CN201846103U - 一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统 - Google Patents
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Abstract
一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,由充电输出回路(1)和充电监控系统(2)连接组成,充电输出回路由主控制开关、保护电路、充电触发器和充电插座依序连接组成;充电监控系统由主控制器CPU分别与人机交互装置、读卡器、电能计量设备、通信装置、存储器连接组成;主控制器CPU还分别与主控制开关、充电插座连接;充电监控系统(2)还包括有与主控制器CPU连接的锁紧装置;充电输出回路还包括与主控制器CPU连接的充电触发器;主控制器CPU控制充电触发器与锁紧装置实现电缆组件的防误插拔。本实用新型能有效保障插头带电时锁紧装置处于闭锁状态锁住充电电缆,从根本上解决了电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题。
Description
技术领域
本实用新型属电动汽车充电技术领域,涉及一种电动汽车充电桩系统,尤其涉及一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统。
背景技术
随着石油资源的紧张和电池技术的发展,以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车成为汽车工业发展的必然趋势。随着电动汽车的发展和普及,对公共充电装置的需求越来越大。目前使用的充电桩通常未提供充电时充电电缆组件的锁紧装置,或仅配置用以防止插头或连接器从正确的连接位置意外脱落的锁紧机构,无法从根本上解决电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题。因此,亟待提供一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统以克服上述缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,从根本上解决电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题,使非专业人员也能安全地使用充电桩为电动汽车充电。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,由充电输出回路和充电监控系统连接组成,所述的充电输出回路由主控制开关、保护电路、充电触发器和充电插座依序连接组成;所述的充电监控系统由主控制器CPU分别与人机交互装置、读卡器、电能计量设备、通信装置、存储器连接组成;主控制器CPU还分别与主控制开关、充电插座连接;充电监控系统还包括有与主控制器CPU连接的用于电动汽车充电时锁紧充电电缆的锁紧装置;充电输出回路还包括与主控制器CPU连接的用于输出回路的通断的充电触发器;主控制器CPU控制充电触发器与锁紧装置实现电缆组件的防误插拔。
作为优选,所述的锁紧装置由锁体、锁紧机构和电动模块组成。
本实用新型的有益效果是,保障插头带电时闭锁装置处于闭锁状态,从根本上解决了电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题。
以下结合附图和实施例对本实用新型的内容进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图;
图2为锁紧装置闭锁流程;
图3为充电触发器闭合流程;
图4为锁紧装置解锁流程。
具体实施方式
如图1所示,一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,由充电输出回路1和充电监控系统2连接组成。充电输出回路1由主控制开关1.1、保护电路1.2、充电触发器1.3和充电插座1.4依序连接组成。充电监控系统2由主控制器CPU2.1分别与人机交互装置2.2、读卡器2.3、电能计量设备2.4、通信装置2.5、存储器2.6连接组成;主控制器CPU2.1还分别与主控制开关1.1、充电插座1.4连接。充电监控系统2还包括有与主控制器CPU2.1连接的锁紧装置2.7,用于电动汽车充电时锁紧充电电缆。充电输出回路1还包括与主控制器CPU2.1连接的充电触发器1.3,用于输出回路的通断。主控制器CPU2.1控制充电触发器1.3与锁紧装置2.7实现电缆组件的防误插拔。充电输出回路1由供电网络供电,通过电缆组件连接到电动汽车充电接口,为电动汽车电池组充电提供电源。主控制开关为断路器。保护电路采用熔断器。充电插座包括与电动汽车的数据接口和电源接口。充电插座与主控制CPU的连接是指其数据接口与主控制CPU的连接。主控制CPU通过充电插座的数据接口,可获取充电插座与电动汽车的连接确认信号,从而获知充电插座与电动汽车的连接情况。所述的充电插座由电源接口和数据接口组成。主控制器CPU采用ARM9控制器芯片。电能计量设备与主控制器CPU通过RS485接口连接,提供电动汽车充电电能量等信息。电能计量设备通过与电动汽车充电回路电连接,实现电动汽车充电电能量的计量。读卡器用于对充电储值卡进行数据读写。主控制器CPU通过电能计量设备读取电动汽车充电电量信息、通过读卡器读写充电储值卡信息,从而实现电动汽车充电的计量计费。存储器用于存储来充电桩监控系统2的数据信息。通信装置为电力载波发射与接收装置,实现充电桩与上次监控系统的通信。锁紧装置由锁体、锁紧机构和电动模块组成,用于电动汽车充电时锁紧充电电缆。所述的锁紧装置的工作原理与一般的电控锁相似。锁紧机构类似电控锁的电控锁舌。电动模块用于接受主控制器CPU的控制,驱动锁紧机构实现闭锁和解锁,用电动机或电磁吸实现。锁紧装置中的各模块由外接电源供电。充电触发器为接触器,用于输出回路的通断,由主控制器CPU控制其打开或闭合。
如图2、图3、图4所示,充电触发器与锁紧装置在主控制器CPU的控制下实现电缆组件的防误插拔功能。
如图2所示,电缆组件的插头与充电插座连接好,主控制器CPU接收到充电插座的连接确认信号;储值卡插入读卡器2.3,主控制器CPU接收到储值卡正确插入信号;主控制器CPU确认接收到所述的充电插座的连接确认信号和所述的储值卡正确插入信号后,给锁紧装置发出闭锁信号,闭锁锁紧机构;锁紧机构闭锁动作完成后向主控制器CPU发送已闭锁信号。
如图3所示,充电触发器1.3闭合前,主控制器CPU检查锁紧机构是否已闭锁。
如图4所示,用户取出储值卡,主控制器CPU接收到储值卡已取出信号,且充电触发器1.3已打开,主控制器CPU给锁紧装置发出解锁信号,打开锁紧机构。
本实用新型一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,为电动汽车充电提供安全、可靠的电源,保障插头带电时闭锁装置处于闭锁状态,使充电过程不会给操作人员带来伤害,从根本上解决电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题,非专业人员也能安全、方便地使用。
Claims (2)
1.一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,由充电输出回路(1)和充电监控系统(2)连接组成,其特征在于,所述的充电输出回路(1)由主控制开关(1.1)、保护电路(1.2)、充电触发器(1.3)和充电插座(1.4)依序连接组成;所述的充电监控系统(2)由主控制器CPU(2.1)分别与人机交互装置(2.2)、读卡器(2.3)、电能计量设备(2.4)、通信装置(2.5)、存储器(2.6)连接组成;主控制器CPU(2.1)还分别与主控制开关(1.1)、充电插座(1.4)连接;充电监控系统(2)还包括有与主控制器CPU(2.1)连接的用于电动汽车充电时锁紧充电电缆的锁紧装置(2.7);充电输出回路(1)还包括与主控制器CPU(2.1)连接的用于输出回路的通断的充电触发器(1.3);主控制器CPU(2.1)控制充电触发器(1.3)与锁紧装置(2.7)实现电缆组件的防误插拔。
2.根据权利要求1所述的一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统,其特征在于,所述的锁紧装置(2.7)由锁体、锁紧机构和电动模块组成。
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