CN201842252U - 螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置 - Google Patents
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Abstract
螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，所述轴一法兰盘（1）的轮盘外圆直径大于或小于轴二法兰（11）的外圆直径，在轴一法兰盘（1）大于轴二法兰（11）的法兰盘外边缘沿径向上至少开有一个开口槽（8），或者在轴二法兰（11）大于轴一法兰盘（1）的法兰盘外边缘沿径向上开有至少一个开口槽（8），在锁紧块（3）上对应开口槽（8）开有凹槽（9），在凹槽（9）和开口槽（8）相对的空间内可安放一锁紧销（5），本实用新型组成结构简单，占用空间小，安装方便，加工制造成本较低，对轴系的锁定和解除锁定方便快捷，直接用锁紧销卡住法兰盘实现对轴系的锁紧，使得制动力矩大，而且该锁轴装置不易磨损，锁紧可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨轴系的锁轴装置，尤其涉及螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置。
背景技术
以双定距桨推进的船舶，当一只螺旋桨在全功率下运行，为了防止另一只螺旋桨在水流的作用下带动轴系旋转，需要在轴系上设置锁紧装置，使螺旋桨轴系保持静止，从而保护齿轮箱和主机。由于定距桨的桨叶无法转动到零螺距位置，始终处于设计螺距位置，螺旋桨在水流的作用下产生的制动力矩很大，传统的螺旋桨锁轴装置无法达到较好的制动效果。目前在实际的应用场合中，大量使用的锁轴装置主要有盘式锁紧装置和销式锁轴装置。盘式锁轴装置，在轴系上设置较大的制动盘，通过刹车带抱紧制动盘，从而锁定螺旋桨轴系，但是这种装置结构相对复杂，占的空间比较大，成本也比较高。
销式锁轴装置，在轴系上设置较大的制动盘，盘上在圆周方向加工有若干销孔，当锁定轴系时将制动销插入制动盘上的某个销孔中，从而将轴系锁定，这种型式的锁轴装置也设计较大的制动盘，占的空间也比较大，安装和使用也比较困难。如中国专利申请号为：200920229712.5的实用新型专利提供了一种螺旋桨轴系锁轴装置，包括一个支座和一个制动挡块，制动挡块的一端设置有可插入螺旋桨轴系法兰的连接螺栓副之间的锁头，另一端为杆柄，制动挡块的中部铰接在支座上，锁头朝向支座外侧，杆柄经插销与支座连接，当锁头插入到螺旋桨轴系法兰的连接螺栓副之间时就能将轴系锁定。其缺点在于：（1）该装置仅适合于调距桨，当调距桨不工作时，螺距回到零位，螺旋桨的产生的制动力矩比较小；（2）轴法兰上必须开设有若干个螺栓孔，并安装螺栓，占用空间大，锁紧的力矩较小。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有轴系锁轴装置占用空间大，锁紧的力矩较小的缺陷和不足，提供一种结构简单，制作成本低廉，占用空间小，锁紧的力矩大，使用方便的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，包括底座，以及与轴一法兰盘卡接的锁紧销，所述的轴一法兰盘的外圆直径大于或小于轴二法兰盘的外圆直径，在直径较大的轴一法兰盘或轴二法兰盘的外圆表面上至少开有一个开口槽，或者轴一法兰盘的外圆直径等于轴二法兰盘的外圆直径，并在两个法兰盘的外圆表面上至少对应开有一个开口槽，所述底座上固定有锁紧块，在锁紧块上对应开口槽开有凹槽，凹槽的槽口朝向开口槽的槽口，凹槽的槽顶靠近轴一法兰盘和/或轴二法兰盘的外圆表面并留有间隙，在凹槽和开口槽相对的空间内可安放一锁紧销。
