CN201818706U - 一种用于强夯机主机的减振装置 - Google Patents

一种用于强夯机主机的减振装置 Download PDF

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宋晓光
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Abstract

本实用新型公开了一种用于强夯机主机的减振装置。包括：减振油缸及减振电控阀组；减振油缸的一端与强夯机转台固定连接，另一端自由；减振电控阀组包括：三位四通电磁换向阀、两位两通电磁换向阀、电比例溢流阀及液压锁组；其中，三位四通电磁换向阀与油源相连，两位两通电磁换向阀的两端油口分别连接减振油缸的有杆腔和无杆腔，电比例溢流阀安装在无杆腔侧，液压锁组连接减振油缸的两腔。本实用新型通过减振装置实现支撑地面的预压紧，保证其与地面坚实接触；在强夯机作业时，减小强夯机在突然卸载时产生的主机振动冲击；元件均为常见元件，成本较低，安全可靠；电气控制方便，并且可根据施工现场地面条件调整预压力，提高主机的减振效果。

Description

一种用于强夯机主机的减振装置 
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种用于强夯机主机的减振装置。 
背景技术
目前，强夯机的减振装置主要是依靠臂架防后倾，它作为整机减振的一部分，用来缓冲因突然卸载时产生的臂架冲击。但是强夯机主机部分未有任何减振措施，夯锤脱钩瞬间对主机的冲击影响也是很大，为提高使用安全性与延长使用寿命，要采取减振措施。另外，臂架防后倾的减振原理是通过臂架角度控制多个溢流阀的切换，并不能实现无级改变溢流压力，造成了系统的发热，产生能源的浪费。 
发明内容
为了克服强夯机缺少主机减振以及液压系统发热的不足，本实用新型提出了一种在主机减振上安全可靠，安装调试方便，减振效果良好，反映迅速灵敏的减振装置，提高了强夯机的安全性与延长使用寿命。 
为了达到上述目的，本实用新型提供的一种用于强夯机主机的减振装置，包括：减振油缸及减振电控阀组；所述减振油缸的一端与强夯机转台固定连接，另一端自由；所述减振电控阀组包括：三位四通电磁换向阀、两位两通电磁换向阀、电比例溢流阀及液压锁组；其中，三位四通电磁换向阀与油源相连，两位两通电磁换向阀的两端油口分别连接减振油缸的有杆腔和无杆腔，电比例溢流阀安装在无杆腔侧，液压锁组连接减振油缸的两腔。 
所述两位两通电磁换向阀、电比例溢流阀，液压锁组设计为整体阀块形式。 
所述的减振电控阀组的控制信号由压力传感器和控制器提供、处理，其中压力传感器用于检测油缸无杆腔的压力，提供压力信号，控制器接收信号对液压系统中的各电磁阀进行控制和调节。 
本实用新型的有益效果是：通过减振装置实现支撑地面的预压紧，保证其与地面坚实接触；在强夯机作业时，减小强夯机在突然卸载时产生的主机振动冲击；本实用新型所用的元件均为常见元件，因此成本较低，安全可靠；电气控制方便，并且可根据施工现场地面条件调整预压力，提高主机的减振效果。 
附图说明
图1是本实用新型用于强夯机主机的减振装置液压原理结构图。 
图2是本实用新型用于强夯机主机的减振装置在强夯机上的装配位置图。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。 
请参照图1及图2，附图标识：1.减振油缸；2.压力传感器；3. 两位两通电磁换向阀；4.电比例溢流阀；5.液压锁组；6. 三位四通电磁换向阀；7.油箱；8.油源；9.无杆腔；10.有杆腔；11.转台；12.履带板；13.脚板。 
