CN201827222U - 拉索接头的拉索可调机构 - Google Patents

拉索接头的拉索可调机构 Download PDF

Info

Publication number
CN201827222U
CN201827222U CN 201020293410 CN201020293410U CN201827222U CN 201827222 U CN201827222 U CN 201827222U CN 201020293410 CN201020293410 CN 201020293410 CN 201020293410 U CN201020293410 U CN 201020293410U CN 201827222 U CN201827222 U CN 201827222U
Authority
CN
China
Prior art keywords
square
hole
cylinder sleeve
round
lower shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201020293410
Other languages
English (en)
Inventor
金惠军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dura Ganxiang Automotive Systems Shanghai Co Ltd
Original Assignee
Dura Ganxiang Automotive Systems Shanghai Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dura Ganxiang Automotive Systems Shanghai Co Ltd filed Critical Dura Ganxiang Automotive Systems Shanghai Co Ltd
Priority to CN 201020293410 priority Critical patent/CN201827222U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201827222U publication Critical patent/CN201827222U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/22Adjusting; Compensating length
    • F16C1/223Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the flexible member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/12Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member
    • F16C1/14Construction of the end-piece of the flexible member; Attachment thereof to the flexible member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Abstract

本实用新型为拉索接头的拉索可调机构,调节体(3)设计为圆筒套与方筒套平行邻接的结合体,方筒套内设一方孔,闸门卡扣(7)与其相匹配,可在方孔内上下滑动,方筒套的另外一侧即水平方向上设置一圆孔,内设内螺纹,调节拉杆(8)设与内螺纹配合的外螺纹,可在方筒套内水平方向前后移动,一旦满足装车需求,移动闸门卡扣加以定位。圆筒套设一圆通孔,依次装入盖子、减震器、阻尼、球形内衬、下壳体。可调机构总成安装简便;下壳体(6)与盖子(1)的焊接工艺实现简单,效率高;通过调节拉杆,可以实现安装距的可调整性;阻尼(4)过滤变速箱端的震动,提高舒适性;球形内衬采用新型材料,增加耐磨性。

