CN201804525U - 具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板 - Google Patents

Abstract

具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板，属于汽车车身广告装置。由磁性软橡胶片结合一定厚度的弹性发泡材料缓冲层，组成方便单手持拿拆装的板状广告载体，利用磁力吸附可使广告板能方便快捷地按车辆使用状态，分时段贴在车身上，实现车辆行驶时不贴广告保持原车外貌美观，停泊时使用又起保护车身免被碰伤及广告展示的双重作用，解决了车主不愿意使用广告的根源问题；在缓冲层内设置了钢丝绳并结合密码锁，可使广告板被锁在车身上，解决了广告板易丢失的问题；广告板设有分隔槽结构，解决广告板不易弯曲，可使广告板平顺的贴在较大弧度或带棱边的车体上；主要用途是：拆除和装贴方便快捷、保护车身和防止丢失，扩大广告应用范围。

Description

具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板 

技术领域

本实用新型是一种汽车车身广告装置，尤其是一种具备弹性缓冲层可以起到保护汽车侧身免被碰伤，并且带有密码绳锁的一种磁性吸附广告板。 

背景技术

汽车车身广告通常是用不干胶贴制作并长期固定贴在车身上，会对汽车整体美观造成很大的影响，尤其不能被中高档私家车主接受。另外移除广告时还会残留难以清除的不干胶在车体上，清除残留的不干胶过程中又容易伤及车漆，导致这类广告仅局限在公交车等商务车上或部分经济型的私家车上使用。 

中国专利99239232.2公开了一种用于汽车的磁性广告贴片，因为是利用磁性吸附在车身上，可以使安装和移除都较方便，但是车主也可以随时随意轻松的取下，使广告公司难以监管和保证广告是否在车身上，移除方便的特点反而导致该产品无法推广。 

汽车停泊时多数是近距离并排停放，难免因相邻的车辆开门时过于用力，汽车侧身被其车门碰出凹痕而影响美观及车辆价值，如果要修理既花费时间又耗费金钱。EVA树脂发泡材料及EPE珍珠棉或PE发泡材料具有一定硬度和弹性，现今被广范应用于缓冲保护作用，目前还没有作为一种附加保护技术应用在车身广告方面，如果将弹性缓冲保护应用在安装及移除都方便的磁性广告上，使其具备保护车身免被碰磕伤的增值功能，车主在停泊时反而会主动乐意地用广告板来保护车身免被碰伤，静止状态下广告内容还更能被人识读。 

用磁性吸附在车身上的广告，因为很容易取下来，又没有锁定在车身上，容易被他人看中并可轻易取走而丢失，如果解决易丢失的问题，这种广告产品则更加容易被推广到私家车上。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是使薄而软的磁性广告具备防碰功能，同时解决易丢失问题。为了增加实用性让车主愿意使用，使磁性广告具备保护车体免被碰磕伤的附加功能，采用的技术方案是在磁性软橡胶片和广告印刷面之间粘合5至20毫米厚度，并具有一定硬度又有弹性的EVA或EPE珍珠棉或PE发泡材料的弹性缓冲层，简单概括就是在磁性软橡胶片和广告印刷面之间粘合发泡材料的弹性缓冲层，用以吸收相邻车辆开门时较大的撞击能量，保护车体免被碰伤、磕伤。因为增加了弹性缓冲层，使原本薄而软的磁性广告，变成具有直挺性的板状广告，很容易手持广告板吸附到车身上，拆卸及往后备箱临时放置也更方便快捷。为了解决易丢失问题，技术上采用在广告板的弹性缓冲层内固定一个密码锁，在密码锁上或其安装片上固定一条钢丝锁绳，钢丝锁绳另一端带有锁销并露在广告板外，用这段钢丝锁绳可穿过车门把手锁在密码锁上，使广告板锁在车身上。 

本实用新型要解决的安装技术问题是，呈板状具有直挺性的结构不容易随意弯曲，往较大弧度或带棱边的车体上贴附时，不易使板状结构顺延着车体贴紧在车体上，往往一部分吸附在车身上而另一部分则翘起，既影响美观也容易被风吹落，影响安装的牢固。原因是为了吸收较大的撞击能量，当弹性缓冲层增加到一定厚度时，因为其材料硬度的关系导致板状结构的两个面层的面积不易随着曲率而变化的因素，使板状的结构不容易弯曲，仅靠较薄的磁性软橡胶片有限的磁力，这种简单组合而成的广告板，很难顺延着车体牢固的吸附在车身上；另外，当贴附到车门的把手处时，不论是薄软的还是厚硬的广告板，都因车门把手的突起使其无法贴在车门上。 

为解决安装技术问题，采用的技术方案是，采用较深的分隔槽结构将弹性缓冲层分隔成数条条块结构，当贴在较大弧度及带棱边的车体上时，一面因为被数条分隔槽分隔开，表面积可以随着车体曲率变化而缩小或展开，因着这个原理可自然弯曲平顺地贴附在车体上；在广告板位于车门把手的位置，按车门把手底边的形状在广告板上切割出把手孔，当广告板贴附时车门把手可从把手孔露出来，可使广告板平顺贴附到车身上，起到既美观又牢固的实用效果。因为设置分隔槽而产生条块结构，技术上在保证磁吸牢固的前题下，还可有选择的减少部分条块面上的磁性软橡胶片的使用量，进一步产生降低成本的有益效果。 