本实施例的强夯机主机的减振装置通过减振电控阀组控制减振油缸来实现减振目的。其中，减振油缸1的一端与强夯机转台11固定连接，另一端自由。在对某一地面初次夯击前，通过电控和液压系统进行调节减振油缸1，使油缸对地面进行预压紧，起到支撑地面坚实的目的，减少间隙载荷带来的冲击。在起吊夯锤时，通过电控和液压系统使油缸有杆腔10和无杆腔9连接，油缸依靠活塞杆自身重力下落与地面时刻接触。在夯锤下落前，提前断开油缸的有杆腔10和无杆腔9，并使两腔与液压锁组5连接。当夯锤下落时，整车后倾，减振油缸通过液压锁组5起到保压作用，将吸收能量减小冲击，同时无杆腔9的高压溢流阀起到高压保护作用。 
所述的减振电控阀组由三位四通电磁换向阀6、两位两通电磁换向阀3、电比例溢流阀4、液压锁组5组成。三位四通电磁换向阀6与油源8相连，此油源8用于控制减振油缸1的伸出和缩回。两位两通电磁换向阀3的两端油口分别连接减振油缸1的有杆腔10和无杆腔9，控制两腔的连通与关闭。电比例溢流阀4安装在油缸无杆腔9侧，通过电控系统在不同时刻调节溢流阀压力，实现预压紧和高压保护功能。液压锁组5用于连接减振油缸1的两腔，在油缸受到冲击时起到保压减振的目的。 
所述的减振电控阀组的控制信号由压力传感器2和控制器提供和处理，其中压力传感器2用于检测油缸无杆腔9的压力，提供压力信号，控制器接收信号对液压系统中的电磁阀进行控制和调节。 
具体工作原理： 
如图1所示，本实用新型包括减振油缸1，压力传感器2，两位两通电磁换向阀3、电比例溢流阀4，液压锁组5和三位四通电磁换向阀6，其中两位两通电磁换向阀3、电比例溢流阀4，液压锁组5设计为整体阀块形式。
在对某一地面进行初次夯击前，需要对减振油缸的支撑地面进行预压紧以保证地面的坚实性。此时，需要电磁换向阀6的Y3a得电，油源8向减振油缸1的无杆腔9供油，电比例溢流阀4的溢流压力调定为200bar压力（此压力可以根据夯击地面的不同进行调节，以达到理想的夯击效果），减振油缸1的无杆腔9受到200bar压力对地面进行预压紧处理。 
在预压紧处理后，准备对夯锤进行起吊，在此过程中，需要消除减振油缸1的预压紧力，以防止强夯机整机的前倾。此时两位两通电磁阀3的Y1得电，减振油缸1的无杆腔9和有杆腔10在油路上连通，减振油缸1在活塞杆和脚板重力的作用下下落，此时即便在强夯机吊起夯锤时整车前倾，脚板也能保证与地面时刻接触，同时没有对地面施加预紧力。 
在夯锤自由下落的前5s时，两位两通电磁阀3的Y1失电，电比例溢流阀4的溢流压力调定为400bar压力，三位四通电磁换向阀6回中位。在夯锤突然下落时，减振油缸1的无杆腔产生巨大冲击压力，此时通过液压锁组5实现保压作用，同时电比例溢流阀4起到高压保护作用。至此，一次夯击过程结束。 
在强夯机转场时，电磁换向阀6的Y3b得电，减振油缸1的活塞杆缩回，以保证强夯机在行走过程中的通过性。 

Claims (3)

1.一种用于强夯机主机的减振装置，其特征在于，所述减振装置包括：减振油缸（1）及减振电控阀组；
所述减振油缸（1）的一端与强夯机转台固定连接，另一端自由；
所述减振电控阀组包括：三位四通电磁换向阀（6）、两位两通电磁换向阀（3）、电比例溢流阀（4）及液压锁组（5）；其中，三位四通电磁换向阀（6）与油源（8）相连，两位两通电磁换向阀（3）的两端油口分别连接减振油缸（1）的有杆腔（10）和无杆腔（9），电比例溢流阀（4）安装在无杆腔（9）侧，液压锁组（5）连接减振油缸（1）的两腔。
2.根据权利要求1所述的用于强夯机主机的减振装置，其特征在于，所述两位两通电磁换向阀（3）、电比例溢流阀（4），液压锁组（5）设计为整体阀块形式。
3.根据权利要求1所述的用于强夯机主机的减振装置，其特征在于，所述的减振电控阀组的控制信号由压力传感器（2）和控制器提供、处理，其中，压力传感器（2）用于检测油缸无杆腔的压力，提供压力信号，控制器接收信号对液压系统中的各电磁阀进行控制和调节。
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