CN201779396U - 一种高温气冷堆用高压过球膨胀节 - Google Patents
一种高温气冷堆用高压过球膨胀节 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于高温气冷堆燃料装卸系统的高压过球膨胀节的设计,提出的一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,具有两组波纹管(4)且其一端与限位板(3)相连,另一端与出口支撑端环(8)连接;波纹管(4)为无加强U形多层结构;设置有一体成型的进口端管(1)、进口端环(9)和导流筒(2),且导流筒(2)与限位板(3)之间具有轴向间隙和较小的径向间隙;进口端管(1)与出口支撑端环(8)连为一体。本实用新型在工作压力7.0MPa,介质温度≤250℃的情况下,可以对重力流过球管路与燃料球氦气气力提升管路组成的燃料球主循环回路系统实现双向超过100mm的大位移可靠热补偿,并保证φ60mm燃料球的顺利通过。
Description
技术领域
本实用新型属于高温气冷堆燃料装卸系统的高压过球膨胀节的设计,主要提出一种高温气冷堆用高压过球膨胀节。
背景技术
华能山东石岛湾核电厂高温气冷堆核电站示范工程(HTR-PM),是在由清华大学自主设计、建造和运营的10兆瓦高温气冷实验堆的技术基础上建设的具有我国自主知识产权的20万千瓦高温气冷堆核电站示范工程,是中国第一座高温气冷堆商用示范电站。该工程于2006年2月列入国家中长期科技发展规划(2006-2020)的16个国家科技重大专项之一,是我国建设创新型国家的一项标志性工程。燃料装卸系统是高温气冷堆核电站中影响其经济并关系到反应堆安全性的关键系统之一。因此如何解决高温气冷堆中燃料装卸系统内燃料球输送管道的热补偿问题就成了我们研究的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,使其能满足高温气冷堆反应堆堆芯卸料装置下部球流管路及燃料球气力提升管路部位在高压、高温条件下的大位移补偿,同时保证燃料球的正常通过。
为完成上述发明目的本实用新型采用如下技术方案:
一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,具有两组波纹管且两组波纹管通过中接管连为一体;所述两组波纹管的一端与限位板相连,另一端与出口支撑端环连接;所述波纹管为无加强U形多层结构;设置有进口端管、进口端环、导流筒和出口管; 所述的进口端管、进口端环和导流筒为一体成型结构,且导流筒与限位板之间具有轴向间隙;所述的导流筒与限位板之间具有较小的径向间隙;所述的进口端管与出口支撑端环通过外管连为一体,构成外压结构型过球膨胀节。
本实用新型提出的一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,在工作压力7.0MPa,介质温度不大于250℃的情况下,可以对由内径φ65mm的重力流过球管路与φ62mm燃料球氦气气力提升管路组成的燃料球主循环回路系统实现双向超过100mm的大位移可靠热补偿,并保证φ60mm燃料球的顺利通过。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、进口端管,2、导流筒,3、限位板,4、波纹管,5、出口管,6、中接管,7、外管,8、出口支撑端环,9、进口端环。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
如图1所示,一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,具有两组波纹管4且两组波纹管通过中接管6连为一体;所述两组波纹管4的一端与限位板3相连,另一端与出口支撑端环8连接;所述波纹管4为无加强U形多层结构;设置有进口端管1、进口端环9、导流筒2和出口管5;所述的进口端管1、进口端环9和导流筒2为一体成型结构,有效的避免了导流筒2的脱落;当外界的位移作用于进口端管1和/或出口管5上时,通过两组波纹管4的拉伸来吸收位移;导流筒2与限位板3之间具有轴向间隙 ,且间隙周边的棱角打磨光滑,有利于φ60mm燃料球顺利通过;所述的导流筒2与限位板3之间具有较小的径向间隙,可以保证燃料球粉尘不会积聚于波纹管内,影响波纹管的运动,而且少量的燃料球粉尘对导流筒2外壁又可以起到润滑作用,提高膨胀节补偿的可靠性;所述的进口端管1与出口支撑端环8通过外管7连为一 体,构成外压结构型过球膨胀节,外管结构的设计可以满足膨胀节大补偿量的要求;同时波纹管4有外管7的保护,提高了膨胀节工作安全性。
Claims (1)
1.一种高温气冷堆用高压过球膨胀节,具有两组波纹管(4)且两组波纹管(4)通过中接管(6)连为一体;所述两组波纹管的一端与限位板(3)相连,另一端与出口支撑端环(8)连接;其特征在于:所述波纹管(4)为无加强U形多层结构;设置有进口端管(1)、进口端环(9)、导流筒(2)和出口管(5);所述的进口端管(1)、进口端环(9)和导流筒(2)为一体成型结构,且导流筒(2)与限位板(3)之间具有轴向间隙;所述的导流筒(2)与限位板(3)之间具有较小的径向间隙;所述的进口端管(1)与出口支撑端环(8)通过外管(7)连为一体,构成外压结构型过球膨胀节。
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