Description

拉索接头的拉索可调机构
技术领域
本实用新型涉及汽车换挡零部件,具体涉及一种汽车的挡位拉索接头装置。 
背景技术
在大多数发动机自动变速器换挡轿车中,需要采用换挡拉索操作变速器的换挡转臂,以改变变速器挡位,因此必须要求换挡拉索行程十分精确,否则会造成换挡错位,如何精确调整换挡拉索行程,是各汽车厂研究的重要内容。目前,较多方式是采用螺纹调节的方式,即拉索的端部同时带上两个可以在螺纹杆上自由旋转的螺母,当换挡位置基准确定后,将两颗螺母并拢拧紧,两颗螺母中间是换挡臂,将换挡臂夹紧,从而将换挡手柄的换挡行程准确传递到变速器上。此方式虽然结构也不复杂,各零部件工艺也较简单,但汽车总装时由于采用螺纹拧紧的方式,浪费了大量工时,工人劳动强度加大,延缓了生产节拍。
中国专利ZL 200720199564.8 提供了一种拉索接头,包括一接头柱和夹持在接 头柱上的接头组件,接头组件包括一基部,基部上端设有分叉夹持接头柱的卡爪,所述基部上设有凸柱,卡爪紧固件上设有与其配合的卡口,将卡爪紧固件挤压到基部旋转卡爪紧固件,可将卡爪紧固件卡在基部,有利于将卡爪分开对接头柱进行夹持。与以上螺纹调节的方式相比,这种调节方式接头柱和卡爪上设置的螺纹配合使得连接强度大为增加,卡爪夹持住接头柱比较灵活、简单,但其拉索缺乏调节机构,可调整性不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种拉索接头的拉索可调机构,以解决现有技术 可调整性不足,实现安装距的可调整性,进一步提高拉索的位置精度。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现: 一种拉索接头的拉索可调机构,调节体设计为圆筒套与方筒套平行邻接的结合体,调节体的方筒套内设置一个方孔,方块型的闸门卡扣与其相嵌合,闸门卡扣可以在方筒套的方孔内垂直方向上下滑动;方筒套另外一侧水平方向上设置一个有内螺纹的圆孔,调节拉杆外侧设有与上述内螺纹相配合的外螺纹,可在方筒套的圆孔内水平方向前后移动,一旦移动至满足装车需求,移动闸门卡扣加以定位,通过调节体上的塑料弹性钩子在装配过程中的变形,卡住闸门卡扣上的锁止面。(见图4)作为调节体的圆筒套,在与方筒套的方孔口同一端面的平面上设置一个圆形通孔,依次装入盖子、减震器、阻尼、球形内衬、下壳体;阻尼、球形内衬套在下壳体与圆筒套之间。
当可调机构总成安装到变速器球头上,(见图3)拉索可调机构总成中的球形 内衬受安装力后,通过减震器的变形往上移动,使球形内衬开口增大,实现安装。但拉索可调机构总成在拆卸过程中,由于受下壳体中锥度的原理,使球形内衬始终将变速器的球头抱紧,不容易从变速器上调出来,满足功能要求。
有益效果
本实用新型的拉索接头的可调机构总成安装简便;下壳体与盖子的焊接工艺实现简单,效率高;通过调节拉杆,可以实现安装距的可调整性,满足装车需求,驾乘舒适;阻尼将变速箱端的震动进行过滤,提高驾驶者的舒适性;球形内衬采用新型材料,增加了耐磨性;通过防尘盖,实现拉索的防水性;安装到变速器球头的安装力,在50N~80N之间;拉索可调机构总成从球头上的拔脱力>200N。
附图说明
下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型; 
图l 本实用新型拉索接头的可调机构结构示意图;
图2 本实用新型拉索接头的可调机构结构爆炸图;
图3 本实用新型拉索接头可调机构总成安装到变速器球头示意图;
图4 本实用新型拉索接头的快速锁止示意图。
图中标号 
1、盖子  2、减震器  3、调节体  3.1圆筒套  3.2 方筒套  4、阻尼 5、球形内衬  6、下壳体  7、闸门卡扣   8、调节拉杆  9、防尘盖10、变速器的球头  11、塑料弹性钩子  12、 锁止面。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图2所示,拉索接头的拉索可调机构总成:首先将阻尼4装入调节体3中, 即安排调节体3的圆筒套与阻尼4进行组装;然后分别装入下壳体6、球形内衬5、上盖1与减震器2,形成调节体焊接总成;球形内衬5采用新型材料,增加了球形内衬的耐磨性;对下壳体6与盖子1总成进行焊接;焊接完成后 ,最后装入调节拉杆8与闸门卡扣7;调节拉杆8套入匹配的防尘盖9,形成拉索可调机构总成。(如图1)通过调节拉杆8上的螺纹,可以在调节体3内自由调节,满足安装尺寸后,用闸门卡扣7进行锁定。实现安装距的可调整性,满足装车需求,驾乘舒适。拉索可调机构总成安装到变速器球头的安装力,在50N~80N之间;拉索可调机构总成从球头上的拔脱力>200N。

Claims (3)

1.一种拉索接头的拉索可调机构 ,其特征在于:调节体(3)设计为圆筒套(3.1)与方筒套(3.2)平行邻接的结合体,方筒套(3.2)内设置一个方孔,方块型的闸门卡扣(7)与其相嵌合,可在方孔内垂直方向上下滑动;方筒套(3.2)另外一侧水平方向上设置一个有内螺纹的圆孔;调节拉杆(8)外侧设有与上述内螺纹相配合的外螺纹、可在圆孔内水平方向前后移动;移动闸门卡扣(7)加以定位,通过调节体(3)上的塑料弹性钩子(11)的变形,卡住闸门卡扣(7)上的锁止面(12);圆筒套(3.1)在与方筒套(3.2)的方孔口同一端面上设置一个圆形通孔,依次装入盖子(1)、减震器(2)、阻尼(4)、球形内衬(5)、下壳体(6)。
2.根据权利要求1所述的拉索可调机构 ,其特征在于:所述的下壳体(6)与盖子(1)为焊接;阻尼(4)、球形内衬(5)套在下壳体(6)与圆筒套(3.1)之间。
3.根据权利要求1所述的拉索可调机构 ,其特征在于:所述的调节拉杆(8)套入防尘盖(9)。
CN 201020293410 2010-08-17 2010-08-17 拉索接头的拉索可调机构 Expired - Fee Related CN201827222U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201020293410 CN201827222U (zh) 2010-08-17 2010-08-17 拉索接头的拉索可调机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201020293410 CN201827222U (zh) 2010-08-17 2010-08-17 拉索接头的拉索可调机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201827222U true CN201827222U (zh) 2011-05-11