本实用新型要解决的另一个技术问题是广告面与弹性缓冲层的粘合。EVA或EPE珍珠棉或PE发泡的弹性缓冲层材料的表面具有多孔性，当广告采用底面是不干胶的喷绘膜时，不干胶与多孔的弹性缓冲层的表面只有部分有效的接触面积，不干胶难以牢固地粘贴在上述材料表面上。 

为解决上述粘合技术问题，采用在EVA或EPE珍珠棉或PE发泡的弹性缓冲层的表面预先热压粘合一层表面光滑的预涂热熔胶的塑料薄膜，喷绘膜的不干胶能有更多的有效粘合面积而牢固地粘贴在其光滑的表面。 

广告图案内容采用热转印方式时，可免除上述贴膜，直接热转印即可。 

本实用新型要解决的一个主要技术问题是广告板的防盗。因为广告板没有安全可靠的固定方式，导致广告板容易被人轻易取去而丢失，技术上采用在广告板的弹性缓冲层内固定一个密码锁，在密码锁上或其安装片上固定一条的钢丝锁绳，钢丝锁绳另一端带有锁销并露在广告板外，用这段钢丝锁绳可穿过车门把手锁在密码锁上，使广告板锁在车身上。 

本实用新型的有益效果是：1、采用磁性吸附的灵活安装方式，方便持拿的板状结构，使安装和拆除及放置可以方便快捷的操作，方便车辆行驶时不贴广告，停泊时又可快速安装；可保持车辆行驶时的美观原貌；2、对车身起防碰保护作用，增加广告板的实用性，促使车主愿意自觉主动地使用，可让更多的中高档私家车主接受，对产品推广起积极有益的作用；3、防止丢失，保护车主及广告商利益；4、分隔槽结构使弯曲更容易及吸附更牢固，可以减少磁性材料、降低成本。5、把手孔可使凸出车门的 把手露出广告板，使广告板贴在车门上而不受阻碍。 

附图说明

图1是本实用新型的原理图 

图2是本实用新型的纵剖面构造图。 

图3是本实用新型的密码锁及密码锁安装片图。 

图中1.磁性软橡胶片，2.广告印刷面，3.弹性缓冲层，4.塑料薄膜加固层，5.分隔槽，6.钢丝锁绳，7.密码锁，8.密码锁安装片，9.把手孔。 

具体实施方式

由附图所示，本实用新型由磁性软橡胶片、广告印刷面、弹性缓冲层、塑料薄膜加固层、分隔槽、钢丝锁绳、密码锁、密码锁安装片、把手孔组成。 

以车门使用的广告板为实施例，按工序先制作弹性缓冲层，按车门尺寸切割好大小适中5-20mm厚由EVA或EPE珍珠棉或PE发泡材料制成的弹性缓冲层(3)，在弹性缓冲层(3)的底面对应位置的切割出分隔槽(5)。 

将密码锁安装片(8)铆接或焊接在密码锁上，钢丝锁绳也铆接或焊接在密码锁(7)上或者密码锁安装片(8)上，钢丝锁绳(6)的另一端再铆接有一个锁销，将双面不干胶贴在密码锁安装片(8)上，按密码锁的外形，在弹性缓冲层(3)的对应着车门把手处的旁边位置，切割出密码锁安装孔位，将密码锁对准安装孔位，用安装片上的不干胶，将安装片连同密码锁贴装在弹性缓冲层(3)上，之后再将磁性软橡胶片(1)粘贴在密码锁安装片(8)并弹性缓冲层(3)上，使密码锁及其安装片被夹在中间粘接牢固。 

按弹性缓冲层(3)被分隔槽(5)分隔的条块面宽度，裁切条状的磁性软橡胶片(1)，用磁性软橡胶片(1)上自带的不干胶，粘贴在弹性缓冲层(3)上。 

当广告采用带不干胶被底的喷绘材料制作，再用喷绘材料自有的不干胶粘贴到弹性缓冲层(3)上。 

完成上述工序后已经形成广告板，在广告板对应车门把手的位置，按车门把手底边的轮廓形状在广告板上冲切出使车门把手外露的把手孔(9)。当广告板贴到车上时车门把手可从把手孔露出来，可使广告板平顺贴附到车身上。 

车辆在停泊时，可将广告板吸贴在车门上，使钢丝绳穿过车门把手，并将钢丝锁绳上的锁销插入密码锁并锁上，即可将整块广告板用钢丝绳及广告板内装的密码锁锁在车门把手上，广告板就不能被轻易地顺手取走。当车辆要行驶时车主可方便的将广告板取下，放置在车尾箱中，这样车体的外观原貌就不会受到影响。 

综合上述优点再加上实用的对车体的保护功能，促使车主去主动使用，达到广告推广的积极作用。 

Claims (4)

1.一种具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板，包括磁性软橡胶片和广告印刷面，其特征是：在磁性软橡胶片和广告印刷面之间粘合发泡材料的弹性缓冲层变成板状广告，弹性缓冲层内固定有密码锁。

2.根据权利要求1所述的具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板，其特征是：弹性缓冲层采用EVA或EPE珍珠棉或PE发泡材料。

3.根据权利要求1所述的具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板，其特征是：弹性缓冲层的一面有分隔槽。

4.根据权利要求1所述的具备防碰功能及密码绳锁的磁性车身广告板，其特征是：对应着车辆把手的位置开设有把手孔。 

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