所述锁紧销的横截面为直角四边形平面，锁紧销的长度等于凹槽的轴向长度，锁紧销两端的中心设置有螺纹孔。
所述固定块的面积大于锁紧销的横截面的面积，固定块安装在凹槽的两端，且通过锁紧螺栓与锁紧销的两端固定。
所述锁紧块通过固定螺栓固定在底座上，锁紧块的上端面设置有两个错开的凸台，两个凸台之间形成凹槽。
所述开口槽在轴一法兰盘上的径向深度为锁紧销横截面高度的三分之一至二分之一。
所述凹槽的两侧分别安装有微动开关，且微动开关紧贴着凸台的侧壁，微动开关的触头指向凹槽的纵向轴线。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型组成结构简单，占用空间小，安装方便，加工制造成本较低，对轴系的锁定和解除锁定方便快捷，而且该锁轴装置不易磨损，锁紧销的两端安装有固定块，锁紧销不容易轴向滑动，锁定的可靠性高。
2、本实用新型简化了锁轴装置的结构，直接用锁紧销插入到凹槽和开口槽之间，卡住法兰盘实现对轴系的锁紧，使得制动力矩大，承受力矩能达到盘式锁紧装置和销式锁轴装置所能承受力矩的3～10倍。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型锁紧块的俯视图。
图5是本实用新型锁紧块的左视图。
图6是图5的局部视图。
图7是本实用新型锁紧块的俯视图。
图8是本实用新型固定块的主视图。
图9是图10的A向剖视图。
图10是本实用新型锁紧销的主视图。
图11是本实用新型锁紧销的左视图。
图中：轴一法兰盘1，底座2，锁紧块3，固定块4，锁紧销5，锁紧螺栓6，固定螺栓7，开口槽8，凹槽9，微动开关10，轴二法兰盘11，凸台12。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：
参见图1至图9，本实用新型的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，包括底座2，以及与轴一法兰盘1卡接的锁紧销5，所述的轴一法兰盘1的外圆直径大于或小于轴二法兰盘11的外圆直径，在直径较大的轴一法兰盘1或轴二法兰盘11的外圆表面上至少开有一个开口槽8，或者轴一法兰盘1的外圆直径等于轴二法兰盘11的外圆直径，并在两个法兰盘的外圆表面上至少对应开有一个开口槽8，所述底座2上固定有锁紧块3，在锁紧块3上对应开口槽8开有凹槽9，凹槽9的槽口朝向开口槽8的槽口，凹槽9的槽顶靠近轴一法兰盘1和/或轴二法兰盘11的外圆表面并留有间隙，在凹槽9和开口槽8相对的空间内可安放一锁紧销5。
所述锁紧销5的横截面为直角四边形平面，锁紧销5的长度等于凹槽9的轴向长度，锁紧销5两端的中心设置有螺纹孔。
所述固定块4的面积大于锁紧销5的横截面的面积，固定块4安装在凹槽9的两端，且通过锁紧螺栓6与锁紧销5的两端固定。
所述锁紧块3通过固定螺栓7固定在底座2上，锁紧块3的上端面设置有两个错开的凸台12，两个凸台之间形成凹槽9。
所述开口槽8在轴一法兰盘1上的径向深度为锁紧销5横截面高度的三分之一至二分之一。
所述凹槽9的两侧分别安装有微动开关10，且微动开关10紧贴着凸台12的侧壁，微动开关10的触头指向凹槽9的纵向轴线。
参见图4，轴一法兰盘1上的开口槽8和锁紧块3上的凹槽9相对的空间能让锁紧销5插在里面，限制了轴法兰的旋转，这样直接用锁紧销5卡住轴一法兰盘1实现了对轴系的锁紧，使得制动力矩大，锁紧可靠。锁紧块3通过固定螺栓7安装在底座2上，底座2焊接固定在船体上或船壁上。
参见图4至图7，锁紧块3的上端面设置有两个错开的凸台12，两个凸台之间形成凹槽9，凹槽9的两侧分别安装有微动开关10，且微动开关10紧贴着凸台12的侧壁，在底座2上靠近安放锁紧销4的两侧通过螺丝分别安装有一个微动开关8，两个微动开关8其中一个平时使用，另一个备用，提高了可靠性。微动开关10上的触头指向凹槽9的纵向轴线，当在对轴系锁定时安放好锁紧销5后，锁紧销5的触头被压住，并向监控系统发出锁轴装置制动释放信号，只有当锁紧销5抽出后触头才弹起闭合，向监控系统发出锁轴装置制动释放信号。
