CN201834344U - 浸漆桶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以消除安全隐患、从而防止翻盖异常关闭的浸漆桶，包括：桶体和翻盖，桶体上设置有一对支承板，这一对支承板之间设置有翻转轴，翻转轴上设置有翻转臂，翻转臂的翻转端与所述的翻盖相连接，桶体上还活动铰接有翻转油缸，翻转油缸的活塞杆与翻转臂活动铰接在一起；所述的支承板上设置有锁紧油缸，所述的翻转臂上还设置有与锁紧油缸的活塞杆相配合的锁紧孔。通过设置有锁紧油缸和在翻转轴上设置与锁紧油缸相配合的锁紧孔，在翻盖打开时，锁紧油缸的活塞杆塞入锁紧孔中，从而确保了翻盖不会异常关闭，消除了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及到浸漆桶。
背景技术
目前的浸漆桶，其结构包括：桶体和翻盖，桶体上设置有一对支承板，这一对支承板上设置有翻转轴，翻转轴上设置有翻转臂，翻转臂的端部与所述的翻盖相连接，所述的桶体上还活动铰接有翻转油缸，翻转油缸的活塞杆与翻转臂活动铰接在一起。这种浸漆桶存在安全隐患，因为在长时间使用之后，如果不注意维护保养，就可能会出现翻盖在打开的状态下因为异常而突然关闭，极有可能酿成事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可消除安全隐患、从而防止翻盖异常关闭的浸漆桶。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：浸漆桶，包括：桶体和翻盖，桶体上设置有一对支承板，这一对支承板之间设置有翻转轴，翻转轴上设置有翻转臂，翻转臂的翻转端与所述的翻盖相连接，所述的桶体上还活动铰接有翻转油缸，翻转油缸的活塞杆与翻转臂活动铰接在一起；所述的支承板上设置有锁紧油缸，所述的翻转臂上还设置有与锁紧油缸的活塞杆相配合的锁紧孔。
所述翻转臂的翻转端与翻盖中央的翻盖耳设置在一起。
所述的支承板上在翻转臂的内侧设置有与翻转臂的铰接端相配合的行程开关。
本实用新型的有益效果是：通过设置有锁紧油缸和在翻转轴上设置与锁紧油缸相配合的锁紧孔，在翻盖打开时，锁紧油缸的活塞杆塞入锁紧孔中，从而确保了翻盖不会异常关闭，消除了安全隐患。此外，还通过设置行程开关，在翻盖翻转到位后，自动启动锁紧油缸，实现了锁紧的自动化。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A部分的放大结构示意图。
图3是图2的B向结构示意图。
图1至图3中：1、桶体，2、翻盖，21、翻转耳，3、翻转臂，31、翻转耳，4、翻转轴，5、锁紧座，6、翻转油缸，7、锁紧油缸，8、行程开关，10、支承板，11、安装板。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1、图2所示，本实用新型所述的浸漆桶，包括：桶体1和翻盖2，所述的桶体1上设置有一对支承板10，这一对支承板10之间固定有翻转轴4，翻转轴4上活动设置有翻转臂3，翻转臂3的翻转端与翻盖2中央的翻盖耳21设置在一起，所述的桶体1上还活动铰接有翻转油缸6，翻转油缸6的活塞杆与翻转臂3的翻转耳31活动铰接在一起；如图3所示，所述的支承板10上还设置有锁紧油缸7，翻转臂3上还设置有与锁紧油缸7的活塞杆相配合的锁紧孔；在本实施例中，翻转臂3的铰接端连接有锁紧座5，所述的锁紧孔开设在锁紧座5中，所述的支承板10还通过安装板11在翻转臂3的内侧设置有与翻转臂3铰接端上的锁紧座5相配合的行程开关8。实际应用时，还配置有控制翻转油缸6、锁紧油缸7以及与行程开关8的电触点相连的控制装置。
使用时，在控制装置的控制下，通过翻转油缸6打开翻盖3，当锁紧座5压迫到行程开关8时，行程开关8的电触点接通，启动锁紧油缸7，锁紧油缸7的活塞杆向外伸出，伸入锁紧座5的锁紧孔中。
Claims (3)
1.浸漆桶，包括：桶体和翻盖，桶体上设置有一对支承板，这一对支承板之间设置有翻转轴，翻转轴上设置有翻转臂，翻转臂的翻转端与所述的翻盖相连接，所述的桶体上还活动铰接有翻转油缸，翻转油缸的活塞杆与翻转臂活动铰接在一起；其特征在于：所述的支承板上设置有锁紧油缸，所述的翻转臂上还设置有与锁紧油缸的活塞杆相配合的锁紧孔。
2.如权利要求1所述的浸漆桶，其特征在于：所述翻转臂的翻转端与翻盖中央的翻盖耳设置在一起。
3.如权利要求1或2所述的浸漆桶，其特征在于：所述的支承板上在翻转臂的内侧设置有与翻转臂的铰接端相配合的行程开关。
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2010
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| CN109395915B (zh) * | 2018-10-11 | 2022-05-13 | 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所) | 一种用于流动性能低的高粘稠物料的输送装置与使用方法 |
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