CN201816485U - 一种汽车降温散热坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车降温散热坐垫,它包括底板和风扇,底板中间放置镂空支撑块,上层覆盖透气网,在底板和透气网之间固定一个风扇将冷风送入坐垫,在底板上也开有透气孔,便于内部空气的循环和热气流的排出,结构紧凑,布局合理,通风散热效果显著。通过导线,可直接连接到汽车点烟器上,同时也可外接电源,方便使用,安全系数高。风扇的转速很高,能产生强劲的凉风,镂空支撑块受压能力强,同时舒适柔软,能明显改善人与座椅间的空气流通,达到降温的效果。另外,电流在安全值以内,耗电量低,对环境无任何污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种坐垫,尤其是一种汽车降温散热坐垫。
背景技术
目前,市场上的汽车坐垫主要考虑的是舒适性,到了炎热的夏天坐垫和皮肤接触会非常的热,特别是司机驾驶时需要与坐垫和背靠垫长时间接触,接触皮肤的部分总是又潮又热,衣服浸湿还会引起湿疹等疾病。高温下打开停在室外的车门,车内温度不亚于桑拿的干蒸房,坐椅更烫得你无法忍受,而车内空调无法给座椅通风降温,竹垫等产品降温散热效果也不明显。即使是在有电风扇的情况下,与坐垫、椅子接触的部分,由于电风扇吹不到也会很热。夏天普遍使用的竹编坐垫间隙小,降温通风散热的效果也不是很明显。专利号为CN201086657Y的“汽车通风坐垫”公开了一种汽车通风坐垫,该坐垫包括上下底板和周边与上下底板密封的橡胶风箱,底板上有气孔和单向阀,底板之间设有弹簧。其不足之处是,只有底部坐垫没有背部,且靠人体上下运动促进空气流动,效果不好。
总之,现在的汽车通风坐垫不是通风效果不好,就是一味追求清凉效果,而忽视了公众对舒适、便捷的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种舒适方便,结构紧凑,布局合理,通风散热效果显著,环保节能的汽车降温散热坐垫。
实现本实用新型目的的技术解决方案是:一种汽车降温散热坐垫,包括坐垫和靠垫两部分,二者连为一体,坐垫和靠垫的底板上开有透气孔,在底板上设置若干支撑块,支撑块的上方覆盖透气网,坐垫的底板上方固连风扇,该风扇位于坐垫底板和透气网之间,USB接线与风扇相连。
本实用新型与现有技术相比,其显普优点为:1)通过汽车点烟器取电,方便、安全、高效;2)风扇的转速很高,能产生强劲的凉风,受压能力强。同时坐垫舒适柔软,达到降温的效果。3)耗电量低,对环境无任何污染。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的汽车降温散垫坐垫结构示意图。
图2为本实用新型的汽车降温散热坐垫侧面示意图。
具体实施方式
结合图1、图2,本实用新型的一种汽车降温散热坐垫,包括坐垫和靠垫两部分,二者连为一体,坐垫和靠垫的底板1上开有透气孔5,在底板1上设置若干支撑块6,支撑块6的上方覆盖透气网2,坐垫的底板上方固连风扇3,该风扇位于坐垫底板和透气网之间,USB接线4与风扇3相连。底板1的料材为塑料。透气网2为网状的布料。支撑块6为镂空塑料。
具体而言,本实用新型的一种USB通风坐垫包括底板1和固定在底板上的风扇3,底板1上设有透气孔5,透气孔5的形状可以为圆形,菱形或者较美观的其他形状,在底板1中间放置支撑块6,并覆盖一层透气网2,支撑块6除了具有可以有助与坐垫内空气流通,也可以起到一定的支撑作用,防止风扇被堵住,影响风扇的吹风效果。可将USB接线4连在电脑上或专用的电源上,这样冷风就可以从风扇进风口进入,并在镂空部分循环流动,传入与之接触的肌肤,热量可以从透气孔5排出,达到降温的目的。本实用新型的风扇将冷风送入坐垫,上层采用网状的布料(俗称透气网),底板下层采用舒适简洁的底板,底板上还开有出气孔,加上透气网,更好的便于空气的循环和热气流的排出。风扇通过导线连接汽车点烟器,同时也可外接电源。
该坐垫在使用时,当人们坐在该通风坐垫上时,风扇3通电开始工作吹风,加快坐垫与臀部、背部接触部位的空气流动,因此使用者坐在上面可以更加凉爽、通风,感觉更加适宜。
Claims (4)
1.一种汽车降温散热坐垫,包括坐垫和靠垫两部分,二者连为一体,其特征在于,坐垫和靠垫的底板(1)上开有透气孔(5),在底板(1)上设置若干支撑块(6),支撑块(6)的上方覆盖透气网(2),坐垫的底板上方固连风扇(3),该风扇位于坐垫底板和透气网之间,USB接线(4)与风扇(3)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车降温散热坐垫,其特征在于,底板(1)的料材为塑料。
3.根据权利要求1或2所述的汽车降温散热坐垫,其特征在于,透气网(2)为网状的布料。
4.根据权利要求1或2所述的汽车降温散热坐垫,其特征在于,支撑块(6)为镂空塑料。
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2010
- 2010-08-05 CN CN2010202830930U patent/CN201816485U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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