Family

ID=43965761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201020293410 Expired - Fee Related CN201827222U (zh) 2010-08-17 2010-08-17 拉索接头的拉索可调机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201827222U (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102359478A (zh) * 2011-08-30 2012-02-22 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 汽车操纵机构的调整装置
CN103511439A (zh) * 2012-06-27 2014-01-15 德韧干巷汽车系统(上海)有限公司 一种拉索可调节装置
CN104389891A (zh) * 2014-11-07 2015-03-04 宁波汽车软轴软管有限公司 自动挡拉线可调安装活动头
CN106337901A (zh) * 2015-07-11 2017-01-18 通用汽车环球科技运作有限责任公司 缆索固定装置
CN107061710A (zh) * 2017-04-07 2017-08-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种变速系统装配结构
CN107740808A (zh) * 2017-10-18 2018-02-27 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司 一种长度可调节的拉索

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102359478A (zh) * 2011-08-30 2012-02-22 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 汽车操纵机构的调整装置
CN103511439A (zh) * 2012-06-27 2014-01-15 德韧干巷汽车系统(上海)有限公司 一种拉索可调节装置
CN104389891A (zh) * 2014-11-07 2015-03-04 宁波汽车软轴软管有限公司 自动挡拉线可调安装活动头
CN106337901A (zh) * 2015-07-11 2017-01-18 通用汽车环球科技运作有限责任公司 缆索固定装置
CN107061710A (zh) * 2017-04-07 2017-08-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种变速系统装配结构
CN107740808A (zh) * 2017-10-18 2018-02-27 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司 一种长度可调节的拉索

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201827222U (zh) 拉索接头的拉索可调机构
CN204771255U (zh) 汽车前纵梁分总成的焊接夹具
CN208854016U (zh) 智能拧螺母的螺栓焊接机械手
CN202114426U (zh) 一种车身后围板总成装夹定位机构
CN205129246U (zh) 一种沙滩摩托车车架支腿焊接夹具
CN219293083U (zh) 一种管路自动焊接装置
CN104353980A (zh) Led球泡灯座全自动装配机驱动器自动装入装置
CN201851779U (zh) 钢顶管纠偏用过渡管
CN203459890U (zh) 连接散热片与晶体的螺杆自动拧紧装置
CN102979959A (zh) 管件夹紧部件
CN101463860A (zh) 拉索节头
CN203380667U (zh) 一种夹具装置及机床
CN105449154A (zh) 一种电池注液口密封螺钉组装机
CN213450817U (zh) 一种汽车修理平台泵
CN201244736Y (zh) 机械加工母机自动换头夹持机构
CN210335070U (zh) 一种自动扭螺栓机构
CN208773097U (zh) 一种大型叉头数控化粗精车液压工装
CN102430911A (zh) 一种用于管道连接的拉管压接一体机及其使用办法
CN202733320U (zh) 一种管口密封装置
CN209303971U (zh) 一种垫片预夹紧工装
CN201539657U (zh) 汽车空调管路用快速连接器
CN207880155U (zh) 一种组合式截止阀及空调器
CN205331156U (zh) 一种快速接头的螺帽安装装置
CN202137537U (zh) 管道安装水平对中调节器
CN201626032U (zh) 自动陶瓷粘柄机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110511

Termination date: 20170817