CN201828548U - 水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块,其特征在于:所述试块为长方体,长方体的试块由不锈钢基体和碳钢基体构成,所述不锈钢基体与碳钢基体焊接结合,所述不锈钢基体与碳钢基体焊缝的熔合线上设有5个直径为3mm,长度为30mm的通孔。本试块采用了与被检测工件同样工艺的复合结构,消除了超声波探伤的灵敏度误差。利用该试块,可解决水轮发电机转轮室中碳钢与不锈钢对接焊接接头焊缝缺陷难以检测和准确定量的问题。本实用新型具有结构合理、轻巧、便于携带、可长时间重复使用等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于超声波探伤试块技术领域,特别是涉及一种水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块。
背景技术
无损检测领域中普遍使用超声波探伤仪检测工件,每台超声波探伤仪均有较大的灵敏度和调整范围,其探伤灵敏度的选择都要根据被检测工件的厚度和具体形状来决定。为了准确定量工件内部的缺陷,一般需选择一种和工件同材质,并经过相同热处理工艺处理过的试块,试块上设有各种不同的特定类型的人工模拟缺陷,以用来调整超声波探伤的探伤参考灵敏度,调整完成后,开始检测工件中的内部缺陷。当发现缺陷后,用试块来评定缺陷在工件中的分布位置和当量大小。目前,在水轮发电机转轮室碳钢与不锈钢焊接接头的检测中,没有现成的超声波探伤对比试块,用于检测碳钢与不锈钢之间的焊缝中存在的缺陷,本实用新型提供了一种水轮发电机转轮室碳钢与不锈钢之间焊缝专用探伤检测试块。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种水轮发电机转轮室碳钢与不锈钢之间焊缝专用探伤检测试块,用于在转轮室中碳钢与不锈钢之间的焊缝中存在缺陷时,确定超声波探伤的灵敏度。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块,其特征在于:所述试块为长方体,长方体的试块由不锈钢基体和碳钢基体构成,所述不锈钢基体与碳钢基体焊接结合,所述不锈钢基体与碳钢基体焊缝的熔合线上设有5个直径为3mm,长度为30mm的通孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案:即用不锈钢基体和碳钢基体焊接结合,构成长方体试块。不锈钢基体与碳钢基体焊缝的熔合线上设有5个直径为3mm,长度为30mm的通孔。上述试块采用了与被检测工件同样工艺的复合结构,消除了超声波探伤的灵敏度误差。利用该试块,可解决水轮发电机转轮室中碳钢与不锈钢对接焊接接头焊缝缺陷难以检测和准确定量的问题。本实用新型具有结构合理、轻巧、便于携带、可长时间重复使用等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
图中: 1、不锈钢基体; 2、碳钢基体; 3、焊缝熔合带; 4、通孔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块。该试块由不锈钢基体1和碳钢基体2构成,所述不锈钢基体1和碳钢基体2焊接结合,且焊接工艺与水轮发电机水轮室中碳钢与不锈钢的对接接头的焊接工艺相同。采用机加工方法,使试块为长方体,在所述长方体试块的中部是焊缝熔合带3,焊缝熔合带3的熔合线上加工5个直径为3mm,长度为30mm的通孔4。
本实用新型中,试块为300mm×30mm×90mm的长方体,焊缝的熔合带3位于试块的中部。以图1中试块的左下角为坐标原点,水平方向为X轴,竖直方向为Y轴建立直角坐标系,所述5个通孔4的圆心坐标分别为(140,80)、(140,60)、(140、40)、(160,40)、(160,20)。利用此试块,通过公知的超声波探伤方法,可准确检测水轮发电机转轮室中碳钢与不锈钢对接焊接接头焊缝中的缺陷。
Claims (1)
1.一种水轮发电机转轮室焊缝专用探伤检测试块,其特征在于:所述试块为长方体,长方体的试块由不锈钢基体和碳钢基体构成,所述不锈钢基体与碳钢基体焊接结合,所述不锈钢基体与碳钢基体焊缝的熔合线上设有5个直径为3mm,长度为30mm的通孔。
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2010
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