CN201830084U - 一种电机的风扇风罩配合结构 - Google Patents

一种电机的风扇风罩配合结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种电机的风扇风罩配合结构，包括电机主体、风罩、风扇、转轴、挡圈，电机主体与风罩固定连接，风扇通过转轴、挡圈安装在风罩内，并与电机主体、风罩固定连接成一体，特征是：所述风扇上设置有七个风叶，所述风叶高为75mm，风叶宽为45mm；所述风扇的最大直径L1为200mm；所述风扇整体形状为锥形。所述风罩整体形状为圆锥形，其进风口外直径L2为245mm，出风口直径L3为392mm。本实用新型结构简单、紧凑，合理；通过缩小风叶大小，和改变风叶形状，改变风罩、风扇形状；可大大消除了电机的通风噪声，也能使电机的效率有所提高。

Description

一种电机的风扇风罩配合结构
技术领域
 本实用新型涉及一种电机的风扇风罩配合结构，具体地说是用于200中心高的两极高转数（60HZ）电机中。
背景技术
随着科学技术的发展和进步，人们越来越重视效率和噪声污染问题。电机效率和噪声已经成为一个越来越重要的衡量电机质量水平的技术指标。电机损耗一般分为铁耗、风摩耗、杂散损耗、绕组损耗，其中风摩耗占的比重为约为1/3。风扇和风罩是电机中散热的关键零件，风摩耗影响电机效率，产生通风噪声。
在已有技术中，200中心高的2极高速电机采用的风扇和风罩为Y2电机普通风扇和风罩， Y2风扇260mm的外径为200mm的外径，整体形状类似长方形。风罩整体形状为圆柱形进风口外径为245mm，大外径为392mm。由此在高转速时电机会产生更大的通风噪声，吹出高于普通转速的通风量，而这种电机散热条件已经超过了电机本身所需要的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电机的风扇风罩配合结构，该风扇风罩配合结构可大大消除了电机的通风噪声，可提高电机的工作效率。
按照本实用新型提供的技术方案，一种电机的风扇风罩配合结构包括电机主体、风罩、风扇、转轴、挡圈，电机主体与风罩固定连接，风扇通过转轴、挡圈安装在风罩内，并与电机主体、风罩固定连接成一体，特征是：所述风扇上设置有七个风叶，所述风叶高为75mm，风叶宽为45mm；所述风扇的最大直径L1为200mm；所述风扇整体形状为锥形。
所述风罩整体形状为圆锥形，进风口外直径L2为245mm，出风口直径L3为392mm。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；通过缩小风叶大小，和改变风叶形状，改变风罩、风扇形状；可大大消除了电机的通风噪声，也能使电机的效率有所提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型风扇的结构主视图。
图3为本实用新型风扇的结构左视图。
图4为本实用新型风罩结构主视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1～图4所示，包括电机主体1、风罩2、风扇3、转轴4、挡圈5。
本实用新型不改变电机的原有装配方式。主要采用电机主体1与风罩2固定连接，风扇3通过转轴4、挡圈5安装在风罩2内，并与电机主体1、风罩2固定连接成一体。所述风扇3上设置有七个风叶6，所述风叶6高为75mm，风叶6宽为45mm；所述风扇3的最大直径L1为200mm；所述风扇3整体形状为锥形。
所述风罩2整体形状为圆锥形，进风口直径L2为L2为245mm，出风口直径L3为392mm。

Claims (5)

1. 一种电机的风扇风罩配合结构，包括电机主体（1）、风罩（2）、风扇（3）、转轴（4）、挡圈（5），电机主体（1）与风罩（2）固定连接，风扇（3）通过转轴（4）、挡圈（5）安装在风罩（2）内，并与电机主体（1）、风罩固定连接成一体，其特征是：所述风扇（3）上设置有七个风叶（6），所述风叶（6）高为75mm，宽为45mm。
2.根据权利要求1所述的一种电机的风扇风罩配合结构，其特征在于所述的风扇（3）的直径L1为200mm。
3.根据权利要求1所述的一种电机的风扇风罩配合结构，其特征在于所述的风扇（3）形状为锥形。
4.根据权利要求1所述的一种电机的风扇风罩配合结构，其特征在于所述的风罩（2）形状为圆锥形。
5.根据权利要求1所述的一种电机的风扇风罩配合结构，其特征在于所述的风罩（2）进风口直径L2为245mm，出风口直径L3为392mm。
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CN107425656A (zh) * 2017-03-21 2017-12-01 安徽易威斯新能源科技股份有限公司 电动汽车电机

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