CN201785120U - 一种行车扁担吊具 - Google Patents
一种行车扁担吊具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201785120U CN201785120U CN2010202879222U CN201020287922U CN201785120U CN 201785120 U CN201785120 U CN 201785120U CN 2010202879222 U CN2010202879222 U CN 2010202879222U CN 201020287922 U CN201020287922 U CN 201020287922U CN 201785120 U CN201785120 U CN 201785120U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting tool
- lifting
- suspender
- welded
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种行车扁担吊具,主要包括有吊具主梁、吊耳、销孔座、侧钩,吊具主梁上镗铣有等腰梯形的立方孔,且该等腰梯形的立方孔的中心线与吊具大梁的中心线相同,该等腰梯形的立方孔是与吊耳配合后进行焊接,所述的吊耳中间设有一吊眼;所述的吊具主梁两端焊接有限位挡块,销孔座焊接于吊具主梁上,销孔座与限位档块之间采用螺纹连接有安全销;侧钩采用紧固螺栓紧固后再焊接于吊具主梁上侧与下侧,侧钩上设有安全销,其与吊具主梁之间采用螺纹连接;本实用新型一种结构简单、使用方便、实用性好、生产工艺简单及加工周期快的扁担吊具。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊具领域,尤其涉及到一种行车扁担吊具。
背景技术
现装钢板板包是用起重机械与吊带将钢板板包直接吊起,利用这种方式进行吊装会因吊带在一个吊装点的作用力下会与板包形成折角拉力造成板包边部皱折,拉伤、以及包装破损的情况。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、使用方便、实用性好、生产工艺简单及加工周期快的行车扁担吊具。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种行车扁担吊具,其特征在于:主要包括有吊具主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4,吊具主梁1上镗铣有等腰梯形的立方孔,且该等腰梯形的立方孔的中心线与吊具大梁1的中心线相同,该等腰梯形的立方孔是与吊耳2配合后进行焊接,所述的吊耳2中间设有一吊眼21;所述的吊具主梁1两端焊接有限位挡块11,销孔座3焊接于吊具主梁1上,销孔座3与限位档块11之间采用螺纹连接有安全销31;侧钩4采用紧固螺栓紧固后再焊接于吊具主梁1上侧与下侧,侧钩4上设有安全销41。
所述的主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4材料均采用A3碳钢材料。
所述的主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4表面粗糙度均为6.3,表面涂装处理由防锈漆作为底漆,黄黑油漆涂装成黄黑相间的斜条纹作为面漆。
使用时用起重机械主钩吊住扁担吊吊耳上的吊眼,然后把扁平吊带的吊眼在主梁两侧的同比例位置进行挂置再对钢板板包进行吊装,扁平吊带吊眼挂于扁担吊主(侧)钩后,必需把安全销锁入后方可进行吊装作业,以保证吊装的安全性,因为吊带吊眼可以在扁担吊两侧同比例的不同位置进行安全挂装,利用这种方式吊装可以满足不同规格钢板板包的吊装要求,以消除扁平吊带与钢板板包间的斜向拉力,使扁平吊带与钢板板包之间形成垂直的拉力,保证钢板板包边部不产生皱折、拉伤、包装破损的现象。
综上所述,本实用新型结构简单、使用方便、实用性好、生产工艺简单及加工周期快的一种行车扁担吊具。
附图说明
图1本实用新型结构主视图;
图2本实用新型结构俯视图;
图3本实用新型结构侧视图;
具体实施方式
现结合附图,详述本实用新型具体实施方式:
如图1、图2、图3所示一种行车扁担吊具,其特征在于:主要包括有吊具主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4,吊具主梁1上镗铣有等腰梯形的立方孔,且该等腰梯形的立方孔的中心线与吊具大梁1的中心线相同,该等腰梯形的立方孔是与吊耳2配合后进行焊接,所述的吊耳2中间设有一吊眼21;所述的吊具主梁1两端焊接有限位挡块11,销孔座3焊接于吊具主梁1上,销孔座3与限位档块11之间采用螺纹连接有安全销31;侧钩4采用紧固螺栓紧固后再焊接于吊具主梁1上侧与下侧,侧钩4上设有安全销41,其与吊具主梁1之间采用螺纹连接。
所述的主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4材料均采用A3碳钢材料。
所述的主梁1、吊耳2、销孔座3、侧钩4表面粗糙度均为6.3,表面涂装处理由防锈漆作为底漆,黄黑油漆涂装成黄黑相间的斜条纹作为面漆。
使用时用起重机械主钩吊住扁担吊吊耳2上的吊眼21,然后把扁平吊带的吊眼在主梁1两侧的同比例位置进行挂置再对钢板板包进行吊装,扁平吊带吊眼挂于扁担吊主(侧)钩4后,必需把安全销锁入后方可进行吊装作业,以保证吊装的安全性,因为吊带吊眼可以在扁担吊两侧同比例的不同位置进行安全挂装,利用这种方式吊装可以满足不同规格钢板板包的吊装要求,以消除扁平吊带与钢板板包间的斜向拉力,使扁平吊带与钢板板包之间形成垂直的拉力,保证钢板板包边部不产生皱折、拉伤、包装破损的现象。
