CN201801260U - 提升机构坠落保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升机构坠落保护装置，它包括竖直固接在提升机构底座上的固定装置，水平穿过所述固定装置的导向孔的安全推杆，固接在所述安全推杆右端的限位环，设置在所述固定装置与限位环之间并间隙套装在所述安全推杆上的拉簧；牵引钢索水平穿过设置在所述限位环右侧的限位装置并与所述限位环的右端固接。本实用新型由于采用了结构简单的上述提升机构坠落保护装置，使得提升机构在牵引钢索松断时，利用牵引力的缺失，拉簧通过安全推杆给卡紧装置一外加的咬合力，能够更加快速、可靠、安全的抱死升降导轨，确保提升机构不致坠落。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机构，尤其是涉及提升机构坠落保护装置。
背景技术
提升机构的主要作用是将物料或设备从低处送往高处或者从高处送往低处，其具有结构简单，安装、拆除和使用比较方便等优点。为确保提升机构在实际应用中的安全，人们研究了多种断绳保护装置，现在普遍采用的是楔块式断绳保护装置，其主要结构包括一个活动楔块和固定楔块，二者之间沿斜面可相对滑动，吊篮与其中一个楔块联接，而另一楔块则将导轨包夹，提升动力通过承重钢绳吊住吊篮，吊篮沿导轨垂直上、下运动，当吊篮的承重钢绳发生折断时，由于吊篮的下坠使两楔块之间立即产生相对滑动，在滑动斜面的作用下，包夹导轨的楔块迅速夹紧在导轨上，且夹紧楔块的内面为齿面，能紧紧咬合住导轨，使吊篮不致于因断绳而坠落，保证了升降机在实际应用中的安全。
但上述断绳保护装置存在如下不足：1.当两楔块之间的相对滑动产生锈蚀时，断绳保护装置的动作灵敏度降低，下落制动距离超过国家规定的范围，影响提升机构结构的安全性；2.使用机构对安装环境有一定要求，不能灵活使用在较为简单、重型的提升机构上面。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种更加安全可靠、方便的提升机构坠落保护装置。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型提升机构坠落保护装置，它包括竖直固接在提升机构底座上的固定装置，水平穿过所述固定装置导向孔的安全推杆，固接在所述安全推杆右端的限位环，设置在所述固定装置与限位环之间并间隙套装在所述安全推杆上的拉簧；牵引钢索水平穿过设置在所述限位环右侧的限位装置并与所述限位环固接。
还设有用于检测所述安全推杆极限位置的电器元件，该电器元件与提升机构的电气控制系统电气连锁。
本实用新型所述的提升机构坠落保护装置，采用上述技术方案，在所述牵引钢索牵引状态下，牵引力大于拉簧的拉力，所述安全推杆右移，不与提升机构上的卡紧装置接触，卡紧装置与升降导轨为滑动连接方式，提升机构能够灵活升降；在所述牵引钢索松断状态下，在所述拉簧作用下所述安全推杆左移并与提升机构的卡紧装置接触，给所述卡紧装置施加一推力，这时，该卡紧装置在推力作用下，与升降导轨构成咬合连接方式。与现有技术相比，本实用新型由于采用了结构简单的上述提升机构坠落保护装置，使得提升机构在牵引钢索绳松断时，利用牵引力的缺失，拉簧通过安全推杆给卡紧装置一外加的咬合力，能够更加快速、可靠、安全的抱死升降导轨，确保提升机构不致坠落。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提升机构坠落保护装置，它包括竖直固接在提升机构底座1上的固定装置2，水平穿过所述固定装置2导向孔的安全推杆3，固接在所述安全推杆3右端的限位环4，设置在所述固定装置2与限位环4之间并间隙套装在所述安全推杆3上的拉簧5；牵引钢索6水平穿过设置在所述限位环4右侧的限位装置7并与所述限位环4固接。在所述限位环4上还设有用于检测安全推杆3极限位置的限位开关，该限位开关与提升机构的电气控制系统电气连锁。在所述牵引钢索6牵引状态下，牵引力大于拉簧5的拉力，所述安全推杆3右移，不与提升机构上的卡紧装置8接触，卡紧装置8与升降导轨为滑动连接方式，提升机构能够灵活升降；在所述牵引钢索6松断状态下，在所述拉簧5作用下所述安全推杆3左移并与提升机构的卡紧装置8接触，给所述卡紧装置8施加一推力，这时，该卡紧装置8在推力作用下，与升降导轨构成咬合连接方式。
Claims (2)
1.一种提升机构坠落保护装置，其特征在于：它包括竖直固接在提升机构底座（1）上的固定装置（2），水平穿过所述固定装置（2）导向孔的安全推杆（3），固接在所述安全推杆（3）右端的限位环（4），设置在所述固定装置（2）与限位环（4）之间并间隙套装在所述安全推杆（3）上的拉簧（5）；牵引钢索（6）水平穿过设置在所述限位环（4）右侧的限位装置（7）并与所述限位环（4）固接。
2.根据权利要求1所述的提升机构坠落保护装置，其特征在于：设有用于检测所述安全推杆（3）极限位置的电器元件，该电器元件与提升机构的电气控制系统电气连锁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201020503813XU CN201801260U (zh) | 2010-08-25 | 2010-08-25 | 提升机构坠落保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201020503813XU CN201801260U (zh) | 2010-08-25 | 2010-08-25 | 提升机构坠落保护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201801260U true CN201801260U (zh) | 2011-04-20 |
Family
ID=43870776
Family Applications (1)
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| CN201020503813XU Expired - Fee Related CN201801260U (zh) | 2010-08-25 | 2010-08-25 | 提升机构坠落保护装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201801260U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101898710A (zh) * | 2010-08-25 | 2010-12-01 | 机械工业第六设计研究院 | 提升机构坠落保护装置 |
| CN106429695A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-22 | 欧阳年沣 | 一种具有坠落避险装置的电梯 |
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2010
- 2010-08-25 CN CN201020503813XU patent/CN201801260U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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| CN106429695A (zh) * | 2016-10-17 | 2017-02-22 | 欧阳年沣 | 一种具有坠落避险装置的电梯 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 450007 Zhongyuan Road West Section Patentee after: SIPPR Engineering Group Co., Ltd. Address before: 450007 No. 191 Zhongyuan West Road, Zhengzhou, Henan Patentee before: No. 6 Institute of Project Planning & Research of Machinery Industry |
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Granted publication date: 20110420 Termination date: 20190825 |
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