CN201829206U - 电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线,它包括接触线本体(1),其特征在于:所述接触线本体(1)呈葫芦形,两侧设置有沟槽(1.1),所述接触线本体(1)材质为锡铜合金,所述接触线本体(1)表面设置有镀锡层(2)。本实用新型电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线在铜质接触线表面电镀一层镀锡层,保证导电效果的同时,隔绝了铜质与铝导体直接接触,消除了产生电解液的环境,提高了抗腐蚀性;同时缩小了原铜、铝的弹性模量和热膨胀系数之差,减小接触电阻,防止局部高温的产生,从而保证了铁路接触网安全,采用锡铜合金替换常规的纯铜材质,进一步提高了防腐性能和导电性能。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线。
(二)背景技术
随着电气化铁路和城市轨道交通的不断提速,对接触网的要求越来越高,不但要求接触线具有较高的抗拉强度,而且要求其具有良好的导电性能,以满足高速电力机车的大电流载荷,以保证列车运行的速度和安全。而与接触网接触的导流板大量使用铝制品,当铜制接触线与铝导体直接连接时,这两种金属的接触面在空气中水分、二氧化碳和其他杂质的作用下极易形成电解液,从而形成的以铝为负极、铜为正极的原电池,使铝产生电化腐蚀,造成铜、铝连接处的接触电阻增大。另外,由于铜、铝的弹性模量和热膨胀系数相差很大,在运行中经多次冷热循环(通电与断电)后,会使接触点处产生较大的间隙而影响接触,也增大了接触电阻。接触电阻的增大,运行中就会引起温度升高。高温下腐蚀氧化就会加剧,产生恶性循环,使连接质量进一步恶化,最后导致接触点温度过高甚至会发生冒烟、烧毁等事故,导致整个接触网系统瘫痪。因此有必要设计一种能够很好解决铜铝接触腐蚀的新型接触线,从而保证铁路接触网安全。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种可防止腐蚀、保证铁路接触网安全的电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线。
本实用新型的目的是这样实现的:一种电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线,它包括接触线本体,其特征在于:所述接触线本体呈葫芦形,两侧设置有沟槽,所述接触线本体材质为锡铜合金,所述接触线本体表面设置有镀锡层。
本实用新型电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线的有益效果是:在铜质接触线表面电镀一层镀锡层,保证导电效果的同时,隔绝了铜质与铝导体直接接触,消除了产生电解液的环境,提高了抗腐蚀性;同时缩小了原铜、铝的弹性模量和热膨胀系数之差,减小接触电阻,防止局部高温的产生,从而保证了铁路接触网安全,采用锡铜合金替换常规的纯铜材质,进一步提高了防腐性能和导电性能。
(四)附图说明
图1为本实用新型电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线结构示意图。
图中:接触线本体1、沟槽1.1、镀锡层2。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线,包括接触线本体1,所述接触线本体1呈葫芦形,两侧设置有沟槽1.1,所述接触线本体1材质为锡铜合金,所述接触线本体1表面通过电镀处理形成镀锡层2。
Claims (1)
1.一种电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线,它包括接触线本体(1),其特征在于:所述接触线本体(1)两侧设置有沟槽(1.1),所述接触线本体(1)材质为锡铜合金,所述接触线本体(1)表面设置有镀锡层(2)。
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CN2010202226921U CN201829206U (zh) | 2010-06-02 | 2010-06-02 | 电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线 |
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CN2010202226921U Expired - Lifetime CN201829206U (zh) | 2010-06-02 | 2010-06-02 | 电气化铁路接触网用镀锡锡铜合金接触线 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN201829206U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103447532A (zh) * | 2013-09-09 | 2013-12-18 | 中南大学 | 一种石墨-二硫化钼-铜复合材料电刷-滑环系统 |
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2010
- 2010-06-02 CN CN2010202226921U patent/CN201829206U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110511 |
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