锁紧销5在对轴系进行锁定时，安放好锁紧销5后，再将两个固定块4通过锁紧螺栓6分别固定在锁紧销5的两端，固定块4就限制了锁紧销5的轴向移动。在起动主机前，必须确认制动已经脱开，监控系统收到制动脱开信号，然后才能使轴二法兰盘11带动轴一法兰盘1转动。当主机停机，进行轴系制动时，安装好锁紧销5，必须保证微动开关10的触头处在压紧位上。
其使用方法如下：先将锁紧销放入到轴一法兰盘1的开口槽8中，让锁紧销5随着轴一法兰盘1向下转动到使开口槽8正对着凹槽9的位置，此时锁紧销5的上半部分卡在开口槽8上，下半部分卡在锁紧块3的凹槽9中，然后用锁紧螺栓6将两个固定块4分别固定在锁紧销5的两端，固定块4和锁紧销5固定在一起后，也就限制锁紧销5的轴向位置，不会晃动和滑出，此时锁紧销5压住微动开关10的触头，微动开关10向监控系统发出锁轴装置制动开始的信号，主机不能起动，只有松开锁紧螺栓6，取下两边的固定块4，再将锁紧销5从轴一法兰盘1上的开口槽8中抽出来，微动开关触头才闭合，向监控系统发出锁轴装置制动释放信号后，主机才能起动，轴系方可旋转，轴二法兰盘11带动轴一法兰盘1转动，这种起动联锁结构保证了轴系锁紧的可靠性和安全性。
Claims (6)
1.螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，包括底座（2），以及与轴一法兰盘（1）卡接的锁紧销（5），其特征在于：所述轴一法兰盘（1）的外圆直径大于或小于轴二法兰（11）的外圆直径，在直径较大的轴一法兰盘（1）或轴二法兰（11）的外圆表面上至少开有一个开口槽（8），或者轴一法兰盘（1）的外圆直径等于轴二法兰（11）的外圆直径，并在两个法兰盘的外圆表面上至少对应开有一个开口槽（8），所述底座（2）上固定有锁紧块（3），在锁紧块（3）上对应开口槽（8）开有凹槽（9），凹槽（9）的槽口朝向开口槽（8）的槽口，凹槽（9）的槽顶靠近轴一法兰盘（1）和/或轴二法兰（11）的外圆表面并留有间隙，在凹槽（9）和开口槽（8）相对的空间内可安放一锁紧销（5）。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，其特征在于：所述锁紧销（5）的横截面为直角四边形平面，锁紧销（5）的长度等于凹槽（9）的轴向长度，锁紧销（5）两端的中心设置有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，其特征在于：所述固定块（4）的面积大于锁紧销（5）的横截面的面积，固定块（4）安装在凹槽（9）的两端，且通过锁紧螺栓（6）与锁紧销（5）的两端固定。
4.根据权利要求1所述的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，其特征在于：所述锁紧块（3）通过固定螺栓（7）固定在底座（2）上，锁紧块（3）的上端面设置有两个错开的凸台（12），两个凸台之间形成凹槽（9）。
5.根据权利要求1所述的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，其特征在于：所述开口槽（8）在轴一法兰盘（1）上的径向深度为锁紧销（5）横截面高度的三分之一至二分之一。
6.根据权利要求1所述的螺旋桨轴系大制动力矩锁轴装置，其特征在于：所述凹槽（9）的两侧分别安装有微动开关（10），且微动开关（10）紧贴着凸台（12）的侧壁，微动开关（10）的触头指向凹槽（9）的纵向轴线。
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