽的两侧安装挡板，固定装置由皮带、扣锁和绳子组成，绳子缠绕在主轴的凹槽处，并从外壳上的绳索导孔伸出，皮带两端与壳体两侧紧固连接，皮带形成封套结构，其上设有锁扣。
所述防落机构由棘轮、棘爪及棘爪开启连杆组成，棘轮靠近从动齿轮并紧密套接在主轴上，棘爪上端活动套接在主动齿轮转动轴的另一端，棘爪开启连杆安装在棘爪下端。
所述制动机构由制动手柄、连杆和减速瓦组成，制动机构安装在主轴一侧靠近挡板处，连杆与减速瓦通过螺钉连接，制动手柄与连杆活动连接，减速瓦为圆弧结构，其背面设有凸块，凸块可插入挡板的凹槽处并可左右滑动。
各机构的工作过程：
升降机构：驱动升降手柄时主动齿轮带动从动齿轮旋转，从动齿轮又带动主轴转动，主轴中间的凹槽缠绕或释放绳索实现上升或下降。防落机构：推动棘爪启动连杆使棘爪卡住棘轮防止主轴逆向转动，但主轴仍可以正向旋转。制动机构：当推动制动手柄，通过连杆可以实现两个减速瓦的收缩移动(相对主轴)，以增加或减少减速瓦对主轴的摩擦，达到控制下降速度的目的。
使用时，人们坐在固定装置内并系好锁扣，上升过程：当要上升时，首先检查防落机构，推紧棘爪开启连杆，使其进入工作状态，然后向下拉动制动手柄，使制动装置脱离工作状态，接着正方向旋转升降手柄便可以平稳上升。下降过程：下降前先向上推动制动手柄使装置制动，拉动棘爪开启连杆，使防落机构脱离工作状态，当人的重量都附在救生器上时，调节制动手柄，改变加载在主轴上的摩擦力，以改变下降速度，当下降过程中想停留在某一高度时，可以推动棘爪启动连杆，使人置留在预定高度。
本实用新型的使用过程为：操作人可以通过制动装置自由上升或下降，通过制动装置任意控制停留位置，方便救援或逃生，结构简单紧凑，重量轻，无间隙，携带方便，工作稳定可靠。可以在恶劣的环境中长期使用。
附图说明 图1是本实用新型的立体结构简图。
图2是本实用新型的内部立体结构简图。
具体实施方式 如图1、图2所示，本实用新型包括壳体1、升降机构、制动机构、防落机构和固定装置2，壳体1由左右两部分通过螺钉固定而成，壳体1顶端设有绳索导孔，其中升降机构、制动机构和防落机构均安装在壳体1内，升降机构由主动齿轮3、从动齿轮4、主轴5和升降手柄6组成，其中主动齿轮3与从动齿轮4啮合，升降手柄6的一端安装在主动齿轮转动轴的一端上，从动齿轮4与主轴5键连接，主轴5上设有凹槽14，在凹槽14的两侧安装挡板7，固定装置2由皮带、锁扣和绳子组成，绳子缠绕在主轴5的凹槽14处，并从外壳1上的绳索导孔伸出，皮带两端与壳体1两侧紧固连接，皮带形成封套结构，其上设有锁扣，所述防落机构由棘轮8、棘爪9及棘爪开启连杆10组成，棘轮8靠近从动齿轮4并紧密套接在主轴5上，棘爪9上端活动套接在主动齿轮转动轴的另一端，棘爪开启连杆10安装在棘爪9下端，所述制动机构由制动手柄11、连杆12和减速瓦13组成，制动机构安装在主轴5一侧靠近挡板7处，连杆12与减速瓦13通过螺钉连接，制动手柄11与连杆12活动连接，减速瓦13为圆弧结构，其背面设有凸块，凸块可插入挡板7的凹槽处并可左右滑动。
使用时，人们坐在固定装置2内并系好锁扣，上升过程：当要上升时，首先检查防落机构，推紧棘爪开启连杆10，使其进入工作状态，然后向下拉动制动手柄11，使制动装置脱离工作状态，接着正方向旋转升降手柄6便可以平稳上升。下降过程：下降前先向上推动制动手柄11使装置制动，拉动棘爪开启连杆10，使防落机构脱离工作状态，当人的重量都附在救生器上时，调节制动手柄11，改变加载在主轴5上的摩擦力，以改变下降速度，当下降过程中想停留在某一高度时，可以推动棘爪启动连杆10，使人置留在预定高度。
Claims (3)
1.一种可升降救生器，包括壳体、升降机构、制动机构、防落机构和固定装置，壳体由左右两部分通过螺钉固定而成，壳体顶端设有绳索导孔，其中升降机构、制动机构和防落机构均安装在壳体内，其特征在于：升降机构由主动齿轮、从动齿轮、主轴和升降手柄组成，其中主动齿轮与从动齿轮啮合，升降手柄的一端安装在主动齿轮转动轴的一端上，从动齿轮与主轴键连接，主轴上设有凹槽，在凹槽的两侧安装挡板，固定装置由皮带、扣锁和绳子组成，绳子缠绕在主轴的凹槽处，并从外壳上的绳索导孔伸出，皮带两端与壳体两侧紧固连接，皮带形成封套结构，其上设有锁扣。
2.根据权利要求1所述的可升降救生器，其特征在于：所述防落机构由棘轮、棘爪及棘爪开启连杆组成，棘轮靠近从动齿轮并紧密套接在主轴上，棘爪上端活动套接在主动齿轮转动轴的另一端，棘爪开启连杆安装在棘爪下端。
3.根据权利要求1所述的可升降救生器，其特征在于：所述制动机构由制动手柄、连杆和减速瓦组成，制动机构安装在主轴一侧靠近挡板处，连杆与减速瓦通过螺钉连接，制动手柄与连杆活动连接，减速瓦为圆弧结构，其背面设有凸块，凸块可插入挡板的凹槽处并可左右滑动。
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