Claims (1)
1.一种行车扁担吊具,其特征在于:主要包括有吊具主梁(1)、吊耳(2)、销孔座(3)、侧钩(4),吊具主梁(1)上镗铣有等腰梯形的立方孔,且该等腰梯形的立方孔的中心线与吊具大梁(1)的中心线相同,该等腰梯形的立方孔是与吊耳(2)配合后进行焊接,所述的吊耳(2)中间设有一吊眼(21);所述的吊具主梁(1)两端焊接有限位挡块(11),销孔座(3)焊接于吊具主梁(1)上,销孔座(3)与限位档块(11)之间采用螺纹连接有安全销(31);侧钩(4)采用紧固螺栓紧固后再焊接于吊具主梁(1)上侧与下侧,侧钩(4)上设有安全销(41)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010202879222U CN201785120U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种行车扁担吊具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010202879222U CN201785120U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种行车扁担吊具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201785120U true CN201785120U (zh) | 2011-04-06 |
Family
ID=43817095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010202879222U Expired - Fee Related CN201785120U (zh) | 2010-08-10 | 2010-08-10 | 一种行车扁担吊具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201785120U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104876110A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-09-02 | 芜湖瑞泰精密机械有限公司 | 一种用于汽车大梁的电泳吊具 |
CN107902613A (zh) * | 2017-07-21 | 2018-04-13 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种放管绞车翻身及吊装工艺 |
-
2010
- 2010-08-10 CN CN2010202879222U patent/CN201785120U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104876110A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-09-02 | 芜湖瑞泰精密机械有限公司 | 一种用于汽车大梁的电泳吊具 |
CN107902613A (zh) * | 2017-07-21 | 2018-04-13 | 南通振华重型装备制造有限公司 | 一种放管绞车翻身及吊装工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201292201Y (zh) | 可拆框架式吊具 | |
CN201785120U (zh) | 一种行车扁担吊具 | |
CN202164038U (zh) | 重型汽车车轮吊具 | |
CN201777781U (zh) | 法兰吊具 | |
CN202754706U (zh) | 一种中后桥传动轴吊具 | |
CN205500566U (zh) | 自重力锁紧式h型钢专用吊具 | |
CN203582277U (zh) | 重型汽车轮毂吊具 | |
CN201614231U (zh) | X型吊具 | |
CN202089678U (zh) | 火车车轮专用自紧式吊具 | |
CN202089676U (zh) | 十字型钢吊具 | |
CN204689358U (zh) | 一种单板吊钩组结构总成 | |
CN202003830U (zh) | 巻铁芯器身吊具 | |
CN202880665U (zh) | 挖掘机机架吊具 | |
CN203545436U (zh) | 多用途吊具 | |
CN202538201U (zh) | 用于高空检修行车时挂扣安全带的工字梁夹具 | |
CN102336360B (zh) | 大型压力机横梁专用吊具 | |
CN201990379U (zh) | 一种柴油机轴承盖专用吊具 | |
CN202744187U (zh) | 一种起吊车轮的吊钩 | |
CN206476652U (zh) | 一种压车铁吊具 | |
CN206255763U (zh) | 一种脱卸式钢结构件起运翻身吊架 | |
CN201228198Y (zh) | 安装在吊具上的防脱钩装置 | |
CN202181162U (zh) | 港口装卸卷铁单c型吊具 | |
CN202687770U (zh) | 一种夹钳 | |
CN203548709U (zh) | U型防转套 | |
CN202379599U (zh) | 一种适用于吊钩的防脱钩装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110406 Termination date: 20130810 |